Flokkun gírolíu
SAE flokkun
Bandaríska bifreiðaverkfræðingafélagið, á hliðstæðan hátt við mótorolíur, hefur kynnt sitt eigið kerfi til að aðskilja gírsmurefni eftir seigju við háan og lágan hita.
Samkvæmt SAE flokkun er öllum gírolíur skipt í sumar (80, 85, 90, 140 og 260) og vetur (70W, 75W, 80W og 85W). Í langflestum tilfellum eru nútíma olíur með tvöfaldan SAE vísitölu (til dæmis 80W-90). Þ.e.a.s. þau eru í öllum veðrum og henta bæði í vetur og sumar.
Sumarvísitalan skilgreinir hreyfiseigjuna við 100°C. Því hærra sem SAE talan er, því þykkari er olían. Hér er einn blæbrigði. Reyndar, allt að 100 ° C, hita nútíma kassar nánast aldrei upp. Í besta falli á sumrin sveiflast meðalhiti olíunnar í eftirlitsstöðinni um 70-80°C. Þess vegna, á rekstrarhitasviðinu, verður fitan verulega seigfljótandi en tilgreint er í staðlinum.
Lághita seigja skilgreinir lágmarkshitastig þar sem kraftmikil seigja mun ekki fara niður fyrir 150 csp. Þessi þröskuldur er með skilyrðum tekinn sem lágmarkið þar sem á veturna er tryggt að stokkar og gír kassans geti snúist í þykkinni olíu. Hér, því lægra sem tölugildið er, því lægra sem hitastigið er, mun olían halda nægilegri seigju fyrir rekstur kassans.
API flokkun
Skipting gírolíu samkvæmt flokkun sem þróað er af American Petroleum Institute (API) er víðtækari og nær yfir nokkrar breytur í einu. Í grundvallaratriðum er það API flokkurinn sem ákvarðar eðli hegðunar olíunnar í tilteknu núningspari og almennt verndandi eiginleika hennar.
Samkvæmt API flokkuninni er öllum gírolíur skipt í 6 aðalflokka (frá GL-1 til GL-6). Fyrstu tveir flokkarnir þykja þó vonlaust úreltir í dag. Og þú munt ekki finna GL-1 og GL-2 olíur samkvæmt API á útsölu.
Við skulum líta fljótt á núverandi 4 flokka.
- GL-3. Smurolíur sem starfa við lágt og meðalálag. Þau eru aðallega búin til á steinefnagrunni. Þau innihalda allt að 2,7% aukefni fyrir háþrýsting. Hentar fyrir flestar gerðir óhlaðna gíra, nema hypoid gíra.
- GL-4. Fullkomnari olíur auðgaðar með aukefnum fyrir háþrýsting (allt að 4%). Á sama tíma hafa aukefnin sjálf aukið skilvirkni. Hentar fyrir allar gerðir gíra sem starfa við miðlungs til þungar aðstæður. Þeir eru notaðir í samstilltum og ósamstilltum gírkassa vörubíla og bíla, millikassa, drifása og aðrar flutningseiningar. Hentar fyrir miðlungs þunga hypoid gíra.
- GL-5. Olíur búnar til á mjög hreinsuðum grunni með því að bæta við allt að 6,5% áhrifaríkum aukaefnum. Endingartími og verndareiginleikar aukast, það er að olían þolir meiri snertiálag. Notkunarsvið er svipað og GL-4 olíur, en með einum fyrirvara: fyrir samstillta kassa þarf að liggja fyrir staðfesting frá bílaframleiðandanum fyrir samþykki fyrir notkun.
- GL-6. Fyrir flutningseiningar með hypoid gír, þar sem veruleg tilfærsla á ásunum er (álagið á snertiflötunum eykst vegna aukinnar hlutfallslegs sleða tanna við háan þrýsting).
API MT-1 olíum er úthlutað í sérstakan flokk. Þessi fita er hönnuð fyrir mikið álag við kerfisbundna ofhitnun. Samsetning aukefna er næst GL-5.
Flokkun samkvæmt GOST
Innlend flokkun gírolíu, sem kveðið er á um í GOST 17479.2-85, er svipað og lítillega breytt útgáfa frá API.
Það hefur 5 aðalflokka: frá TM-1 til TM-5 (næstum fullkomnar hliðstæður API línunnar frá GL-1 til GL-5). En innlendur staðall tilgreinir einnig hámarks leyfilegt snertiálag, svo og rekstrarhitastig:
- TM-1 - frá 900 til 1600 MPa, hitastig allt að 90 ° C.
- TM-2 - allt að 2100 MPa, hitastig allt að 130 ° C.
- TM-3 - allt að 2500 MPa, hitastig allt að 150 ° C.
- TM-4 - allt að 3000 MPa, hitastig allt að 150 ° C.
- TM-5 - yfir 3000 MPa, hitastig allt að 150 °C.
Varðandi gírtegundir eru vikmörkin þau sömu og í amerískum staðli. Til dæmis, fyrir TM-5 olíur, eru svipaðar kröfur til notkunar í samstilltum handskiptum. Aðeins er hægt að hella þeim með viðeigandi samþykki bílaframleiðandans.
Seigja er innifalin í flokkun gírolíu samkvæmt GOST. Þessi færibreyta er auðkennd með bandstrik á eftir aðaltákninu. Til dæmis, fyrir TM-5-9 olíu, er hreyfiseigjan á bilinu 6 til 11 cSt. Seigjugildum samkvæmt GOST er lýst nánar í staðlinum.
GOST kveður einnig á um viðbætur við tilnefninguna, sem eru aðstæðum í eðli sínu. Til dæmis gefur bókstafurinn "z", skrifaður sem áskrift við hlið seigjuheitisins, til kynna að þykkingarefni séu notuð í olíuna.
