Hversu mikinn straum á að hlaða rafhlöðu í bíl?
Hleðsla rafhlöðu í bíl, við fyrstu sýn, kann að virðast flókin, sérstaklega fyrir einstakling sem hefur ekki áður hlaðið eða gert við rafhlöður með eigin höndum.
Almennar reglur um hleðslu rafhlöðunnar
Reyndar verður ekki erfitt að hlaða rafhlöðuna fyrir einstakling sem sleppti ekki kennslustundum í eðlisefnafræði í skólanum. Mikilvægast er að vera varkár þegar þú rannsakar tæknilega eiginleika rafhlöðunnar, hleðslutækisins og vita hvaða straum á að hlaða bílrafhlöðuna.
Hleðslustraumur rafgeymisins verður að vera stöðugur. Reyndar, í þessu skyni, eru afriðlar notaðir, sem gera kleift að stilla spennu eða hleðslustraum. Þegar þú kaupir hleðslutæki skaltu kynna þér möguleika þess. Hleðsla sem er hönnuð til að þjónusta 12 volta rafhlöðu ætti að gefa möguleika á að hækka hleðsluspennuna í 16,0-16,6 V. Þetta er nauðsynlegt til að hlaða nútíma viðhaldsfría bílarafhlöðu.
Aðferðir til að hlaða rafhlöðu
Í reynd eru tvær aðferðir við hleðslu rafhlöðu notaðar, eða réttara sagt, önnur af tveimur: rafhlaða hleðsla við stöðugan straum og rafhlaða við stöðuga spennu. Báðar þessar aðferðir eru dýrmætar ef rétt er fylgst með tækni þeirra.
Rafhlaða við stöðugan straum
Einkenni þessarar aðferðar við að hlaða rafhlöðuna er þörfin á að fylgjast með og stjórna hleðslustraumi rafhlöðunnar á 1-2 klukkustunda fresti.
Rafhlaðan er hlaðin með föstu gildi hleðslustraumsins, sem er jafnt og 0,1 af nafngetu rafhlöðunnar í 20 klukkustunda afhleðsluham. Þeir. fyrir rafhlöðu með afkastagetu 60A / klst, ætti hleðslustraumur bílrafhlöðunnar að vera 6A. það er til að viðhalda stöðugum straumi meðan á hleðslu stendur sem þarf að stilla tæki.
Til að auka hleðsluástand rafgeymisins er mælt með því að lækka straumstyrkinn í skrefum eftir því sem hleðsluspennan eykst.
Fyrir rafhlöður af nýjustu kynslóðinni án gata til áfyllingar er mælt með því að með því að hækka hleðsluspennuna í 15V, minnki strauminn aftur um 2 sinnum, þ.e.a.s. 1,5A fyrir rafhlöðu sem er 60A/klst.
Rafhlaðan telst fullhlaðin þegar straumur og spenna haldast óbreytt í 1-2 klst. Fyrir viðhaldsfría rafhlöðu kemur þetta hleðsluástand við spennu 16,3 - 16,4 V.
Rafhlaða hleðsla við stöðuga spennu
Þessi aðferð fer beint eftir magni hleðsluspennunnar sem hleðslutækið gefur. Með 24 tíma 12V samfelldri hleðslulotu verður rafhlaðan hlaðin sem hér segir:
- við spennu 14,4 V um 75-85%;
- við spennu 15 V um 85-90%;
- við spennu 16 V um 95-97%;
- Full hleðsla á sér stað við hleðslu í 20-24 klukkustundir og hleðslutækið er 16,3-16,4 V.
Að jafnaði er viðmiðunin fyrir lok hleðslu í þessum hleðslutækjum að ná spennu á rafhlöðuskautunum sem jafngildir 14,4 ± 0,1. Tækið gefur til kynna með grænum vísir um lok hleðsluferlis rafhlöðunnar.
Sérfræðingar mæla með 90-95% hleðslu á viðhaldsfríum rafhlöðum með því að nota iðnaðarhleðslutæki með hámarks hleðsluspennu 14,4 - 14,5 V, þannig að það tekur að minnsta kosti einn dag að hlaða rafhlöðuna.
Gangi ykkur bílaunnendum vel.
Ef það eru neyðartilvik, þá vaknar sanngjarn spurning: hvaða straum á að velja og hversu marga ampera er hægt að veita. Stór straumur er aðeins gagnlegur ef það er ómögulegt að hlaða samkvæmt öllum reglum (þú þarft að fara brýn, en rafhlaðan er tæmd). Í slíkum tilfellum ætti að hafa í huga að tiltölulega öruggur hleðslustraumur ætti ekki að fara yfir meira en 10% af rafgeymi rafhlöðunnar. Ef rafhlaðan er mjög lítil, þá jafnvel minna.
