Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Ábendingar fyrir ökumenn

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun

Volkswagen bílafyrirtækið hefur verið goðsögn meðal bílaframleiðenda í marga áratugi. Löng saga þróunar VW vörumerkisins hefur innrætt sanna ást aðdáenda þjóðlíkana og reynt að gefa bílum innfæddan útlit bæði að innan sem utan. Bílastilling er orðin nokkuð vinsælt áhugamál. Hjólabil og lækkuð fjöðrun eru staðlaðar aðgerðir þegar VW er fullkomnað. Vinsæla VW Golf módelið er talið í uppáhaldi hjá aðdáendum að stilla.

Hvernig á að sérsníða Volkswagen þinn

Nútímabíll er yfirbygging úr járni, traustur undirvagn og öflug vél. Jafnvel ný kynslóð bíls er ekki aðeins flutningstæki, heldur einnig leið til að tjá karakter og sérstöðu. Í tilraun til að setja upp aukahluti, kynna ökumenn innra ástand sitt, sem endurspeglar persónulegan stíl, einstök þægindi og sprengjandi skapgerð.

Með tímanum byrja ökumenn að finna fyrir óþægindum vegna aldraðra innréttinga, hrikalegt mælaborð og sprungna plaststuðara. Þeir eru að reyna að endurheimta upprunalegt útlit bílsins og standa frammi fyrir óteljandi fjölda aukahluta. Bílavarahlutamarkaðurinn býður upp á mikið úrval af hlutum sem geta breytt staðalbúnaði VW gerða.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Fyrir marga eigendur er bíll ekki bara ferðamáti heldur líka leið til að tjá persónu sína og skap.

Stúdíó fyrir bílastillingar

Til þess að skera sig úr almennum straumi Volkswagen raðgerða með meðalafköstum, leita alvöru bílaeigendur til stillistofu. Meginstarfsemi þeirra er að breyta tæknilegum eiginleikum ökutækja í ljósi þess að bæta ytri og innri ímynd VW bíla.

Þjónusta þekktra stillistofnana er eftirsótt um allan heim. Með það í huga að grípa inn í yfirbyggingu og rafræna áfyllingu bílsins ættir þú aðeins að hafa samband við stór verkstæði með löggiltum starfsmönnum. Helstu forsendur fyrir gæðum vinnunnar eru staða söluaðila og framboð á opinberum vottorðum fyrir stilla fylgihluti með öllum nauðsynlegum skjölum.

Fagleg vinnustofur eru í samstarfi við þekkt erlend fyrirtæki með langa þróunarsögu, með þrönga sérhæfingu, sem hafa það að meginverkefni að þróa hágæða aukahluti yfirbyggingar og nýstárlega stilliþætti fyrir Volkswagen Group. Áreiðanleg vinnustofur með mikið úrval af endurstílum, sem geta breytt bílnum algjörlega, eru fulltrúar í mörgum stórborgum Rússlands:

  • í Moskvu á Altufevsky þjóðveginum, Berezhkovskaya fyllingu, á Mitino svæðinu;
  • í Pétursborg á Malodetskoselsky Prospekt, Rosenstein Street;
  • í Yekaterinburg, Tyumen, Chelyabinsk, Kazan og Naberezhnye Chelny.

Sérfræðingar sinna alls kyns vinnu til að bæta grunnlíkanið, allt eftir óskum viðskiptavinarins og áætlaðri upphæð kostnaðar:

  • aukning í krafti;
  • uppsetning VW hverfla;
  • stilling á vél, útblásturskerfi;
  • uppsetning sía með núllviðnám;
  • lækka og stilla fjöðrun;
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Ein af vinsælustu gerðum Volkswagen bíla sem eru stilltir er að gera lítið úr baklýsingu.
  • uppsetning pneumatic fjöðrunar;
  • nútímavæðing spólvörn;
  • skipti á innri og ytri hlutum;
  • uppsetning á upprunalegum varahlutum til endurbóta á Volkswagen bílum.

Yfirlit yfir stillingarhluta

Volkswagen bíllinn er af framúrskarandi gæðum með þýskum karakter. Líkaminn sameinar þægindi, stíl, kraft og hagkvæmni fyrir hvern neytanda. Bílar þýska samfélagsins hafa haslað sér völl sem tímaprófaðir bílar með mikla eftirspurn neytenda. Það eru engin takmörk fyrir fullkomnun, sem og óskum aðdáenda Volkswagen bílamerkisins til að bæta verksmiðjuhönnun farartækja til að henta eigin óskum.

Volkswagen stillingar gera eigandanum kleift að breyta ytri hönnun bílsins og innri stillingum aflgjafans. Líkanagerð persónulegra hugmynda gefur eigandanum tækifæri til að gera breytingar, sem gefur bílnum sínum sérstöðu sem aðgreinir hann frá gerðum af sama vörumerki.

Áður en þú notar þínar eigin hugmyndir um hið fullkomna farartæki er það þess virði að kynna hönnun bílsins í formi verkefnis, sem endurspeglar allar mögulegar umbætur á bæði tæknilegum eiginleikum og þægindum með öryggi:

  • ytri stilling líkamans;
  • innri stilling;
  • valkostur fyrir bestu vélstillingu;
  • bestu íhlutirnir til að stilla sendinguna;
  • æskilegar fjöðrunarstillingar;
  • nútímavæðing bremsukerfisins;
  • endurbætur að innan;
  • skipulag mælaborðs.

Ytri líkamsstilling

Ytri stilling felst í því að skipta um staðlaða íhluti og setja upp óvenjulegar plastfóðringar sem gera þér kleift að umbreyta ytra byrði bílsins óþekkjanlega. Í þessu tilviki eru mismunandi gerðir af tækjum notaðar - frá einföldustu hlutum til tæknilega flókinna hluta:

  • filmuumbúðir og loftburstun;
  • íþróttalíkamsbúnaður;
  • feitletruð hjól;
  • uppfærður ljósabúnaður;
  • loftaflfræðilegur spoiler.

Stilling ljóstækja

Með því að skipta um sjóntæki á ökutæki af fyrri kynslóðum Volkswagen bætir sýnileiki akbrautarinnar á nóttunni og tryggir hámarks sýnileika yfirbyggingar á veginum. Stilling aðalljós, lífrænt áletruð í heildarhugmynd yfirbyggingarinnar, lýsir löngun VW aðdáenda til að framkvæma ýmsar ráðstafanir til að skipta um upprunalega hluta fyrir nútíma hátækniefni af framúrskarandi gæðum.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Framljós með LED lampum eru sérstaklega endingargóð og eru litlar líkur á bilun.

Uppfærsla á hefðbundnum ljósabúnaði fyrri tíma hækkar umferðaröryggisstaðla með nútíma aukahlutum sem fljótt þekkja og vekja athygli á ökutæki á hreyfingu.

Optísk tæki með mikla ljósafköst leggja áherslu á flutning. Bílamarkaðurinn býður upp á ótrúlegt úrval af ljósabúnaði að framan og aftan til að láta farartæki skera sig úr á veginum. Að auki endurspeglar sérsniðin lýsing stíl eigandans og gerir ökutækið sýnilegra.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Framljós með flúrlömpum og fölskum augnhárum vekja athygli ökumanna á veginum

Ný þróun fyrirtækja á sviði ljósatækni gerir það að verkum að hægt er að skipta út hefðbundinni lýsingu fyrir nútímalega þætti með LED-ljósum og rafljósastillingu, sem eru besti kosturinn þegar skipt er um verksmiðjuíhluti.

Hingað til er LED ljósfræði vinsæll og eftirsóttasti lýsingarvalkostur sem auðvelt er að samþætta inn í uppsetningarsvæði staðlaðra ljósahluta. Hvaða LED-sett frá verksmiðju VW er háð stillingu: þokuljós, fram- og afturljós, stefnuljós.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Rafmagnsíhlutir LED framljósa með dagljósum hafa umtalsvert minni orkunotkun en hefðbundnar glóperur.

Kostir þess að nota LED ljósfræði:

  • aðlaðandi útlit;
  • engin glampi í björtu sólarljósi;
  • aukinn endingartími fyrir lágljósperur;
  • möguleiki á sjálfuppsetningu;
  • sanngjarnt verð og framúrskarandi gæði.

Loftaflfræðileg líkamsbúnaður

Meðal annarra aðferða sem gera það mögulegt að gefa bílnum árásargjarnt, loftaflfræðilegt og einstakt útlit, er möguleiki á að setja upp loftaflfræðilega líkamsbúnað sem skipta máli við aðstæður nútíma hraða - hurðarsyllur, uppfærðir stuðarar og breytt ofngrindur.

Ytri stilling inniheldur þætti úr endingargóðu og hágæða plasti, sem passa helst við lögun líkamans:

  • framstuðara púði, sem undirstrikar frískandi karakterinn og dregur úr lyftingu framássins;
  • hliðarsyllur og hurðarlistar til að bæta kraftmikla hliðarlínuna;
  • þakskemmdir til að auka niðurkraft að aftan;
  • Innrétting á afturstuðara sem fullkomnar útlitið.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Fullkomið sett af líkamssettum veitir skynsamlegt flæði loftflæðis án óþarfa ókyrrðar

Háþróuð tækni við framleiðslu framstuðarans gerir þér kleift að sameina virkni hönnunarinnar og ákjósanlegri loftafl yfirbyggingarinnar. Dreifða stefna loftflæðis þrýstir á framhlið líkamans og afturhlutar yfirbyggingarbúnaðarins koma í veg fyrir myndun loftóróa, plastpils á hliðum útiloka hliðarloftsveiflu.

Hver þáttur í loftaflfræðilegu yfirbyggingarsettinu stuðlar að því að opna kraftmikla möguleika aflgjafans og bæta stjórn ökutækis á hraða yfir 120 km/klst. Á sama tíma víkur loftflæði á móti í gegnum fullkomlega hönnuð dreifikerfi og kælir samtímis bremsudiskana og ofna með tæknilegum vökva.

Kostir þess að setja upp loftaflfræðilega líkamsbúnað:

  • framför í útliti;
  • ákjósanlegur akstursárangur;
  • stöðugleiki á vegum;
  • háhraða;
  • draga úr draga.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Mikill styrkur, slétt yfirborð framstuðara yfirbyggingarinnar og stórt ofngrill veita besta loftflæði meðfram yfirbyggingu bílsins

Felgur

Bílaframleiðendur frá verksmiðjunni setja upp heitvalsaðar stálfelgur með mikilli uppskeruþol. Þessi íhlutur þolir kröftug högg en forðast verulega aflögun við stöðuga álag.

Diskar af ýmsum gerðum, efnum og lögun eru nú fáanlegir:

  • stál;
  • ál;
  • falsað;
  • leikarar.

Stálhjól, ólíkt öllum öðrum gerðum, eru ódýrust og minnst sjónrænt aðlaðandi. Álhjól eru skipt í smíðaðar og steyptar. Svikin búnaður er sterkari en steypubúnaður vegna þess að samsetning sameindanna í uppbyggingu þeirra er þéttari. Í flestum tilfellum eru álfelgur málaðar í yfirbyggingarlit.

Ólíkt mörgum forsendum bæta diskar ekki afköst ökutækjakerfa, tilgangur þeirra er að skapa aðlaðandi útlit sem bætir við árásargjarnan karakter og er í samræmi við frískandi gangverki ökutækisins.

Ákjósanleg hönnun felganna gerir þér kleift að breyta ekki aðeins útliti bílsins í heild, heldur einnig bæta kælingu bremsanna vegna meiri loftgegndræpi.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Tær diskhönnun gerir kleift að kæla bremsukerfið sem mest

Nýir diskar krefjast sérstakrar athygli vegna minni tæringarþols efna. Ódýrir diskar eru viðkvæmir fyrir vegasalti, vélrænni galla frá grjóti og sandi. Skemmdir á lakklaginu leiða til tæringar á brúninni á óvarnum svæðum.

Fyrir afkastameiri bíla eru notaðar álfelgur úr magnesíum, sílikoni og manganblendi. Þetta eru dýr hjól fyrir lúxusbíla sem gjörbreyta verksmiðjustílnum.

Kostir þess að skipta um diska:

  • breyting á útliti;
  • kraftmikill stöðugleiki á veginum;
  • ákjósanlegur akstursárangur;
  • háhraða;
  • ákjósanleg kæling á bremsudiskum.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Upprunalegar felgur gefa miklu meira drif í hrottalega yfirbyggingarstílnum

Ofn grill

Ómissandi þáttur sem bætir fagurfræði bílsins er ofngrillið sem breytir venjulegu útliti í ógleymanlega mynd. Flott hönnunargrindur eru fullkomin vara til að stilla vinnu. Hið óaðfinnanlega grill er afbrigði af skrauthluti sem passar fullkomlega við heildarhönnun bílsins.

Í virkni þjónar ofngrillið til að stýra loftstreymi á móti til að fjarlægja hita frá upphituðum vélarhlutum.

Mismunandi uppröðun grillblaðanna gerir þér kleift að beina loftsprautum inn í vélarrýmið. Með því að skipta út venjulegu grillinu fyrir fullkomnari geturðu komið fyrir auka hindrun til að vernda viðkvæmu ofnrörin. Þolir efni standast hita og kulda, loftþrýsting og raka.

Kostir ofngrillsins:

  • undarleg lögun;
  • viðbótar hlífðarhindrun;
  • tilvalin vara fyrir ytri endurbætur;
  • þáttur með stillanlegri kælingu;
  • viðvarandi mótstöðu gegn áhrifum neikvæðra þátta.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Upprunalega grillið og yfirbyggingarbúnaður framstuðarans, breytt útgáfa af Golf R bætir loftaflfræðilega eiginleika bílsins

Spoiler

Spoiler er loftaflfræðilegur hluti ökutækis sem dreifir loftflæði. Spoilerinn er stífur plasthluti sem framkallar niðurkraft fyrir betra grip á veginum. Uppsetning spoilers bætir aksturseiginleika, einkum hröðun í beygjum, akstursstöðugleika og stöðvunarvegalengd á miklum hraða með því að draga úr magni yfirbyggingar yfir jörðu. Rétt uppsetning aftari spoiler gefur æskileg loftaflfræðileg áhrif, sem hefur jákvæð áhrif á aksturseiginleika bílsins.

Meginhugmynd áhugamanna VW stillingar er að setja upp spoiler sem vinsælasta tækið sem getur endurlífgað útlit bíls. Að setja upp spoiler er vinsælasta aðgerðin fyrir stilliáhugamenn á sviði breyttrar líkamshönnunar.

Réttur spoiler, sem er best stilltur á tiltekna VW gerð, breytir venjulegum fólksbíl í afkastabíl með svipuðum afköstum og sportbíll.

Spoilerinn er tiltölulega einföld breyting að utan sem krefst ekki sérstakra verkfæra til uppsetningar. Virknilegt gildi spoilersins liggur í loftflæðisstýringunni sem veitir smá niðurkraft, aukinn stöðugleika og einstakt útlit sem ekki er fáanlegt frá verksmiðjunni.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Nýr loftaflfræðilegur líkamsbúnaður og afturspoiler skera líkanið frá öðrum keppendum

Málverk

Að skipta um lit á bíl er flókið tæknilegt ferli framkvæmt af faglærðu starfsfólki. Þessi aðgerð er aðeins möguleg á sérstökum verkstæðum sem eru hönnuð fyrir málningarvinnu. Aðeins fagmenn geta útvegað einstaka málningu á bílum með tryggingu fyrir gæðum húðunarinnar og að staðbundnir gallar séu ekki til staðar.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Upprunalegur skær litur bílsins endurspeglar kyn eigandans og reiðubúinn fyrir athygli allra

Sérstök litun er stilliþáttur sem gerir þér kleift að gefa ökutækinu framandi útlit í framleiðslulínunni.

Innri stilling

Afgerandi stig stillingar er nútímavæðing innréttingarinnar, þar sem eigandinn sér bílinn oftast úr ökumannssætinu. Þess vegna ætti að ljúka stillingu með innri endurbótum á farþegarýminu. Daglegur akstur, sólarljós og tíð viðvera farþega í farþegarými skilja eftir sig ummerki um líkamlega snertingu á innréttingum og mælaborðum. Með því að nota uppfærða þætti eða skipta út gömlum innri íhlutum fyrir nýja hluti mun endurheimta upprunalega hönnun, vernda núverandi þætti gegn skemmdum og halda öðrum fylgihlutum í góðu formi. Mælaborðið og miðborðið eru nútímavædd á sama tíma og stíllinn er viðhaldið og virkni staðlaðra hliðrænna hljóðfæra er bætt. Stafrænn skjár og aksturstölva gera þér kleift að stjórna kerfum bílsins og stýrið fullkomnar uppfærsluna að innan.

Áklæði áklæði

Stöðug notkun bílsins leiðir til rýrnunar á efni sæta og hurðaáklæði. Rifur, rifur, óhreinindi og núningur valda verulegum skemmdum á innréttingunni. Sjálfvirkar framleiðsluaðferðir gera það mögulegt að skipta algjörlega um innréttingar í samsetningu með skreytingarspjöldum. Nútímaleg efni hjálpa til við að endurskapa hverja brjóta og beygja hvaða smáatriði sem er.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Með því að skipta út hefðbundnu innra áklæði breytist innra viðhorf eigandans til bílsins

Íhaldssöm hönnun verksmiðjuáklæðsins er ekki fær um að tjá upprunalegar hugmyndir um innra skipulag bílaáhugamannsins, gegna því hagnýtu hlutverki að fela innri þætti tæknilegs eðlis. Við hönnun innréttingarinnar höfðu verkfræðingar VW verksmiðjunnar að leiðarljósi að skapa hagnýtan stíl með lúxusþáttum á viðráðanlegu verði.

Og aðeins eigandinn er fær um að gefa innréttingunni einstakt útlit sem uppfyllir skap hans, smekk og stíl. Óaðfinnanleg innrétting veitir ökumanninum raunverulega þægindatilfinningu.

Kostir þess að skipta um áklæði:

  • upprunalega hönnun;
  • einkarétt frágangsefni;
  • fullu samræmi við óskir bifreiðaeiganda.

Uppfært skipulag mælaborðs

Með tímanum koma innri þættir eiganda bílsins í örvæntingu. Venjuleg stjórntæki eru undir stærð meðalökumanns, ekki alltaf næg tækifæri til aðlögunar og margs konar litalýsingu á mælaborðinu. Þessir annmarkar þrýsta á bíleigandann að betrumbæta eða skipta um staðlaða spjaldið.

Að mestu leyti byrjar breyting á farþegarými með því að skipta um mælaborð. Löngunin til að innleiða tækniframfarir í innréttingum bilaðs bíls og auka þægindin verulega, er mikilvægt skref í löngun eigandans til að tjá eigin karakter og leggja áherslu á einstakan stíl og frumlega hönnun mælaborðsins.

Stafræni hljóðfæraþyrpingin gerir þér kleift að:

  • leggja áherslu á stöðu eiganda;
  • uppfæra innri hönnunina;
  • bæta birtingu mikilvægra vísbendinga;
  • vista grunngögn í rafrænu minni spjaldsins;
  • stjórna tæknilegu ástandi ökutækisins;
  • innleiða ýmsa möguleika til að breyta baklýsingu.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Nútíma spjaldið er tengt við aksturstölvu og gerir þér kleift að lesa verulegar mælingar frá skynjurum

Skipt um stýri

Oft eru tilvik þar sem eftir fyrstu kílómetrana af vellíðan hættir stýrið að henta ökumanni og fer að valda óþægindum við akstur. Málið er hægt að leysa með því að skipta um það. Nýja, smart og fjölnota stýrið gefur þér sjálfstraust í akstri. Hönnun stýrisins í stíl við innréttingu farþegarýmisins veitir meira en bara þægindi, því það er gagnvirkt tæki sem ekki aðeins hjálpar til við að keyra bílinn heldur setur nauðsynlega hagnýta þætti á þægilegan hátt innan seilingar ökumanns. Þegar þú áttar þig á löngun eiganda bílsins geturðu sett upp íþróttastýri eða lúxusbreytingu úr dýru leðri. Fyrir spennuleitendur er jafnvel stílisering möguleg undir stýri þotuflugvélar eða stjórnandi frá leikjatölvu.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Nútíma stýrið er fjölnotabúnaður sem gerir þér kleift að stjórna ekki aðeins bílnum, heldur einnig mörgum aukakerfum hans.

bílstólar

Auk þess að skipta um sætisáklæði eru tækninýjungar með viðbótaraðgerðum í boði fyrir ökumenn. Að útbúa sætið með hita og nuddi er hámark þæginda og ánægju frá sjónarhóli ökumanns. Algjör skipting á venjulegum sætum fyrir nútímalegar og þægilegar hliðstæður eykur þægindi og öryggi og veitir þéttan stuðning fyrir líkama og höfuð farþega. Það eru léttir valkostir með styrktu veltibúri fyrir kappakstursáhugamenn eða vinnuvistvæn sæti með viðbótareiginleikum fyrir þægindaunnendur. Í öllu falli á sérhver ökumaður skilið sæti sem hentar þörfum hans.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Að skipta um staðlaða sæti eykur verulega aðdráttarafl farþegarýmisins og þægindi í bílferðum

Snyrtistofa lýsing

Nútímavæðing innri lýsingar tengist ekki þægindum beint, en þegar þú stillir innréttinguna er það þess virði að hugsa um að skipta um staðlaða lampa inni í farþegarýminu fyrir hátækni díóða þætti. Ljósahönnun farþegarýmisins leggur áherslu á einstaklingseinkenni innréttingarinnar og vekur athygli með einfaldri uppsetningu á loftlýsingu og sætislýsingu. Eins og er, er vinsæll innri stillingarþáttur að setja LED hringrás í eyður miðborðsins með rafeindastýringu. Þessi þáttur lítur mjög áhrifamikill út, eykur álit og geislar af ríkulegum skreytingum í farþegarýminu með einstökum litaleik.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Neonljósaútlínur eru upprunalegi innri ljósabúnaðurinn í bílnum.

margmiðlun

Nútímalegt farartæki er óhugsandi án innbyggðs margmiðlunarkerfis með virkni bíls landfræðilegrar staðsetningar. Þetta litla tæki er meira en bara bílaútvarp. Margmiðlunartækið er tengt aksturstölvunni sem er fær um að stjórna tæknilegum ferlum miðlægt, birta á skjánum upplýsingar um eldsneytiseyðslu, ferðatíma, meðalhraðalestur og skilmála yfirferðatíma fyrir viðhald. Þetta tæki er fær um að virkja virkni innbyggða leiðsögukerfisins með upplýsingum um umferð og hugsanlegar umferðarteppur.

Eigendur hefðbundinna skrautgerða geta uppfært hljóðkerfið í úrvalsgæði með mörgum sérstökum stillingum, framúrskarandi hljóðgæðum og getu til að endurskapa hljóðrás í Dolby 5.1 umgerð hljóðtækni.

Aftari hillur í innréttingum nútímabíla eru ekki troðfullar af hátölurum. Uppfærð Hi-Fi kerfi hafa ekkert með gömul bílaútvarp að gera. Áður fyrr var öllu hljóði dreift frá afturrúðunni, nú njóta ökumenn flókins hljóðandrúmslofts, umkringt á alla kanta af tvíterum, bassaháhljóðum og mögnurum sem stjórnað er af einu margmiðlunartæki.

Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
Nútímaleg segulbandstæki er margmiðlunartæki sem er tengt við tölvu um borð.

Myndband: stilla smábíla

Mál meistarans - Tuning minivans

Vélarflísastilling

Nýstárleg tækni gerir þér kleift að hámarka stýringu vélarinnar, hámarka núverandi möguleika verksmiðjubreyta. Innbyggð vikmörk framleiðanda koma í veg fyrir ofhleðslu mótor og drifs. Réttar gagnastillingar veita betri afköst, tog, losun og eldsneytisnotkun í öllum mögulegum akstursskilyrðum fyrir ökutæki þitt. Þessi tækni er samhæf við agnastíur og auðvitað TÜV. Ökutækisábyrgðin er þegar innifalin án aukakostnaðar.

En ein spurning er enn: hvers vegna hafa mismunandi gerðir af sömu verksmiðjunni svo mismunandi afköst vélarinnar með sama rúmmáli og sömu eiginleikum? Svarið er að við smíði bíla staðlar framleiðandinn marga eiginleika, yfirbyggingarhönnun, ljósaútlit, uppsetningu mælaborðs og stillingar rafeindastýringareiningar með auga fyrir breiðum hópi. Afköst vélanna laga sig að meðalakstursstíl, án tillits til þarfa þeirra sem vilja hjóla með fullu gasi eða kjósa að keyra við aðstæður þar sem vélarsvörun er slakari. Vélarafl er stjórnað af rafeindaeiningu sem stjórnar öllum helstu ferlum hennar. Við framleiðslu á afleiningum skilja verkfræðingar eftir umtalsverðan varasjóð fyrir mismunandi veðurskilyrði og eldsneytisgæði. Rétt stilling á Volkswagen vélinni getur opnað kraftmikla möguleika bílsins, aukið gangverki hans.

Flísstilling gerir þér kleift að auka vélarafl allt að 30 prósent án vélrænnar íhlutunar, með því að nota aðeins einstakar stillingar. Ýmsir skynjarar senda óteljandi upplýsingagögn til stýrieiningarinnar sem, eftir að hafa unnið færibreytur, fylgist með virkni íhluta aflgjafans. Stýrieiningarhugbúnaðurinn tekur mið af veðurskilyrðum í þeim löndum þar sem ökutækin eru seld, mögulegum hækkunum, loftþrýstingsmælingum, eldsneytisgæði, til að valda ekki vandræðum og uppfylla landssértæk losunargildi.

Þegar stjórnbúnaðurinn er stilltur hækkar afl og tog úr 17 í 40%.

Rafeindaeiningin fylgist með og stjórnar öllum mikilvægum aðgerðum hreyfilsins, að teknu tilliti til viðkomandi álags, hraða og umhverfisaðstæðna (ytri hitastig, loftþéttleiki, hitastig hreyfils osfrv.). Flókin gagnasöfn eru metin á sekúndubrotum. Byggt á þessum upplýsingum reiknar stjórneiningin:

Afkastamikil stjórn á aflgjafanum hefur orðið möguleg þökk sé nútíma örraeindatækni. Starf flísastillingarsérfræðings er mjög flókið meðhöndlunarferli sem miðar að því að finna bestu hugbúnaðarstillingar fyrir stýrieininguna. Með öðrum orðum, sérfræðingur fjarlægir forritaða "bremsur" án þess að skerða heildarafköst vélarinnar. Þegar togmörkin hafa verið fjarlægð eru skynjaragildin aðlöguð, sem hefur áþreifanlegan ávinning af bæði lítilli eldsneytisnotkun og jákvæðri gangverki.

Myndband: það sem þú þarft að vita um flísstillingu

DIY bílastilling

Sjálfuppsetning á aukabúnaði við grunnstillingu bílsins gefur eigandanum traust á hæfileikum sínum. Öll vinna ætti að fara hægt og íhuga vandlega hverja aðgerð.

Sjálfuppsetning sveifarhússvörn

Verndun á undirvagni og olíupönnu gegnir mikilvægu hlutverki í akstri á rússneskum vegum með mörgum risastórum holum og holum. Til að forðast útsetningu fyrir utanaðkomandi þáttum ætti að setja vottaða vörn á olíupönnuna.

Oft setur verksmiðjan venjulegar plastplötur sem munu ekki vernda sveifarhúsið fyrir verulegum höggum.

Uppsetningarröðin er sem hér segir.

  1. Unnið er að útsýnisholu. Jafnvel betra ef það er sérstakt lyftitæki. Ef það er hvorki eitt né annað notum við tjakk. Þegar bíllinn er festur með tjakk er mælt með því að setja hjólablokkir eða venjulega múrsteina undir hjólin.
  2. Ef framleiðandinn hefur þegar sett upp hlífðarplötu á botninn og þarf að breyta, fjarlægðu þá boltana og taktu hlutinn í sundur.
  3. Við setjum innfelldar ræmur inn í holurnar á spörunum.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Við stýrum innbyggðum sveifarhússverndarstrimlum
  4. Við setjum upp festingar hlífðarhlífarinnar á rimlana.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Varnarfesturnar eru undirstaða þess að styðja við allt veltigrind.
  5. Við festum hlífðarbjálkann á haldarana.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Stuðningsgeisli heldur sveifarhússvörn
  6. Við festum innfelldu ræmurnar í geislann á fremri hluta blaðsins og herðum þær með boltum.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Þegar þú herðir boltana skaltu ekki gera verulegar tilraunir til að fjarlægja ekki þráðinn
  7. Við festum líka aftari bjálkann við þverslána og herðum með boltum.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Rétt uppsetning sveifarhússins mun leyfa þér að öðlast meira sjálfstraust þegar ekið er í gegnum djúpar holur og skurði.
  8. Við athugum áreiðanleika og þéttleika allra festinga.

Myndband: Gerðu það sjálfur Volkswagen Passat B3 vélarvörn

Uppsetning dagljósa

Uppsetning nýrra ljósatækja er hægt að gera sjálfstætt, eyða litlum tíma.

Uppsetningarferlið verður sem hér segir.

  1. Við borum göt fyrir raflögn í innstungurnar.
  2. Við fyllum rifin á innstungunum fyrst með grunni, síðan með lími. Aðgerðin er best framkvæmd með gúmmíhönskum.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Ójafnt yfirborð mun ekki leyfa þér að festa LED ræmuna jafnt, svo þú þarft að jafna yfirborðið með lími
  3. Við undirbúum LED ræmur fyrir uppsetningu: við skerum af eins mikið og nauðsynlegt er og lóðum vírana. Til að koma í veg fyrir skammhlaup í snertingum, setjum við þéttiefni á vírana og leggjum þá í hitasrýrpunarrör.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Eftir að hafa lóðað vírin vandlega við LED ræmuna er það þess virði að meðhöndla tengiliðina með þéttiefni
  4. Við setjum LED ræmurnar í sporin á innstungunum og förum vírin í gegnum götin.
  5. Fylltu götin með vírum með lími.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Til að halda innstungunni ósnortinni og setja allt settið í stuðaraopið þarftu að vera varkár
  6. Við tengjum gengi og sveiflujöfnun við vírin. Tengdu neikvæða vírinn við jörðu rafhlöðunnar. Svarti og guli lággeislavírinn er ábyrgur fyrir „plúsinu“: við teygjum einn vír að honum og drögum þann seinni (svart og hvítan) í jákvæða snertingu víddanna.
  7. Við skoðum tækið og njótum.
    Hvernig á að skera sig úr hópnum með því að búa til einstaka Volkswagen bílahönnun
    Rétt unnin vinna gerir þér kleift að njóta kraftmikils ljóss ljósa í langan tíma.

Myndband: hvernig á að tengja dagljós

Ef þú vilt umbreyta útliti bílsins geturðu gefið honum einstaka og óviðjafnanlega hönnun sem aðgreinir hann vel í borgarumhverfi fjölfarinna þjóðvega. Fágun verksmiðjuhönnunar og breytustilling hjálpa til við að koma ökutækinu í hámarksafl með fullkomlega samræmdum yfirbyggingarlínum.

Bæta við athugasemd