Hvernig á að velja álfelgur fyrir bíl

Álfelgur líta miklu fallegri út en venjulegir stimplaðir. Álfelgur gefur bílnum sérstaka ímynd sem gerir það að verkum að hann lítur út eins og sportbíll. Ef þú setur slíkan disk á bíl í flokki "C", "D" eða "E", þá mun þetta aðeins leggja áherslu á mikla stöðu eigandans.

Hvernig á að velja álfelgur, hvað ættir þú að borga eftirtekt til?

Í fyrsta lagi mæla sérfræðingar með því að velja diska, og reyndar alla varahluti, aðeins í löggiltum söluaðilum. Það er ekkert leyndarmál að nú er mjög auðvelt að kaupa falsa, sem mun ekki aðeins missa útlit sitt með tímanum, heldur getur það einnig leitt til óbætanlegra afleiðinga.

Magnesíum eða ál?

Álfelgur laða að ökumenn með lítilli þyngd. Þegar þú ferð í varahlutaverslun geturðu undrast hversu mikið úrvalið er, það eru hjól af ýmsum gerðum, með mismunandi fjölda geimra. Krómhúðaðir fletir skína í sólinni og ökumenn ímynda sér nú þegar hvernig bíllinn þeirra mun líta út eftir að hafa skipt um hjól.

Diskar eru aðallega gerðir úr áli eða magnesíum málmblöndur. Það eru þessir málmar sem hafa mikla styrkleika og sveigjanleika, en samt ætti ökumaðurinn að hugsa um spurninguna - hvor er betri?

Svarið er óljóst, það veltur allt á rekstrarskilyrðum. Bæði magnesíum og ál eru þakin þunnri oxíðfilmu við snertingu við loft, sem verndar málminn fyrir neikvæðum áhrifum. En á magnesíumdiskum getur þessi kvikmynd ekki staðist áhrif efna sem hellt er á vegi í tonnum á haust-vetrartímabilinu. Oxíðfilman á áli þolir auðveldlega áhrif ýmissa árásargjarnra umhverfis og það er ekki til einskis að eldunaráhöld úr áli geta þjónað í langan tíma.

Ál, eins og þekkt er úr efnafræði, er ekki eins viðkvæmt fyrir tæringu og járn eða stál. Magnesíum, þvert á móti, krefst stöðugrar verndar, oxíðfilman eyðileggst með tímanum, sérstaklega við háan hita og undir áhrifum basísks umhverfis. Það er, ál er örugglega betra, auk þess eru slíkir diskar ódýrari.

Sú staðreynd að ál er sveigjanlegra ætti líka að tala fyrir áli. Magnesíum málmblöndur með því að bæta við ýmsum málmum - títan eða sirkon - hafa mikinn styrk, en stöðugt álag og titringur leiða til hægfara slits, það er magnesíumdiskar eru settir á þá bíla sem fyrirhugað er að keyra á hágæða vegyfirborði.

Stærðir diska

Auðvitað þarf að velja hjólin í samræmi við stærð og færibreytur bílsins þíns. Það er, ef radíus þinn er R14, þá þarftu að velja sömu álfelgur. Þú getur að sjálfsögðu valið stærri radíus og þá þarftu að skipta um gúmmíið í lágsniðið á meðan þvermál hjólsins sjálft breytist ekki.

Lágt gúmmí gefur betra grip á brautinni en það slitnar líka hraðar, sérstaklega á lélegum vegum.

Mikilvægur breytu er skífuútdrátturinn - fjarlægðin frá festingarpunkti skífunnar að miðás samhverfu. Þessi færibreyta verður að vera í fullu samræmi við ráðleggingar framleiðanda. Yfirhengið er mælt í millimetrum, fyrir sumar gerðir er leyfður munur upp á 5 millimetra. Ef þú vilt stilla hann á sportbíl, þá ættu fagmenn að taka þátt í að breyta brottför og að skipta um diska eitt og sér dugar ekki. Dæmdu sjálfur:

• með minnkun á yfirhengi verður brautin breiðari en þrýstingurinn á miðstöðina og á hjólalegum eykst;
• með aukningu munu hjólin hvíla á móti bremsubúnaðinum.

Það er að segja, þú verður að endurvinna stöðvunina alvarlega.

Einnig þarf að huga að festingunni - diskurinn verður að vera hentugur bæði hvað varðar fjölda festingarbolta og stærðir þeirra og hvað varðar þvermál miðgatsins. Ef hægt er að stilla þvermál festingargatsins með því að nota sérstaka millistykki, sem oft fylgja með í settinu, þá verða götin fyrir hjólboltana að passa nákvæmlega. Þvermál festingarboltanna - PCD - er gefið til kynna með tvöföldu númeri - fjöldi bolta og þvermál: 4 * 100 eða 5 * 114,3 - það er 4 holur með þvermál 100 mm. Ef þú tekur upp, til dæmis, 4 * 98 eða 4 * 102, þá muntu einfaldlega ekki geta hert alla boltana að fullu.

Felgubreidd - tilgreind í tommum. Felgubreidd skífunnar er 25-30 prósent minni en breidd dekkjasniðsins. Leyfilegt er frávik upp á 0,5-1,5 tommur, en ef munurinn er meiri, þá verður í fyrsta lagi erfitt að setja dekkið á diskinn og í öðru lagi mun akstursframmistaða versna.

Í þessu myndbandi talar sérfræðingur um hvernig á að velja hjól fyrir bíl og hvers vegna það er svo mikilvægt.

Hleður ...