Hvernig á að bæta VAZ 2105 með stillingu

Hægt er að breyta hvaða bíl sem er, jafnvel innlenda „fimm“, ef þess er óskað, í sportbíl. Þar að auki veitir hinn goðsagnakenndi VAZ 2105 eigendum sínum marga möguleika hvað varðar nútímavæðingu. Að sjálfsögðu er stillingin ekki aðeins breyting á ytra byrði bílsins heldur einnig endurbætur á íhlutum sem geta bætt tæknilega eiginleika bílsins.

Stilla VAZ 2105

Það eru margar ástæður fyrir því að áhugamenn um stillingar kjósa bíla úr VAZ fjölskyldunni:

• Þessir bílar eru ódýrir og hagkvæmir.
• Einföld vél. Hér er erfitt að skemma eitthvað og auðvelt er að útrýma afleiðingum rangra aðgerða.
• Framboð á aukahlutum og varahlutum. Nútíma markaður býður upp á marga íhluti sem þarf til að nútímavæða VAZ. Auk þess eru þeir ódýrir.

Erlendir bílar hafa ekki svo jákvæða þætti fyrir nútímavæðingu. Þau eru flókin og krefjast sérhæfðrar stillingaraðferðar. Stilling VAZ 2105 er sérstaklega viðeigandi, þar sem þetta líkan í hefðbundinni útgáfu lítur frekar sljór út. Hvað tæknilega eiginleikana varðar, þá skilja þeir líka eftir miklu.

Myndband: stilla VAZ 2105

stilla VAZ 2105

Hvað er tuning

Stilling er fágun bíls, nútímavæðing hans með því að skipta út gömlum hlutum fyrir nýja til að bæta tæknieiginleika, þægindi og útlit. Í þessu tilviki á sér stað betrumbót:

• Ytri.
• Innri.
• Tæknilegt.
• Tölva.

Stilling má kalla keppni á milli áhugamanna sem eru að reyna að búa til sérstakt og frumlegt meistaraverk.

Ytri fágun er að mála ökutækið (ökutæki), setja upp álfelgur og yfirbyggingarsett, lita rúður og setja á límmiða. Innri stilling er breyting á bremsukerfi, aflrás og skiptingu. Þessi endurbót gerir þér kleift að auka hreyfigetu hröðunar, togs og krafts ökutækisins. Einnig gera margvíslegar endurbætur kleift að auka gripeiginleika bílsins, draga úr eldsneytisnotkun og svo framvegis.

Vegna tæknilegrar stillingar er hægt að breyta innri bílnum, það er að breyta innréttingunni. Tæknileg stilling felur í sér að skipta um sæti, uppfæra hlífar, draga í stýrið, setja upp viðbótartæki eins og hljóðkerfi, tölvubúnað og loftslagstæki. Tölvustilling er kölluð flísstilling. Þetta er framför á eiginleikum mótorsins með því að breyta stjórnkerfi hans. Með öðrum orðum, að skipta um vélbúnaðar vélarinnar - eins og til dæmis í snjallsíma til að fá fullkomnari virkni.

Myndasafn: stilltur VAZ 2105

Glæsileg mynd

VAZ 2105 - einn af algengustu stillibílum

Hvað varðar fágun gefur VAZ 2105 raunverulegt athafnafrelsi

Líkamsstilling

Flestir bíleigendur byrja að bæta bílinn sinn frá yfirbyggingunni og gera mikið af mistökum í því ferli.. Svo, hvað er betra að gera ekki:

• Ekki flýta þér að setja upp hliðarpils, loftinntök og spoilera. Slík uppfærsla er algjörlega gagnslaus ef einhverjir öflugir íhlutir aflgjafans hafa ekki verið settir upp áður.
• Að lækka líkamann er tískustraumur sem oft er notaður þegar verið er að stilla bíl. Bílar með lága veghæð hafa góða aksturseiginleika en hraðaeiginleikar minnka. Þar að auki er neðri hluti líkamans í hættu, sérstaklega í ljósi ástands vega okkar.

Hvað er hægt að gera:

• Settu upp líkamshluta. Stuðarar og önnur líkamssett gera þér kleift að breyta lögun þess.
• Litaðar rúður og máluð yfirbygging. Slíkir atburðir munu gera það mögulegt að breyta útliti bílsins verulega, en hægt er að framkvæma þær sjálfstætt.

Gerðu það-sjálfur bílastillingar eru ekki þvinguð ráðstöfun eða hörð nauðsyn, en það er sönn ánægja.

Meira um stuðara á VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

Litun framrúðu

Lituð framrúða lítur stórkostlega út en er sjaldgæf. Samkvæmt GOST ætti litun framhliðarglersins ekki að vera meira en 25%. Einnig, til að bæta sýnileika á framrúðunni, er hægt að setja upp endurskinsfilmu, breidd hennar er ekki meiri en 14 sentimetrar.

Verkfæri og efni

• Tónunarmynd.
• Þurr tuska.
• Iðnaðarþurrkari.
• Spaða.
• Hnífinn.
• Sápulausn.

Fyrst af öllu þarftu að kaupa hágæða kvikmynd. Þú ættir ekki að spara á því, þar sem ódýr filma brotnar oft, festist ekki vel og er fljótt rispuð við notkun. Það er jafn mikilvægt að velja réttan spaða, því án hans er ómögulegt að slétta filmuna venjulega. Fyrir framrúðuna er ráðlegt að nota gúmmíspaða, í sérstökum tilfellum er hægt að nota vöru úr mjúku plasti.

Vinnuskilyrði

Til þess að filman geti verið í formi framrúðu þarf að fletja hana út þegar hún er hituð.

1. Þvoðu framrúðuna þína fyrst. Til að festa filmuna er ekki nauðsynlegt að fjarlægja hana, bara fjarlægðu þéttingargúmmíið.
2. Næst skaltu mæla glerið með málbandi og klippa filmuna þannig að hún passi við glerið (með spássíu).
3. Sprautaðu sápulausninni á glerið og filmuna eftir að hafa áður losað hana frá hlífðarlaginu.
4. Límdu filmuna á glerið, taktu gúmmístrokleður og fjarlægðu vatnið sem er eftir inni.
5. Sléttu úr filmunni frá miðju til hliðanna. Til að litunin verði helst í formi glers skaltu hita það með hárþurrku.
6. Ef þú getur ekki fest filmuna vel geturðu fjarlægt hana og reynt aftur. Á meðan litarfilman er blaut, losnar hún auðveldlega af. Hins vegar, þegar það þornar, muntu ekki geta fjarlægt filmuna án þess að skemma hana.
7. Eftir nokkurn tíma eftir límingu skaltu klippa filmuna í kringum brúnirnar.

aðalljósaskipti

Vinsælasta leiðin til að betrumbæta framljósin á VAZ 2105 er að setja upp LED lampar. Að sögn sérfræðinga er mun hagkvæmara að nota LED í stað halógena og þeir gefa betri birtu.

Hægt er að setja LED í bæði fram- og afturljós bílsins

Helstu kostir þess að setja upp LED í ljósum:

• Hagkvæmni LED lampa gerir þér kleift að létta verulega á netkerfi bílsins um borð.
• Slíkir lampar gefa dreifð og jafnt ljós sem gefur góða yfirsýn og blindar ekki ökumenn bíla sem koma á móti.
• LED lampar eru mjög áreiðanlegir og hafa langan endingartíma.
• Lampar af þessari gerð líta mjög fallega út að utan.

Í stað LED lampa geturðu sett upp xenon lampa: þeir munu skína bjartari. En xenon getur blindað ökumenn bíla sem koma á móti, sem er verulegur galli.

Annar valkostur til að uppfæra framljós er litun. Aðferðin er framkvæmd með sérstöku litunarlakki eða litunarfilmu.

framljós litunarlakk

Litun á framljósum að aftan

1. Þvoðu og þurrkaðu framljósin þín. Það er ekki nauðsynlegt að taka þá í sundur.
2. Hyljið svæðið í kringum framljósin með málningarlímbandi.
3. Affita yfirborðið.
4. Framljósalitunarlakk er selt í dósum. Það verður að beita úr 30 sentímetra fjarlægð. Það ætti að liggja jafnt.
5. Ekki gleyma að taka pásu á milli yfirferða til að láta lakkið þorna.
6. Þegar lokahúðin er þurr skaltu pússa framljósin til að fá matt áferð.
7. Þú getur fjarlægt þennan blæ með asetoni.

Filmulitun fyrir framljós

Fylgstu með ráðstöfunum þegar þú litar ljósgjafa svo þú eigir ekki í vandræðum með umferðarlögregluna

1. Þvoðu og þurrkaðu framljósin þín.
2. Affita yfirborðið.
3. Skerið filmuna í stærð framljóssins.
4. Sprautaðu framljósið með sápuvatni.
5. Fjarlægðu bakhliðina af filmunni og settu það á framljósið.
6. Notaðu gúmmíspaða til að slétta filmuna frá miðju til hliðanna, fjarlægja vatn og loft.

Litun og grill á afturrúðu

Afturrúðugrill er mjög algengur bíll aukabúnaður.

Frábær valkostur við litaðar afturgluggar eru sérstakar skrautgardínur. Að jafnaði eru þau úr endingargóðu plasti og með „blindur“ hönnun. Grillin á afturrúðunni eru mjög hagnýt og framkvæma nokkra valkosti í einu. Í fyrsta lagi halda plastrifin á grillinu, vegna lögunar sinnar, snjó á yfirborðinu þannig að glerið haldist hreint. Þar að auki verndar þessi aukabúnaður ekki aðeins gegn slæmum veðurskilyrðum eins og rigningu, snjó og hagli, heldur einnig gegn sólarljósi í heitu veðri. Annar kostur við sólskyggni er auðveld uppsetning þeirra. Til að festa þáttinn á bílinn þarftu bara að koma brúnum grillsins á bak við glerþéttinguna.

Myndband: gardínur að aftan

🚘 Gluggatjöld á afturrúðu VAZ 2101, 2103, 2105, 2106, 2107.

Öryggisbúr

Hefur þú einhvern tíma séð, horfa á myndir af sportbílum, undarlegar rör sem eru festar í farþegarýmið og skerast innbyrðis og mynda eins konar búr fyrir ökumanninn? Þetta er öryggisbúr sem ætti að koma í veg fyrir aflögun yfirbyggingar við árekstur eða velti ökutækis.

Oft eru öryggisbúr úr stáli, mun sjaldnar - áli.

Öryggisbúr eru úr kringlóttum rörum, þar sem ávölu hliðarnar eru minna áverka.. Það eru samanbrjótanlegar rammar og ósambrjótanlegar. Samanbrjótanlegar rammar, sem einnig eru kallaðir boltaðir, eru tengdir með boltum, sem gerir þér kleift að taka í sundur uppbygginguna hvenær sem er. Óaðskiljanlegar rammar (soðnar) hafa oft flókna uppbyggingu og tengjast burðarvirki yfirbyggingarinnar. Í þessu tilviki er uppsetning öryggisbúrsins flókin og tímafrek vinna.

Fellanlegt öryggisbúr

Fjöðrun stilling

Hér er ýmislegt sem þarf að huga að. Sumir ökumenn telja að nútímavæðing ætti að byrja með vali á dekkjum og álfelgum. Þetta er óskynsamlegt, þar sem við stillingu fjöðrunar er fyrst skipt um bremsudiska, þar sem ný afbrigði þeirra geta verið verulega frábrugðin upprunalegum þeirra í staðsetningu diskafestinganna. Auk þess er æskilegt að setja upp tvöfalda þverstöðujafnara sem gera aksturinn mjúkan og bílinn hlýðnara. Á sama tíma og sveiflujöfnuninni skaltu skipta um sviga, þar sem ættingjar munu fljótt molna.

Gefðu sérstaka athygli á afturfjöðrun „fimmunnar“ þar sem hún er háð. Hingað til er þessi valkostur gamaldags, því til að bæta hann ætti að setja upp stillanleg drög, það er kallað "Panara". Stilling fjöðrunar endar með uppsetningu á álfelgum og dekkjum.

Myndasafn: fjöðrunarstilling VAZ 2105

Fjöðrun VAZ 2105 eftir stillingu

Spólvörn VAZ eftir stillingu

Sett af höggdeyfum og fjöðrum til að stilla afturfjöðrun VAZ

Innrétting

Innri stilling VAZ 2105 veitir:

• Skipti um sígarettukveikjara.
• Skipti um eldavél.
• Skipt um innra áklæði.
• Skipt um gluggalyftingar.
• Áklæði eða uppsetning nýrra stóla.
• Uppsetning á hágæða hljóðeinangrun.
• Uppfærsla á framhlið.
• Lýsingarvinna.

Skipt um framhlið

Með því að stilla mælaborðið geturðu aukið virkni þess og gert það nútímalegra, því mælaborðið á að vera stílhreint skipulagt og fræðandi.

Á „fimm“ er hægt að stilla í eftirfarandi afbrigðum:

• Hægt er að kaupa tilbúið sett sem inniheldur þætti fyrir lýsingu, mælaborð, mæliskífur, tengi og snúru fyrir tengingu.
• Budget valkostur - hljóðfæralýsing með LED lömpum í ýmsum litum. Slík stilling mun vera sérstaklega áhrifarík í myrkri.
• Erfiðara er að framkvæma lita- eða áferðarbreytingar á stjórnborðinu. Athugaðu að þessi valkostur er ekki alltaf vel heppnaður, þannig að þú ættir að nálgast þessa stillingu vandlega.

Lestu um viðgerðir og skipti á mælaborðinu á VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Myndasafn: Uppfærsluvalkostir að framan

Rauð innréttingarborð VAZ 2105

Lýsing á framhlið VAZ 2105

Nútímavæðing mælaborðsins VAZ 2105

Skipt um áklæði

Að skipta um innra áklæði er tímafrekt verklag sem best er falið sérfræðingum. Fyrir innanhúsklæðningu geturðu notað:

• Húð.
• Velúr.
• Alcanatra.
• Autocarpet.
• Vinyl.
• Leðri.

Myndasafn: VAZ 2105 innanhússáklæði

Líklega er áklæði farþegarýmisins róttækasta ráðstöfunin sem eigandi VAZ 2105 getur gripið til.

Innri stilling VAZ 2105

Salon VAZ 2105 eftir stillingu

Skipt um áklæði á sætum

Ef þú ákveður að draga sætin sjálfur skaltu vera þolinmóður og undirbúa nauðsynleg verkfæri og efni:

• Efni (betra er að nota leður eða Alcantara sem efni í sætisáklæði).
• Hárþurrka
• Skæri
• Járn.
• Frauðgúmmí.
• Spray lím.
• Hamar.
• Saumavél.
• Staðlað sett af bílaverkfærum.

Verkbeiðni:

Breyting á gömlum sætum VAZ 2105

1. Við tökum sætin í sundur.
2. Við fjarlægjum gömlu hlífarnar af þeim. Gættu þess að skemma ekki efnið þegar þú fjarlægir það, þú þarft það seinna.
3. Þá ættir þú að skera út nýjar hlífar. Til að gera þetta skaltu rífa gamla hlífina í saumana. Dreifðu út nýju efni og leggðu út stykkin af rifnu hlífinni á það. Skurðir hlutar ættu að vera styrktir með froðugúmmíi með lími.
4. Við saumum hlutana saman. Brúnir þáttanna ættu að passa vel að hvor öðrum.
5. Límdu brugðna saumana og saumið með lokalínu. Sláðu saumana með hamri. Óreglur eru skornar með skærum.
6. Við teygjum hlífina á sætinu, fyrir þetta snúum við fullunna hlífinni, réttum hana og setjum hana á sætisgrindina. Við þrýstum hlífinni þétt að grindinni og teygjum lausa enda efnisins að sætispúðanum í gegnum götin.
7. Hitaðu efnið upp með hárþurrku. Efnið mun teygjast þegar það þornar.
8. Settu sætin í bílinn.

Skipt um klæðningu á hurðarkortunum

Auðveldasti kosturinn er að skipta um hurðarkortin fyrir ný verksmiðjukort. En þú getur búið til hurðarskinn sjálfur með því að nota þykkari krossvið. Þetta mun bæta endingu áklæðanna sem og hljóðeinangrun ökutækisins. Sem efni er æskilegt að nota leðuruppbót.

Fyrir vinnu þarftu eftirfarandi efni og verkfæri:

• Leðri.
• Lím.
• Læsingar til að festa áklæðið (betra er að kaupa nýjar, þar sem þær gömlu herða við notkun).
• Krossviður, þykkt hans ætti að vera 4 millimetrar (til að auðvelda verkið er hægt að nota gamla hurðarkortabotninn ef hann er í góðu ástandi).
• Frauðgúmmí.

Svo skulum við byrja:

1. Fjarlægðu fyrst gamla hurðarklæðninguna. Það verður sniðmát okkar fyrir nýtt mynstur.
   
   

   Að fjarlægja hurðarkortið
2. Við setjum það á krossviðarblað, merkjum útlínur kortsins með blýanti og nauðsynleg göt til að festa handfangið, hurðaropnunarstöngina og svo framvegis.
3. Það er mjög mikilvægt að merkja festingargötin rétt, annars mun húðin banka við líkamstitring og halda ekki vel.
4. Skerið síðan krossviðarbotninn á hlífinni meðfram merktu útlínunni og boraðu nauðsynlegar holur.
   
   

   Allir brúnir ættu að vera slípaðir
5. Skerið froðubakið út meðfram útlínunni á áklæðinu, að teknu tilliti til um það bil 10 millimetra frests.
   
   

   Það er ráðlegt að nota tveggja laga undirlag, sem er með efnisfóðri, þar sem froðugúmmí er mjög óþægilegt að líma
6. Við slíðrum grunninn með leðri, klippum efnið út með hliðsjón af stærð hurðarkortsins. Þegar þú klippir skaltu skilja eftir 5 sentímetra fresti.
   
   

   Til að gefa húðinni frumlegra útlit geturðu búið hana til úr nokkrum stykki af leðri sem ætti að sauma saman
7. Límdu síðan froðubakið á krossviðinn.
   
   

   Við límum froðubakið á krossviðareyðuna
8. Eftir límingu er bakhliðin skorin að stærð við krossviðinn og skorið göt á það til að festa hurðarhandfangið, rafmagnsrúðuhandfangið og svo framvegis.
   
   

   Skerið bakhliðina í hring og skerið göt
9. Nú teygjum við áklæðið, fyrir þetta:
   1. Leggðu leðurhúðina á gólfið með andlitið niður.
   2. Við hyljum klippinguna með hurðarspjaldi, leggjum það niður með froðugúmmíi.
      
      

      Settu krossviðareyðu á leðurhúðina
   3. Með heftara festum við annan brún áklæðsins á meðan teygjum efnið til að forðast hrukkum.
      
      

      Festu klippinguna með heftara á öllum hliðum
   4. Festið hina hliðina á áklæðinu.
   5. Við festum hliðarbrúnir húðarinnar með heftara.
      
      

      Klipptu af umfram efni, en ekki ofleika það, annars munu pappírsklemman rífa dermantínið
10. Klipptu af umfram efni.
11. Gerðu göt í leðrið til að festa handföng og aðra þætti.
12. Settu upp nýja hurðarklæðningu.
    
    

    Lokaniðurstaða

Breyting á fyrirsögn

Að skipta um höfuðklæðningu fer að jafnaði fram ásamt almennri þrengingu farþegarýmisins. Oft velja bílaeigendur Teppi fyrir loftáklæði. Þetta efni er auðvelt að vinna með, auk þess er það endingargott og teygir vel. Teppi er talið endingargott efni - það afmyndast ekki eða hverfur. Þar að auki gerir það mögulegt að slíðra innréttinguna með nál og þræði, á meðan böndin verða ekki sýnileg.

Loftið, klætt með leðri eða leðri, lítur líka vel út. Það er endingargott og krefst ekki sérstakrar umönnunar. Að auki skapar húðin ákveðna mynd af traustleika. Til að draga loftið á "fimmunni" þarf um það bil 2x1.5 metra af hvaða efni sem er.

Myndband: loftdráttur í bíl

Dragðu loftið í bílnum

Skipt um rafmagnsrúðu

Til að auka þægindi í farþegarýminu er mælt með því að skipta út venjulegum vélrænum gluggum fyrir rafmagns hliðstæða. Hægt er að setja þær á bæði fram- og afturhurð. Tækið samanstendur af drif- og lyftibúnaði, auk stjórnkerfis.

Vélstilla

Einfaldasti kosturinn til að stilla VAZ 2105 vél er að setja upp DAAZ 21053 karburator af Solex kynslóðinni. Aukningin verður auðvitað lítil. Verulegri aukningu á afli er hægt að fá sem hér segir:

• Borin strokkahol allt að 82 mm er nokkuð áhrifarík aðferð til að uppfæra VAZ 2105 aflgjafann, þar sem hún eykur rúmmálið í 1400 cm³. Það skal tekið fram að slík vinna er mjög erfið, svo aðeins reyndir sérfræðingar ættu að framkvæma það. Samhliða endurborun á strokkum er hægt að setja upp sportkambasta, nýja olíudælu og þjöppu. Þannig mun vélaraflið ná 100 hö. Með.
• Róttækari aðferð til að auka tæknilega eiginleika er að skipta út hefðbundinni brunavél með snúnings VAZ 413, sem var framleidd í litlum lotum. Afl hans er 140 hestöfl. Með. Með hjálp slíkrar stillingar er hægt að auka hámarkshraða VAZ 2105 í 180 km / klst og hröðun í 100 km / klst tekur aðeins 10 sekúndur.

Stillt vél VAZ 2105

Athugaðu að aukning á krafti „fimm“ mótorsins hefur í för með sér minnkun á auðlind hans. Svo var það með höfund þessara lína: eftir að hafa aukið aflið í 100 hö. Með. meðalauðlind aflvélarinnar var aðeins 75 þúsund km. hlaupa til yfirferðar. Þess vegna verður eigandi bílsins að ákveða hvort hann samþykkir að auka afl mótorsins, en fórna áreiðanleikavísum.

Þvingar vélina

Þvingun (stilling) mótorsins er flókið tæknilegra ferla sem miða að því að nútímavæða aflgjafann. Að þvinga vélina er að skipta út framleiðsluhlutum frá verksmiðju fyrir nýja, endurbætta íhluti.

Að auki er hægt að létta eða betrumbæta vélarhluta verksmiðju. Eins og þú veist einkennast litlar vélar af lágu togi. Þess vegna, þegar um VAZ 2105 er að ræða, er það hentugra að festa vegna hluta frekar en létta. Til dæmis setja iðnaðarmenn í slíkum tilvikum upp svifhjól frá Niva.

Lestu einnig um hönnun VAZ 2105 öryggisboxsins: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Stillingar á útblásturskerfi

Fullgild nútímavæðing VAZ 2105 er óhugsandi án endurbóta á útblásturskerfinu.

Stilltur hljóðdeyfi

Það eru þrjár gerðir af stillingu útblásturskerfisins:

• Hljóðstilling. Þessi tegund af stillingu gerir það mögulegt að hafa áhrif á hljóð vélarinnar. Sennilega hefur þú séð oftar en einu sinni hvernig bíll þeysir um göturnar og gefur frá sér villt „öskur“ - þetta eru áhrifin sem hljóðstilling skapar. Til að gera þetta er nauðsynlegt að skipta um hvata fyrir sérstakan logavarnarbúnað. Eftir að hvatinn hefur verið fjarlægður er beinn hljóðdeyfi settur upp.
• Myndbandsstilling er sjónræn breyting á hljóðdeyfi, það er notkun sérstakra stúta.
• Tæknistilling er notuð til að auka vélarafl. Það er frekar erfitt að framkvæma slíka vinnu á eigin spýtur, þar sem við tæknilega stillingu breytast allir þættir kerfisins. Annar ókostur slíkrar uppfærslu er aukning á eldsneytisnotkun.

Beinn hljóðdeyfi

Með því að setja upp beinan hljóðdeyfi er hægt að auka afl um 10-15%. Að setja fram flæði stuðlar að hraðri útblástur, sem eykur kraft. En þessi hönnun er virkilega áhrifarík á vélar með mikið afl og rúmmál. Þess vegna er ekki mælt með því að setja fram flæði þegar stillt er á VAZ 2105, í þessu tilfelli er auðveldara að setja upp íþrótta "dós" með fallegum endi.

Íþrótta "banka" hljóðdeyfi

Skipta um útblástursrör

Ein af tegundum útblástursstillingar er að skipta um innfædda útblástursgrein með endurbættri hliðstæðu, sem kallast „könguló“. Það er frábrugðið hönnun verksmiðjunnar í lögun inntaksröranna, sem og aðferð við festingu við úttaksrásirnar. „Köngulær“ eru stuttar og langar. Stutt hönnun er að jafnaði sett upp á þvinguðum íþróttavélum, þar sem þær veita aukningu á krafti aðeins á miklum hraða.

Langar köngulær eru hagnýtari, þar sem þær gera kleift að ná meiri krafti yfir breiðari snúningasvið. Til dæmis mun það auka aflið um 2105% með því að skipta út greini fyrir VAZ 7.

Eins og þú sérð er VAZ 2105 frjór jarðvegur fyrir framkvæmd skapandi hugmynda. Það veltur allt á ímyndunaraflinu þínu, sem og magni frítíma og peninga sem þú ert tilbúinn að fjárfesta í umbreytingu bílsins þíns.