Hvernig á að fjarlægja loftlás úr kælikerfinu

Loft í kælikerfinu er alvarlegt vandamál, hunsun sem getur leitt til ofhitnunar hreyfils, bilunar í skynjara, stíflu á hitarofninum. Tímanleg greining og útrýming smávægilegra bilana er að koma í veg fyrir alvarlegar skemmdir á vélinni. Bílaeigandinn þarf að vita hvernig á að hreinsa loftlásinn úr kælikerfinu. Ferlið er ekki frábrugðið í erfiðleikum og jafnvel nýliði ökumaður getur höndlað það. 

Merki um loft í kælikerfinu 

Helstu merki lofts í kerfinu: 

• Kaldur í farþegarými þegar kveikt er á eldavélinni. Þetta er vegna truflunar á framboði kælivökva til ofn hitarans. 
• Ofhitnun hreyfils vegna brots á hringrás kælivökva. Ofhitun er merkt með vísbendingum á mælaborðinu. Hröð upphitun vélarinnar og nánast tafarlaus kveikja á viftu er aðalsmerki um ofþenslu. Ef örin á skynjaranum færist í átt að rauða kvarðanum er þetta merki um bilun í hitastillinum eða loftsöfnun. Lokinn opnast ekki, frostþurrkur flæðir í litlum hring. 
• Vélin hitnar hægt og örin er í upphafi. Þetta gefur til kynna að annaðhvort er lokinn stöðugt opinn eða loftið er staðsett í hitastillinum sjálfum. 
• Reglubundið er skortur á kælivökva í þensluglasinu. 
• Vélrekstri fylgir gurglingur eða önnur óvenjuleg hljóð fyrir vélina. 

Ástæður fyrir myndun tappa 

Loftlás birtist í kerfinu af eftirfarandi ástæðum: 

• Þrýstingslækkun á útibúspípum, festingum, pípum. Loft er dregið inn um sprungur skemmda svæðisins vegna þrýstingslækkunar og þrýstingsfalls sem leiðir af sér. 
• Innrás lofts þegar fyllt er á eða skipt um kælivökva. 
• Brot á þéttleika vatnsdælu vegna slitinna þéttingarþéttinga eða strokkaþéttingar. Vökvi lekur um skemmda svæðið. 
• Loki fyrir tanktappa. Í stað þess að blæða út umframþrýsting vinnur lokinn við að dæla lofti. 
• Notkun á lágum gæðum frostvökva. Það sýður jafnvel við lágmarkshitnun ofhreinsaðs. Gott frostlag heldur hitastiginu upp í 150 gráður án þess að gufa myndist. Ódýrir falsanir sjóða við hitastigið 100 gráður. 

Aðferðir til að fjarlægja korka 

Áður en tappinn er fjarlægður skal útrýma orsök loftsins inn í kælikerfið. Ef orsökinni er ekki útrýmt birtist loftið sem er fjarlægt aftur á frekar stuttum tíma. Þegar þú hefur útrýmt biluninni geturðu byrjað að fjarlægja innstunguna. 

Fyrsta skrefið er að útrýma orsök loftlásarinnar.

Ökutækinu er komið fyrir í halla þannig að ofnhálsinn er efst. Þessi staða mun auðvelda losun lofts úr kerfinu. En það er ekki alltaf árangursríkt að lyfta ofnhálsinum, þar sem lokað kælikerfi leyfir ekki loftlásinni að hreyfast af sjálfu sér. Til að auðvelda losun lofts eru eftirfarandi aðferðir notaðar: 

1. Þunglyndi í kerfinu. Kveikt er á mótornum í 10 mínútur. Þá dempa þeir og losa tengingarnar á ofninn. Skildu tankhettuna á sinn stað. Þeir bíða eftir að vökvinn byrji að streyma út og skilar greinarpípunni á sinn stað. 
2. Vélræn blása. Fjarlægðu hlífina og hlífina, dragðu saman eina af rörunum sem ætluð eru til að hita inngjöfina. Fjarlægðu lokið á tankinum, settu tusku á hálsinn og blástu í hann. Þessi aðgerð skapar þrýsting innan kerfisins og ýtir lofti út. Kælivökvi sem flæðir út úr rörinu gefur til kynna að tappinn hafi verið fjarlægður. Um leið og þetta gerðist er greinarpípunni skilað á sinn stað eins fljótt og auðið er, fjarlægðir hlutar eru settir upp. Seinkun á aðgerðum er óviðunandi því loft getur farið inn aftur. 
3. Fljótandi útdregið loft. Frostvörn (frostþurrk) er hellt í þensluglasið upp að efra merkinu. Skrúfið síðan ofnhettuna af, startið vélinni og kveikið á eldavélinni. Nauðsynlegt er að bíða þar til eldavélin byrjar að vinna á hámarksafli. Á þessari stundu byrjar hitastillirinn að virka og demparinn opnast að hámarksgildi. Þú þarft að bíða eftir því augnabliki þegar hreint, loftbólulaust kælivökvi hellist út úr holunni. Hægt er að loka holunni og bæta frostþurrku (frostþurrku) við þensluna í vinnustigið. 

Það er mikilvægt! Aðalþáttur kælikerfisins er hitastillirinn. Sérstaka athygli ber að veita á nothæfi þess. Ef tækið er bilað hjálpar það einfaldlega ekki að losna við loftið. 

Eftir að hafa beitt hverri aðferð til að fjarlægja loftlásinn er mikilvægt að athuga virkni eldavélarinnar og að rétt hitastig hreyfilsins sé fylgt. 

Myndband: hvernig á að útrýma loftlás

hvernig á að laga loftlás

Myndband: Lada Kalina. Við rekum út loftlásinn.

lada viburnum við rekum loftlás úr gosi með epg

Komið í veg fyrir bilun 

Í stað þess að laga vandamálið er auðveldara að grípa til fyrirbyggjandi aðgerða. Aðalreglan um að vernda kælikerfið fyrir utanlofti er tímanleg greining. Kerfið ætti að athuga reglulega með tilliti til leka. Til að koma í veg fyrir loftþrýsting í framtíðinni ættir þú að fylgja eftirfarandi reglum: 

• Ekki koma vélinni í ofhitnun og vökvann í suðu. Kælivökvinn breytist í gufu, sem undir þrýstingi kemst inn í erfiðustu horn kælikerfisins. Hann er ekki fær um að skilja þá eftir á eigin spýtur. 
• Skolið kælikerfið reglulega með vatni eða sérstökum vökva. Sumir ökumenn ráðleggja að gera þetta með Coca-Cola eða Sprite drykkjum. Hreinn ofn virkar rétt, þannig að ekki myndast sultur í honum. 
• Fylltu rétt með kælivökva. Áður en fyllt er með vökva skaltu losa um þvinguna, aftengdu vökvaslönguna í bílnum með inndælingartækinu. Í blöndunarvél er vökvaframleiðsluslöngan aftengd frá blöndunarbúnaðinum. Kælivökva er hellt í lónið að hámarksstigi. Þetta er gert hægt og í þunnum straumi þannig að loftið úr tankinum færist af vatni. Ef það er ekkert stigamerki er vökvanum hellt upp að efri brún tanksins. Fyllti tankurinn er lokaður þegar loftbólur hverfa af yfirborðinu, þá eru slöngurnar tengdar. Eftir þessi skref er vélin ræst og hituð upp að vinnsluhita. Þegar kveikt er á viftunni er slökkt á vélinni og kælivökvastig er athugað. Ef nauðsyn krefur, bæta við kælivökva. 

Rétt breyting á kælivökva dregur úr hættu á lofti í kerfinu

Það er mikilvægt! Notkun hágæða kælivökva er ein af skilyrðum til að koma í veg fyrir þrengsli í lofti. Reyndir ökumenn ráðleggja einnig að setja upp sérstaka síu sem gerir þér kleift að nota jafnvel ekki mjög hágæða vökva, en þú verður að breyta því á 3-5 þúsund kílómetra fresti. Þess vegna er í raun hagstæðara að kaupa hágæða vökva. 

Nauðsynlegt er að fjarlægja loftlásinn við fyrstu merki þess að hún birtist í kælikerfinu. Að hunsa bilunina mun leiða til kostnaðarsamra viðgerða á ökutækjum eða fullkomlega vélarleysi. 

Lokað er fyrir umræður um þessa síðu