Hvernig á að verða ökukennari í ökuskóla eða einkakaupmaður?

Eftir að möguleikinn á að undirbúa sig fyrir próf í umferðarlögreglunni ytra var felldur niður dró verulega úr eftirspurn eftir einkakennara. Hins vegar geta góðir einkakennarar alltaf fengið vinnu, eins og að veita auka ökuþjálfun í borginni eða kenna nýbyrjum undirstöðuatriði í akstri.

Þar að auki, við aðstæður fjármálakreppunnar, þegar fyrirtæki og ríkisstofnanir neyðast til að segja upp eða senda starfsmenn sína launalaust í löng frí, eru allir að reyna að finna sér aukatekjulindir. Þess vegna getur næstum hver sem er orðið ökukennari og til þess þarftu að uppfylla eftirfarandi kröfur:

• ökuskírteini gefið út fyrir að minnsta kosti þremur árum;
• akstursreynsla;
• undanfarin þrjú ár hefur réttindi þín ekki verið afturkölluð vegna brota á umferðarreglum;
• þú verður að vera eldri en 21 árs og hafa lokið framhaldsskólanámi.

Hvað þarf til að verða leiðbeinandi?

Að jafnaði velja nýliðir leiðbeinendur einn af tveimur valkostum:

• fá vinnu sem leiðbeinandi í ökuskóla;
• byrjaðu þína eigin æfingu.

Bæði í fyrra og öðru tilviki þarftu að fá vottorð um réttindi til að læra að aka bíl. Þú verður að hafa réttindi í viðeigandi flokki og að minnsta kosti þriggja ára ökureynslu. Þú getur fengið skírteini eftir að hafa staðist námskeið í fyrirlestrum í ökuskóla.

Þessi námskeið eru greidd, kostnaður þeirra er um 4-5 þúsund, auk þess sem þú þarft að borga 20 lítra af bensíni.

Mjög mikilvægt mál er bíllinn. Ef þú ert ekki með eigin bíl þá mun ökuskólinn líklegast gera samning við þig og bíllinn verður gefinn út á leigu. Það er, þú verður að gefa hluta af tekjunum til stjórnsýslunnar. Ljóst er að við slík vinnuskilyrði hefur þú áhuga á að kenna sem flestum nemendum.

Ef þú átt þinn eigin bíl, þá þarf að breyta honum:

• setja upp afrit pedala;
• setja auðkennismerki „U“ á framrúðuna eða í formi pýramída á þakinu.

Sett af pedalum kostar 9-10 þúsund rúblur og uppsetning kostar 4-5 þúsund. Bættu hér pakka af skjölum til umferðarlögreglunnar, tækniskoðun og þinglýst afrit af vottorðinu fyrir pedalana - þetta mun koma út önnur 7 og hálft þúsund rúblur. Og tvö þúsund fyrir uppsetningu á skilti "Stúdent við stýrið."

Í grófum dráttum mun endurbúnaður bílsins kosta 25 þús.

En eftir að hafa staðist námskeiðin, staðist prófið og endurútbúið bílinn þinn færðu öll skjöl til að vinna löglega í þessum ökuskóla.

Ef þú vilt verða einkakennari og ekki háður neinum ökuskóla, þá þarftu samt að skrá þig sem frumkvöðull hjá skattstofunni.

Mikilvægt atriði

Á tímum með byrjendum er öll ábyrgð kennarans. Sjaldan er komist hjá skemmdum. Skemmdir eru yfirleitt minniháttar, því óvanir ökumenn mega ekki aka á meiri hraða en 40 km/klst. Mjög oft er öðrum reyndari ökumönnum um að kenna, sem reyna á allan mögulegan hátt að klippa æfingabílinn, taka fram úr, skera og sýna þannig yfirburði sína.

Þess vegna er æskilegt að bíllinn þinn sé tryggður bæði undir OSAGO og CASCO. En vandamálið er að tryggingar fyrir æfingabíl munu kosta meira og þar að auki bjóða ekki öll tryggingafélög upp á slíka tryggingu.

Annað mikilvæga atriðið er ólöglegir leiðbeinendur.

Í einhverjum smábæ verður þetta ekki vandamál, því allir ökumenn vita hvar umferðarlögreglan stendur venjulega og fara því um póstana á þriðja veginum. Hins vegar, ef eftirlitsmaðurinn kemst að því að nýliði án réttinda keyrir bílinn þinn og bíllinn er ekki rétt búinn, verða afleiðingarnar mjög skelfilegar:

• Lög um stjórnsýslubrot 12.7 hluti 3 - 30 þúsund sekt, (leiðbeinandi greiðir);
• Lög um stjórnsýslubrot 12.7 h.1 — 5-15 þús, svipting stjórnenda, refsing (refsing fyrir nemanda).

Ja, fyrir utan þetta gætu skattyfirvöld haft áhuga á svona ólöglegum leiðbeinanda og þá getur sektarupphæðin orðið 300 þús.

Við ættum heldur ekki að gleyma því að í hegningarlögum Rússlands er grein um skattsvik (100-300 þúsund sektir, handtöku í allt að 6 mánuði eða fangelsi í eitt ár).

Það er að segja að refsingarnar eru nokkuð þungar, bæði fyrir nemandann og kennarann. Eini kosturinn við slíka ólöglega þjálfun fyrir nemandann getur því verið minni kostnaður, en aftur tekur nemandinn meðvitaða áhættu og leiðbeinandinn enn frekar.

Ef þú ert löglega þátttakandi í kynningarfundi, þá þarftu að hafa með þér í bílnum öll nauðsynleg skjöl fyrir bílinn, fyrir annað settið af pedalum, sem og IP vottorðið þitt, þar sem eftirlitsmenn umferðarlögreglunnar gætu krafist þess að það að þú sért löglega þátttakandi í þessari starfsemi.

Ekki má gleyma því að ökukennaraskírteinið er gefið út til ákveðins tíma í 5 ár. Að því loknu þarftu að endurvotta aftur.

Jæja, besti styrkur nemenda fyrir einkakennara eru konur á aldrinum 18 til 60 ára, þar sem það eru konur sem þrjóskast ráða við bílinn á okkar tímum. Þess vegna skaltu setja auglýsingarnar þínar á kvennasíður, í Vkontakte kvennahópum og svo framvegis - þú ert tryggður innstreymi viðskiptavina.

Hleður ...