Hvernig dekk hjálpa bílnum þínum að stoppa

Bremsur stoppa hjólin þín, en dekk eru það sem stoppar bílinn þinn í raun.

Þegar vegir eru hreinir og þurrir er auðvelt að gleyma dekkjum. Rétt eins og skórnir sem þú notar á hverjum degi eru dekkin þín ekki afar mikilvæg nema eitthvað fari úrskeiðis. 

Ef þú hefur einhvern tíma gengið í kjólskóm á hálum, blautum gangstétt, þá veistu hvað við meinum. Skyndileg tilfinning um hálku undir fótum gerir skóna þína mun óþægilegri. En ef þú skiptir út þessum klassísku skóm fyrir par af gönguskóm með fallegu djúpu slitlagi og hálkulausa sóla, hverfur þessi órólegur háltilfinning.

Rétt eins og þú þarft að velja réttu skóna fyrir starfið - líkamsræktarþjálfara, kjólaskó fyrir skrifstofuna eða gönguskór til að vernda veður - þarftu líka réttu dekkin fyrir akstursaðstæður þínar. En vegna þess að það er mun erfiðara að skipta um dekk en skór, þá eru grip og stöðvunarkraftar framar útliti.

Jafnvel þó að viðhalda hemlakerfi þínu sé nauðsynlegt til að stöðva bílinn þinn munu dekkin þín hafa áhrif á hversu vel þú stoppar. Og stöðvunarkraftur dekkjanna kemur niður á tvennu. Í fyrsta lagi er það snertiflöturinn, sá hluti sem er í raun í snertingu við jörðina. Jafn mikilvægt er ástand snertiplástursins, eða hversu mikið slitlag er eftir á dekkjunum þínum.

Tengiliður: fótspor bílsins þíns 

Líkt og þú hefur bíllinn þinn fótspor. Þar sem bíllinn þinn er svo miklu stærri en þú myndir þú búast við því að hann hafi líka meira gólfpláss. En svo er ekki. Fótspor bílsins þíns, einnig þekkt sem fótspor, er ekki stærra en á stærð við þína eigin sóla. Af hverju svona lítil? Þannig munu dekkin þín ekki skekkjast við hverja hemlun, heldur haldast þau kringlótt og rúlla vel.

Ef þú ert ekki Fred Flintstone, ertu líklega að velta því fyrir þér: hvernig í fjandanum getur svona lítill gúmmíflekkur komið í veg fyrir að bíllinn þinn renni af veginum?

Leyndarmálið liggur í yfirvegaðri hönnun á dekkjum bílsins þíns. Dekkjaframleiðendur hafa verið að prófa og bæta slitlagsdýpt, snertibletti og dekkjaefni í áratugi til að tryggja hámarks stöðvunarkraft við fjölbreyttar aðstæður. 

Ein nýstárlegasta gerðin er Michelin Pilot® Sport All-Season 3+™. Snertiflötur hans er fínstilltur og gerður með sérstöku olíubundnu efnasambandi sem tryggir hámarksafköst allt árið um kring, sama hvernig veðrið er.

Hins vegar mun jafnvel snjallasti hannaði snertiflötur ekki flytja hemlunarkraftinn frá hjólunum þínum yfir á veginn ef það er ekki nóg slitlag á honum. Rétt eins og sleipur skór á blautu gangstétt, þá tekur það gripið frá þér að hjóla á flötum dekkjum. Svo það er sama hvaða dekk þú velur, þú þarft að fylgjast með hversu mikið slitlag þau eiga eftir. Við athugum slitlagið þitt í hvert skipti sem bíllinn þinn kemur inn á verkstæði okkar fyrir hvaða þjónustu sem er, en þú getur líka gert skyndiskoðun hvenær sem er og hvar sem er.

Myntpróf: Fjórðungar, ekki smáaurar, segja þér hvenær þú átt að skipta um dekk

Abe Lincoln gæti hafa verið eins heiðarlegur og stjórnmálamennirnir, en ímynd hans var notuð til að dreifa slæmum ráðum um hvenær ætti að skipta um dekk. Ef þú hefur einhvern tíma velt því fyrir þér hvort þú þurfir ný dekk, aðeins til að láta vin þinn draga nýjan eyri upp úr vasanum þínum í staðinn, gætir þú hafa orðið fórnarlamb hinu alræmda "eyrisprófi".

Hugmyndin er góð: notaðu mynt til að sjá hvort dekkið þitt hafi nóg slitlag til að halda þér öruggum. Settu mynt í slitlagið með höfði Honest Abe í átt að dekkinu. Ef þú sérð hausinn á honum er kominn tími á ný dekk. En það er stórt vandamál með þessa prófun: samkvæmt dekkjasérfræðingum er 1/16 tommur sem er á milli penny brúnarinnar og höfuð Abe bara ekki nóg.

Og sömu dekkjasérfræðingarnir geta bara ekki logið: þeir halda að George Washington sé mun betri dómari um ástand dekkja en Lincoln. Gerðu sama prófið með fjórðungi og þú munt fá heilan 1/8 tommu á milli felgunnar og höfuð Washington - og þú munt hafa miklu betri hugmynd ef þú þarft ný dekk.

Þegar öllu er á botninn hvolft eru dekkin þín mikilvæg fyrir hversu vel bíllinn þinn stoppar þegar þú bremsur. Að halda snertiplástri ökutækis þíns í góðu formi er mikilvægt skref í átt að hámarka stöðvunarkrafti.

Aftur að auðlindum