Hvernig á að athuga gæði vélarolíu?

Gæði hafa bein áhrif á eðlilega notkun hreyfilsins, endingartíma hennar, svo og kraftmikla eiginleika vélarinnar. Sérstaklega þegar þú kaupir notaðan bíl er erfitt að ákvarða hvernig fyrri eigandi kom fram við hann. Og það versta er ef það er mjög sjaldan skipt um olíu. Með lélegri olíu slitna hlutar hraðar.

Þörfin fyrir sannprófun getur komið upp af ýmsum ástæðum. Ökumaðurinn gæti efast um upprunaleg gæði tæknivökvans, því enginn er ónæmur fyrir að kaupa falsa. Þú þarft einnig að athuga vélarolíu þegar framleiðandi þessarar vöru þekkir ekki eða hefur ekki verið notaður áður í tiltekna vél (td ef þú skiptir úr steinefni yfir í gervi).

Önnur þörf á gæðaeftirliti getur stafað af því að eigandinn hefur keypt tiltekna vöru, að teknu tilliti til einstakra rekstrareiginleika og vill ganga úr skugga um hvernig smurolían „virkar“. Og auðvitað þarf slíka athugun til þess að komast að því hvort olían hafi glatað eiginleikum sínum o.s.frv.

Hver eru merki þess að það sé kominn tími til að skipta um olíu?

Það eru nokkur merki sem við getum ályktað um að það sé kominn tími til að athuga ástand vélarolíunnar í vélinni:

1. Erfiðleikar við að koma vélinni í gang.

2. Vísbendingar um vísir og stjórntæki. Nútímabílar eru búnir skynjurum sem auðvelda mótorgreiningu. Nauðsyn þess að skipta um olíu á vélinni gæti verið gefin til kynna með "Check engine" vísirinn ("Check engine").

3. Ofhitnun. Ef það vantar smurefni eða ef það er mengað verða vélarhlutar sem ekki eru rétt smurðir fyrir þjáningu. Þetta leiðir til hækkunar á hitastigi mótorsins meðan á notkun stendur.

4. Útlit óvenjulegra hljóða. Eftir nokkurn tíma missir vélarolía eiginleika sína, verður þykkari og óhreinari. Þess vegna byrjar rekstur mótorsins að fylgja viðbótar hávaða, sem gefur til kynna lélega smurningu hluta hans.

Líftími bílsins ræðst beint af vandlega meðhöndlun vélarinnar. Einn af lykilþáttum réttrar umönnunar þessarar einingu er tímanlega skipting tæknivökvans.

Röð aðgerða til að athuga gæði vélarolíu í vélinni

Það eru þrjár leiðir til að athuga gæði vélarolíu. Þeir gefa áreiðanlega niðurstöðu og fyrir framkvæmd þeirra er ekki nauðsynlegt að hafa bílskúr eða útsýnisholu.

Olíublettpróf. Til þess að prófunarniðurstöðurnar séu eins upplýsandi og mögulegt er, ætti að fylgja eftirfarandi reikniriti aðgerða:

• við setjum vélina í gang og hitum hana í 5-10 mínútur og slökkum svo á henni.

• til að taka sýni þarftu pappír, helst hvítan, um 10 * 10 cm að stærð.

• notaðu olíustiku, settu dropa af vökva á pappír, þvermál dropans ætti ekki að fara yfir 3 cm.

• Við bíðum um 2 klukkustundir þar til allt þornar, eftir það metum við sjónrænt blettinn á pappír.

Skipta þarf um vökvann ef eftirfarandi merki eru til staðar:

1. olían er þykk og dökk og dropinn hefur ekki dreift sér - smurefnið er gamalt og hentar ekki til frekari notkunar;

2. tilvist brúns geislabaugs umhverfis brúnir dropans gefur til kynna að óleysanlegar agnir séu til staðar. Þeir komast í olíuna í oxunarhvörfum;

3. tilvist lítilla málmagna gefur til kynna lélega vörn hluta við núning.

4. ljós miðjan á blettinum gefur til kynna að olían hafi ekki misst vinnueiginleika sína.

Ef lítið magn af ónýttri vélarolíu er eftir í hylkinum geturðu tekið hana til samanburðar við notað sýni. Einnig er hægt að bera blett á blaði saman við lestur sérstakrar töflu „Mvarði dropasýnishorna“. Miðað við niðurstöður slíks prófs má draga eftirfarandi ályktanir: með einkunnina 1 til 3 er engin ástæða til að hafa áhyggjur, 4 til 6 stig teljast meðaltal og með gildið 7 stig, brýnt olíuskipti eru nauðsynleg.

Athugaðu með pappírsprófi. Til að athuga þessa aðferð þarftu aðeins venjulegt dagblað. Það er sett í horn, olíu er dreypt og fylgst með því hvernig hún tæmist. Gæðavara skilur nánast engar rákir eftir. Dökkir blettir þýða tilvist skaðlegra hluta, svo það er betra að nota ekki slíkan vökva.

Við athugum olíuna fyrir seigju. Til þess að athuga með þessum hætti þarftu trekt með litlu gati sem er 1-2 mm (hægt að búa hana til með syl í flösku). Við tökum þegar notaða smurolíuna og sömu olíuna, en nýja úr brúsanum. Fyrst skaltu hella þeim fyrsta og sjá hversu margir dropar helltu út á 1-2 mínútum. Og til samanburðar eru svipaðar aðgerðir gerðar með seinni vökvanum. Það fer eftir því hversu mikið olían hefur misst eiginleika sína, ákveða þeir að skipta um hana. 

Að vita hvernig á að athuga vélarolíuna sjálfur, í mörgum tilfellum, í mörgum tilfellum, gerir þér kleift að ákvarða fölsun og samræmi tiltekinnar tegundar smurolíu við tiltekna vél, ásamt því að skilja tímanlega að smurolían hafi útrunninn og þarf að skipta út.