Hvernig á að fara með bílinn þinn í viðgerð

Fyrir eigendur vélknúinna ökutækja má umorða hið þekkta gamla orðatiltæki sem hér segir: ekki gefa eftir viðgerðir og bílaþjónustu. Fyrr eða síðar lendir hvaða ökumaður sem er í aðstæðum þar sem þú þarft að fara á bensínstöð. Jæja, ef vandamálið er ekki of alvarlegt, og það er hægt að laga það á hálftíma í viðurvist viðskiptavinarins. En oft er þörf á alvarlegum viðgerðum, þar sem þú þarft að skilja bílinn eftir á bensínstöðinni í nokkra daga. Hvað verður gert við það á þessu tímabili mun eigandinn ekki geta stjórnað. Og allt getur gerst - skipting á hlutum, þjófnaður á hlutum, tæmt bensín, skemmdir af gáleysi eða illgjarn ásetningi. Og gæði þeirra viðgerða sem gerðar eru reynast stundum ófullnægjandi. Til að koma í veg fyrir eða að minnsta kosti lágmarka líkurnar á slíkum óþægilegum óvart þarftu að afhenda bílinn þinn til bílaþjónustufyrirtækis í samræmi við ákveðnar verklagsreglur og reglur. Jafnvel þó þú hafir þegar haft samband við þessa þjónustumiðstöð og þekkir fólkið sem vinnur í henni vel. 

Undirbúningur fyrir ferð í bílaþjónustu

Áður en þú ferð á bensínstöðina skaltu þvo bílinn þinn vandlega. Óhreinindi geta falið nokkra galla, en á hreinum yfirbyggingu verður mun auðveldara að sjá jafnvel minniháttar sprungur, rispur eða aðrar skemmdir sem verða skráðar í móttökuskírteinið. Ef það skemmist við viðgerðarvinnu er hægt að gera gilda kröfu. Ef þú þvoir bílinn ekki áður en þú afhendir hann, gætu þjónustufulltrúar haldið því fram að gallinn hafi einfaldlega ekki sést undir óhreinindum.

Skildu öll verðmæti, verkfæri og fylgihluti eftir heima eða í bílskúrnum til að freista ekki iðnaðarmannanna sem munu vinna við vélina þína. Auðvitað eru þeir ekki allir hugsanlegir þjófar, en það er aldrei hægt að vita það fyrirfram. Fjarlægðu varadekk, tjakk, dælu og varahluti sem þú hefur venjulega meðferðis úr skottinu. Það er alveg mögulegt að fjarlægja þurrkublöðin og aðra hluti sem auðvelt er að taka í sundur sem ekki er þörf á meðan á viðgerðarferlinu stendur eða við samþykki á viðgerða bílnum. Ekki gleyma að líta í hanskahólfið, það gæti líka verið eitthvað verðmætt eftir.

Ekki fara með bílinn þinn í viðgerð með fullan tank. Það eru tímar þegar bensín er tæmt á bensínstöðvum. Þess vegna er betra að skilja eftir eins mikið og nauðsynlegt er til að komast í bílaþjónustuna og eftir að hafa fengið bílinn frá viðgerð - á bensínstöðina.

Hugsaðu þig vel um og gerðu lista yfir vandamál sem þarf að bregðast við ef þörf krefur. Rétt orðalag skiptir miklu. Tilgreindu aðeins þörfina á að skipta um tiltekinn hluta ef þú ert alveg viss um að það sé uppspretta vandans. Ef það er ekkert slíkt sjálfstraust er betra að einfaldlega lýsa því sem þér líkar ekki við hegðun bílsins. Til dæmis er hægt að panta varamann og þá munu iðnaðarmennirnir vinna samsvarandi verk. En orsök bilunarinnar getur reynst önnur og þá muntu eyða peningum í viðgerðir sem ekki var krafist, en vandamálið verður áfram. Það er betra að biðja um að útrýma, til dæmis, höggi á svæði framfjöðrunarinnar.

Til að koma í veg fyrir að þú verðir seldur varahlutir á háu verði á bensínstöðinni er gagnlegt að kynna þér fyrirfram núverandi verð fyrir varahluti sem þarf að skipta um í bílnum þínum. Þetta er td hægt að gera.

Myndun tengsla við þjónustustofnun

Farðu í þjónustumiðstöðina, taktu skjölin þín með þér - þitt eigið vegabréf, bílvegabréf og skráningarskírteini ökutækis. Þeir verða nauðsynlegir þegar þú sendir ökutækið þitt til viðgerðar.

Þótt reglur um veitingu viðhalds- og viðgerðarþjónustu banna ekki munnlegan samning milli viðskiptavinar og bílaþjónustunnar, vanrækja ekki gerð skriflegs samnings. Slíkur samningur mun auðvelda úrlausn ágreiningsmála, þar með talið, ef þörf krefur, fyrir dómstólum. Og á sama tíma mun það auka ábyrgð flytjenda.

Ef skilja á vélina eftir í þjónustufyrirtæki til varðveislu er mjög mælt með því að gera viðhalds- og viðgerðarsamning. Í öðrum tilvikum geturðu takmarkað þig við verkbeiðni eða reikning.

Samningurinn skal innihalda:

1. Upplýsingar um verktaka og verktaka.

2. Ítarleg listi yfir verk sem á að vinna.

Passaðu að það séu engir hlutir sem eru eins, heldur endurteknir undir mismunandi nöfnum, svo þú þurfir ekki að borga tvisvar fyrir það sama. Einnig ætti listinn ekki að innihalda verk og þjónustu sem þú pantaðir ekki.

Oft er óþarfa þjónusta í bílaþjónustu beitt við áætlað viðhald, sem notar þá staðreynd að viðskiptavinurinn hefur ekki skýra hugmynd um hvað nákvæmlega er innifalið í því. Aukaþjónusta er aukakostnaður, lesið því fyrirfram allt sem tengist venjubundnu viðhaldi í notkunarleiðbeiningunum. Og samþykkja aðeins aukavinnu ef starfsmaður bílaþjónustunnar færir veigamikil rök fyrir nauðsyn þeirra. Í vafatilvikum er skynsamlegt að framkvæma viðbótargreiningu á sjálfstæðri greiningarstöð. En viðskiptavinurinn verður að borga fyrir það.

Stundum uppgötvast faldir gallar þegar í viðgerðarferlinu og þarf að framkvæma verk sem ekki er tilgreint í pöntuninni. Í þessu tilviki þarf að upplýsa eiganda og veita samþykki sitt. Betra er að viðskiptavinur komi sjálfur á bensínstöðina til að ganga úr skugga um að ekki sé verið að villa um fyrir honum og gera breytingar á pöntuninni.

3. Tímasetning viðgerða eða viðhalds.

Ef frestir eru ekki tilgreindir getur viðgerð dregist um langan tíma.

4. Kostnaður við vinnu og greiðsluferli.

5. Listi yfir varahluti og rekstrarvörur sem verktaki skal leggja fram.

Vertu viss um að vera sammála um gæði þeirra, annars geturðu sett upp ódýra varahluti frá óáreiðanlegum framleiðendum eða notaða varahluti.

Bílaþjónustan ber ábyrgð á gæðum þeirra. Ef starfsmaður bensínstöðvarinnar heldur öðru fram er betra að leita til annars verktaka.

6. Listi yfir varahluti og rekstrarvörur sem viðskiptavinur lætur í té.

Ef hluturinn hefur raðnúmer þarf að tilgreina það. Varahlutir sem viðskiptavinur kemur með verða að vera skoðaðir af vélvirki bensínstöðvar sem mun staðfesta nothæfi þeirra eða benda á galla.

7. Ábyrgðarskyldur og listi yfir skjöl sem þarf að gefa út til viðskiptavinar að lokinni viðgerð.

Upphaf ábyrgðartímabils er dagsetningin þegar viðgerða ökutækið eða íhlutir þess eru afhentir viðskiptavininum.

Auðvitað ætti ekki að krefjast ábyrgðar fyrir greiningar eða aðra þjónustu sem hefur ekki áhrif á hönnun ökutækisins.

Farðu með pappírsvinnuna af fullri ábyrgð og athugaðu vandlega öll gögn sem færð eru inn í þau.

Afhending og móttaka ökutækis til varðveislu

Flutningsferlið felur í sér samtímis viðveru eiganda ökutækis og viðurkennds fulltrúa þjónustufyrirtækisins sem sinnir viðhaldi og viðgerðum.

Fyrst af öllu eru skjölin fyrir bílinn skoðuð og umsókn viðskiptavinar tilgreind.

Þá er bíllinn skoðaður og athugaður með tilliti til tæknilegrar stöðu. Allar ytri skemmdir sem fyrir eru skulu skráðar í viðtökuskírteini sem gefið er út á grundvelli eftirlitsins. Taka skal eftir ástandi yfirbyggingar, stuðara, glers, framljósa og annarra ytri þátta.

Sérstaklega ættir þú að merkja alla, jafnvel minniháttar, galla sem ekki eru innifalin í viðgerðaráætluninni og verður ekki eytt. Við minnum enn og aftur á að það eru hagsmunir viðskiptavinarins að afhenda bílinn í sinni hreinustu mynd. Við the vegur, samsvarandi hlutur er venjulega til í staðfestingarvottorðinu.

Þú ættir líka að laga innra ástand skála. Taktu myndir, þær geta orðið aukarök fyrir dómstólum ef svo ber undir.

Skjalið gefur til kynna vegabréfagögn og tæknilega eiginleika bílsins, svo og búnað hans. Hér skal tekið fram hvort um er að ræða þurrkublöð, varahjól, slökkvitæki, sjúkrakassa, dráttarsnúru, hljóðkerfi og önnur raftæki.

Vertu viss um að skrá raðnúmerið í verkinu. Það eru tilfelli þar sem nothæfri rafhlöðu er skipt út fyrir gamla rafhlöðu, sem andar að lokum.

Það gæti verið þess virði að skrifa niður raðnúmer sumra annarra hluta eða samsetninga, til dæmis vélarinnar.

Gefðu gaum að dekkjum, sérstaklega útgáfudegi. Auðvelt er að skipta þeim út fyrir gallaða eða meira slitna.

Athugaðu (ljósmynd) kílómetramælinguna. Í framtíðinni muntu geta komist að þeirri niðurstöðu hvort bíllinn þinn hafi farið úr mörkum bensínstöðvarinnar á viðgerðartímanum.

Með því að taka ökutækið til varðveislu skuldbindur verktaki sig til að tryggja fullkomið öryggi þess. Þjónustustofnun ber ábyrgð á tjóni sem verður á ökutækinu á meðan það er í viðgerð hjá þeim, þar á meðal þjófnaði eða algjörri eyðileggingu, td vegna elds.

Því alvarlegri sem þú nálgast afhendingu bílsins þíns til bílaþjónustu, því meiri líkur eru á að verktaki taki pöntunina af allri ábyrgð. Og rétt og vandlega útfærð skjöl gera þér kleift að krefjast leiðréttingar á illa unnin vinnu og treysta á bætur fyrir tjón, ef eitthvað er.