Hvernig á að tengja bílmagnara með eigin höndum
efni
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Við fyrstu sýn kann það að virðast flókið að tengja magnara við bíl. Leggðu rafmagn, tengdu útvarp og hátalara. En ef þú ert með góða skref-fyrir-skref kennslu í höndum þínum, þá verða engin vandamál, og það skiptir ekki máli hvort 4 eða 2 rása magnari er notaður. Ekki flýta þér að hafa samband við bílaþjónustu, uppsetning af sérfræðingum verður dýr, svo til að spara peninga ættir þú að reyna að reikna út tenginguna sjálfur, þessi grein mun hjálpa þér.
Til að magnarinn virki þarftu:
- Gefðu honum góðan mat;
- Gefðu merki frá útvarpinu. Hægt er að lesa ítarlegri upplýsingar með því að skoða tengimynd útvarpsins;
- Tengdu hátalara eða subwoofer.
Fyrir frekari upplýsingar um hvernig á að tengja magnara, sjá hér að neðan.
Góð næring er lykillinn að velgengni
Aðferðin við að tengja magnarann hefst með rafmagnsvírum. Raflögn er mikilvægasti þátturinn í hljóðkerfi bíla, það ákvarðar hljóðstyrk og hljóðgæði. Magnarar þurfa stöðugt aflgjafa, því annars verður ekki nóg afl, vegna þess verður hljóðið brenglað. Til að skilja hvers vegna þú þarft að huga að gæðum raflagna og hvernig það hefur áhrif á hljóðið sem hátalarinn endurskapar þarftu að vita hvað tónlistarmerki er.
Sumir benda til þess að það tákni sinus, hins vegar einkennist söngleikur af miklum mun á eðlilegu og hámarksgildi. Ef fyrir hátalarana um hljóðvist bíla eru skarpir merkishruns ekki grundvallaratriði, þá er staðan allt önnur þegar um er að ræða magnara. Ef merkið jafnvel í eina sekúndu (eða jafnvel millisekúndu) fer yfir leyfilegt afl, þá munu þessar "frávik" heyrast jafnvel fyrir þá sem geta ekki státað af góðu eyra fyrir tónlist.
Ef tenging bílmagnarans var rétt, þá mun merkið fara í gegnum vírin í óbrenglaðri mynd. Gáleysislega unnin vinna eða rangt valin vírstærð veldur því að hljóðið verður klemmdara, grófara og hægara. Í sumum tilfellum getur hvæsandi öndun einnig heyrst greinilega.
Hvernig á að velja vírstærð?
Vír er algengasti málmur sem hefur ákveðna mótstöðu. Því þykkari sem vírinn er, því minni viðnám vírsins. Til að forðast röskun á hljóði við miklar spennusveiflur (til dæmis við öfluga bassaspilun) er nauðsynlegt að setja upp vír með réttum mæli.
Það skal tekið fram að þversnið jákvæðu kapalsins ætti ekki að vera stærri en neikvæða (lengdin skiptir ekki máli).
Magnarinn er talinn vera frekar rafmagnsfrekur búnaður. Fyrir skilvirka virkni þess er hágæða jarðtenging nauðsynleg svo hægt sé að fá nauðsynlega orku frá rafhlöðunni.
Til að velja réttan þversnið af vír þarftu að gera nokkra útreikninga. Til að hefjast handa skaltu skoða leiðbeiningarnar fyrir magnarann (eða beint á kassanum frá framleiðanda, ef engin skjöl eru til, notaðu internetið) og finndu þar gildi nafnaflsins (RMS). Mál afl er merkjaafl magnarans sem hann getur skilað í langan tíma í eina rás með 4 ohm.
Ef við skoðum fjögurra rása magnara þá hafa þeir venjulega afl á bilinu 40 til 150 wött á hverja rás. Segjum að magnarinn sem þú hefur keypt gefur frá sér 80 vött af afli. Sem afleiðing af einföldum stærðfræðilegum aðgerðum komumst við að því að heildarafl magnarans er 320 vött. Þeir. hvernig reiknuðum við það út? það er mjög einfalt að margfalda nafnafl með fjölda rása. Ef við erum með tveggja rása magnara með 60 wött málafli (RMS), þá verður heildarfjöldinn 120 wött.
Eftir að þú hefur reiknað út kraftinn er líka æskilegt að ákvarða lengd vírsins frá rafhlöðunni til magnarans og þú getur örugglega notað töfluna til að velja vírhlutann sem þú vilt. Hvernig á að nota borðið? Vinstra megin er kraftur magnarans sýndur, hægra megin, veldu lengd vírsins, farðu upp og finndu út hvaða hluta þú þarft.
Taflan sýnir hluta koparvíra, mundu að mikill fjöldi seldra víra er úr áli sem er húðaður með kopar, þessir vírar eru ekki endingargóðir og hafa meiri viðnám, við mælum með að nota koparvíra.
Öryggisval
Til að tryggja tengingu bílmagnara er nauðsynlegt að verja aflgjafa frá rafhlöðu að magnara með öryggi. Öryggi ætti að setja eins nálægt rafhlöðunni og hægt er. Mikilvægt er að gera greinarmun á öryggi sem verndar tækið sjálft (hvort sem það verður magnari eða útvarpsupptökutæki), og öryggi sem er sett á rafmagnsvírinn.
Hið síðarnefnda er nauðsynlegt til að verja kapalinn sjálfan, þar sem töluverður straumur rennur í gegnum hann.
Vertu viss um að passa við öryggi öryggi, eins og ef öryggi vír einkunn raflögn er of hár, vírinn gæti brunnið út vegna skammhlaups. Ef verðmætið er þvert á móti minna, þá getur öryggið við hámarkshleðslu auðveldlega brunnið út og þá verður engin önnur leið út en að kaupa nýtt. Taflan hér að neðan sýnir vírstærð og nauðsynlega öryggieinkunn.
Við tengjum samtengingarvíra og stjórn (REM)
Til að leggja kapalinn þarf að finna línuútgang á útvarpinu. Línuúttakið er hægt að þekkja á einkennandi „bjöllum“ sem eru staðsettar á bakhlið útvarpsins. Fjöldi línuútganga er mismunandi eftir útvarpsgerðum. Venjulega eru það frá einu til þremur pörum. Í grundvallaratriðum er þeim dreift sem hér segir: 1 par - þú getur tengt bassahátalara eða 2 hátalara (merkt sem SWF) Ef það eru 2 pör af þeim geturðu tengt 4 hátalara eða bassahátalara og 2 hátalara (úttakarnir eru merktir F og SW), og þegar það eru 3 pör af línulegum vírum í útvarpinu er hægt að tengja 4 hátalara og bassahátalara (F, R, SW) F Þetta er Front þ.e. framhátalarar, R Read afturhátalarar og SW Sabwoorer held ég að allir skilur það.
Er útvarpið með línuútgangi? Lestu greinina "Hvernig á að tengja magnara eða subwoofer við útvarp án línuútganga."
Til að tengjast þarftu samtengingarvír, sem í engu tilviki er hægt að vista. Bannað er að leggja tengisnúru nálægt rafmagnsvírunum þar sem ýmiss konar truflanir heyrast þegar vélin er í gangi. Hægt er að teygja vírana bæði undir gólfmotturnar og undir loftið. Síðarnefndi valkosturinn er sérstaklega viðeigandi fyrir nútíma bíla, í farþegarýminu sem eru rafeindabúnaður sem truflar.
Þú þarft líka að tengja stjórnvírinn (REM). Að jafnaði kemur það með samtengdu vír, en það gerist að það er ekki til staðar, keyptu það sérstaklega, það er ekki nauðsynlegt að það sé með stórum þversniði 1 mm2 er nóg. Þessi vír þjónar sem stjórntæki til að kveikja á magnaranum, þ.e. þegar þú slekkur á útvarpinu kveikir hann sjálfkrafa á magnaranum þínum eða bassaboxinu. Að jafnaði er þessi vír í útvarpinu blár með hvítri rönd, ef ekki, notaðu þá bláa vírinn. Hann tengist magnaranum við tengi sem kallast REM.
Tengimynd magnara
Að tengja tveggja rása og fjögurra rása magnara
Við höfum sameinað þennan hluta, vegna þess að þessir magnarar hafa mjög svipað tengikerfi, það má jafnvel segja einfaldara, fjögurra rása magnari er tveir tveggja rása. Við munum ekki íhuga að tengja tveggja rása magnara, en ef þú finnur út hvernig á að tengja fjögurra rása magnara, þá muntu ekki eiga í vandræðum með að tengja tveggja rása einn. Flestir bílaáhugamenn velja þennan valmöguleika fyrir uppsetningar sínar, því hægt er að tengja 4 hátalara við þennan magnara, eða 2 hátalara og bassahátalara. Skoðum að tengja fjögurra rása magnara með því að nota fyrsta og annan valmöguleikann.
Mælt er með því að tengja 4 rása magnara við rafhlöðu með þykkri snúru. Hvernig á að velja réttu rafmagnsvírana og tengja samtengingar er allt sem við höfum rætt hér að ofan. Magnartengingar eru venjulega tilgreindar í leiðbeiningum frá framleiðanda. Þegar magnari er tengdur við hljóðeinangrun starfar hann í steríóstillingu; í þessari stillingu getur þessi tegund af magnara starfað undir álagi upp á 4 til 2 ohm. Hér að neðan er skýringarmynd af því að tengja fjögurra rása magnara við hátalara.
Lítum nú á seinni valkostinn, þegar hátalarar og bassahátalari eru tengdir við fjögurra rása magnara. Í þessu tilviki starfar magnarinn í mónóstillingu, hann tekur spennu frá tveimur rásum í einu, svo reyndu að velja bassahátalara með viðnám 4 ohm, þetta mun bjarga magnaranum frá ofhitnun og fara í vernd. Það mun ekki vera vandamál að tengja bassahátalara, að jafnaði gefur framleiðandinn til kynna á magnaranum hvar á að fá plús fyrir að tengja bassahátalara og hvar mínus. Skoðaðu skýringarmyndina um hvernig 4 rása magnari er brúaður.
Einkablokk tengdur (einrásar magnari)
Einrásar magnarar eru aðeins notaðir í einum tilgangi - til að tengja við subwoofer. Áberandi eiginleiki magnara af þessu tagi er aukið afl. Monoblocks geta einnig starfað undir 4 ohm, sem er kallað lágviðnámsálag. Monoblocks flokkast sem Class D magnarar á meðan þeir eru með sérstaka síu til að klippa tíðni.
Það krefst ekki mikillar fyrirhafnar að setja upp einnar rásar magnara, þar sem tengimyndir hans eru mjög einfaldar. Alls eru tvær úttakar - „plús“ og „mínus“, og ef hátalarinn hefur aðeins eina spólu, þá þarftu bara að tengja hann við hann. Ef við erum að tala um að tengja tvo hátalara, þá er hægt að tengja þá annað hvort samhliða eða í röð. Auðvitað er ekki nauðsynlegt að takmarkast við aðeins tvo hátalara, en áður en magnarinn og bassahátalarinn er tengdur við útvarpið mun sá síðarnefndi takast á við mikla mótstöðu.
Heyrðirðu einhver hávaða í hátölurunum eftir að hafa tengt magnarann? Lestu greinina "hvernig á að takast á við óviðkomandi hljóð frá hátölurum."
Myndband um hvernig á að tengja fjögurra rása og einnar rása magnara á réttan hátt
Ályktun
Við höfum lagt mikið upp úr því að búa til þessa grein, reynt að skrifa hana á einföldu og skiljanlegu máli. En það er undir þér komið að ákveða hvort við gerðum það eða ekki. Ef þú hefur enn spurningar skaltu búa til umræðuefni á "spjallborðinu", við og vinalega samfélag okkar munum ræða öll smáatriðin og finna besta svarið við því.
Og að lokum, viltu hjálpa verkefninu? Gerast áskrifandi að Facebook samfélaginu okkar.
