Hvernig á að þrífa lambdasona

Súrefnisskynjarinn (aka lambda sonden) ætti að ákvarða styrk frjálss súrefnis í útblásturslofti brunahreyfilsins. Þetta gerist þökk sé O2 greiningartækinu sem er innbyggt í það. Þegar skynjarinn er stífluð af óbrennanlegu sóti verða upplýsingarnar sem hann gefur upp rangar.

Ef lambdavandamál greinast á frumstigi mun endurheimt súrefnisskynjarans hjálpa til við að laga þau. Gerðu það-sjálfur hreinsun lambdasonans gerir þér kleift að koma honum aftur í venjulegan gang og lengja líftíma hans. En þetta er ekki rétt í öllum tilfellum og virknin fer eftir aðferðum sem notuð eru og notkunaraðferð. Ef þú vilt vita hvort hreinsun lambdasonans hjálpi við ýmsar bilanir, hvernig á að þrífa hann af sóti og hvernig - lestu greinina til enda.

Áætluð auðlind lambdasonans er um 100-150 þúsund km, en vegna árásargjarnra eldsneytisaukefna, lággæða bensíns, olíubrennslu og annarra vandamála minnkar hún oft í 40-80 þúsund. Vegna þessa getur ECU ekki skammtað bensín rétt, blandan verður magur eða rík, vélin byrjar að ganga ójafnt og missir grip, "Athugaðu vél" villan birtist á spjaldinu.

Algeng vandamál með súrefnisskynjara

ekki er hægt að útrýma bilun á lambdasonanum, að sögn framleiðenda, og ef bilun verður er nauðsynlegt að breyta því í nýjan eða setja hæng. Hins vegar, í reynd, ef þú tekur eftir vandamálinu við að virka í tíma, geturðu lengt líf þess örlítið. Og ekki aðeins vegna hreinsunar, heldur einnig með því að breyta gæðum eldsneytis. Ef við erum að tala um mengun, þá er hægt að þrífa lambdasonann þannig að hann fari að gefa rétta mælingu.

Það er betra að endurlífga lambda aðeins eftir bráðabirgðagreiningu og sannprófun, því það er mögulegt að þetta sé aðeins tímasóun.

Vandamál með súrefnisskynjarann ​​eru sýnd með villum frá P0130 til P0141, sem og P1102 og P1115. Afkóðun hvers þeirra gefur beint til kynna eðli sundurliðunar.

Með því að einbeita sér að orsökinni, út frá bráðabirgðagögnum við athugun á súrefnisskynjara, verður hægt að segja í grófum dráttum hvort tilgangur sé að hreinsa.

Merki um LZ bilun	Af hverju er þetta að gerast	Hvernig hegðar bíllinn sér?
Þrýstingur í skrokki	Náttúrulegt slit og ofhitnun skynjarans	Vandamál með XX, auðguð blanda fer inn í brunavélina, eldsneytisnotkun eykst, sterk lykt frá útblæstri
Ofhitnun skynjara	Það gerist með rangri íkveikju: með biluðum spólu eða vírum, rangt samsvörun eða óhrein kerti	Vandamál með XX, brunaefni brenna út í útblástursrásinni, vélin sleppur, tap á gripi, skot í hljóðdeyfi, smellur í inntakinu eru möguleg
Húsnæðisstífla	Það á sér stað vegna eldsneytis á lággæða bensíni eða uppsöfnunar útfellinga vegna mikillar kílómetrafjölda bílsins	Óstöðug notkun brunahreyfils, tap á gripi, aukin eldsneytisnotkun, sterk lykt frá útblástursrörinu
Skemmdar raflögn	Raflögnin rotna, brotna í kulda, stutt í jörð o.s.frv.	Óstöðug virkni hreyfilsins í lausagangi, lítilsháttar tap á svörun og gripi hreyfilsins, aukning á bensínmílufjöldi
Eyðing keramikhluta LZ	Eftir að hafa snert skynjarann, til dæmis eftir slys, snertingu við hindrun með útblásturshlutum, eða kærulaus viðgerð á útblástursvegi	Óstöðugur gangur í lausagangi, þreföldun, aukin eyðsla, tap á gripi

Eins og þú sérð koma alls kyns vandamál með súrefnisskynjara fram sem sömu einkenni. Þetta er vegna þess að ef lambda sendir röng gögn um samsetningu blöndunnar til ECU, byrja „heilarnir“ að skammta eldsneyti rangt og stjórna kveikjutímanum. Ef ekkert merki er frá skynjaranum, setur ECU brunahreyfilinn í neyðarstillingu með „meðaltali“ færibreytum.

Ef greiningin leiddi ekki í ljós vélræn vandamál með skynjarann ​​(brotnir hlutar, aflögun, sprungur), heldur aðeins grunnmengun á upphitunarhluta hans eða viðkvæma þættinum sjálfum, geturðu reynt að endurheimta það. En áður en þú hreinsar súrefnisskynjarann ​​af kolefnisútfellingum þarftu að ganga úr skugga um að raflögn hans virki (kannski mun það vera nóg til að útrýma opnu hringrásinni, hreinsa tengiliðina eða skipta um flísina), sem og eðlilega notkun kveikjukerfi.

Er hægt að þrífa lambda?

Það er mögulegt að endurheimta virkni súrefnisskynjarans í bílskúrsskilyrðum ef við erum að tala um mengun hans með útfellingum frá afurðum brennslu eldsneytis. Það er gagnslaust að þrífa líkamlega bilaðan skynjara, það verður að breyta honum. Ef þú finnur bara óhreinan lambdasona mun kolefnislosun lífga hann aftur upp. Er hægt að þrífa lambda sonden er ekki þess virði að hafa áhyggjur af. Þar sem þessi skynjari er hannaður til að vinna í árásargjarnu umhverfi heitra lofttegunda, er hann ekki hræddur við hita, þvott og sum ætandi efni. Aðeins til að velja leiðir til að framkvæma hreinsun á öruggari hátt verður nauðsynlegt að ákvarða gerð skynjara.

Einkennandi silfurgljáandi málmhúð á yfirborði skynjarans gefur til kynna að blý sé í eldsneytinu. Helsta uppspretta þess er TES aukefnið (tetraetýl blý), sem drepur hvata og lambda rannsaka. Notkun þess er einnig bönnuð, en það má veiða í „sviðnum“ bensíni. Ekki er hægt að endurheimta súrefnisskynjara sem er skemmdur af blýi!

Áður en þú hreinsar lambdaskynjarann ​​af kolefnisútfellingum skaltu ákvarða gerð hans. Það eru tvær grunngerðir:

Vinstri sirkon, hægri títan

• Sirkon. Galvanískir skynjarar sem mynda spennu við notkun (frá 0 til 1 volt). Þessir skynjarar eru ódýrari, tilgerðarlausir, en ólíkir í lítilli nákvæmni.
• Títan. Viðnámsskynjarar sem breyta viðnám mælieiningarinnar meðan á notkun stendur. Spenna er sett á þetta frumefni, sem minnkar vegna viðnáms (breytilegt innan 0,1-5 volt), og gefur þar með merki um samsetningu blöndunnar. Slíkir skynjarar eru nákvæmari, mildari og dýrari.

Það er hægt að greina sirkon lambda nema (súrefnisskynjara) frá títan með sjónrænum hætti, samkvæmt tveimur merkjum:

• Stærð. Títan súrefnisskynjarar eru fyrirferðarmeiri og hafa minni þræði.
• Vír. Skynjararnir eru mismunandi í litum fléttunnar: tilvist rauðra og gulra víra er tryggt að gefa til kynna títan.

Ef þú getur ekki séð sjónrænt hvaða gerð lambdasonans er, reyndu þá að lesa merkinguna á því og athuga það samkvæmt vörulista framleiðanda.

Hreinsun lambda frá mengun fer fram með virkum efnasamsetningum, svo sem sýrum og lífrænum leysum. Sirkonskynjarar, sem eru minna viðkvæmir, er hægt að þrífa með árásargjarnum óblandaðri sýrum og leysiefnum, en títanskynjarar krefjast mildari meðhöndlunar. Það er aðeins hægt að fjarlægja kolefnisútfellingar á lambda af annarri gerðinni með meira þynntri sýru eða lífrænum leysi.

Hvernig get ég hreinsað lambdasonann

Þegar þú velur hvernig á að hreinsa lambdasonann af kolefnisútfellingum, verður þú tafarlaust að farga hugsanlega árásargjarnum eiginleikum sem eyðileggja skynjarann. Það fer eftir tegund skynjara, þar á meðal:

• fyrir sirkonoxíð (ZrO2) - flúorsýra (vetnisflúoríðlausn HF), óblandaðri brennisteinssýra (meira en 70% H2SO4) og basa;
• fyrir títanoxíð (TiO2) - brennisteinssýru (H2SO4), vetnisperoxíð (H2O2), ammoníak (NH3), er einnig óæskilegt að útsetja skynjarann ​​fyrir upphitun í nærveru klórs (til dæmis í saltsýru HCl), magnesíum. , kalsíum, keramik getur brugðist við þeim.

Einnig er nauðsynlegt að nota efni sem eru efnafræðilega virk og árásargjarn í tengslum við kolefnisútfellingar, en hlutlaus - í tengslum við skynjarann ​​sjálfan. Það eru 3 valkostir til að hreinsa kolefnisútfellingar á súrefnisskynjara:

Ortófosfórsýra til að hreinsa lambdasona

• ólífrænar sýrur (brennisteinssýru, saltsýru, ortófosfór);
• lífrænar sýrur (ediksýru);
• lífræn leysiefni (létt kolvetni, dímexíð).

En að þrífa lambdasonann með ediksýru eða tilraunir til að fjarlægja útfellingar með steypuhræra sítrónusýra mun algjörlega gagnslaus. Lestu hér að neðan til að læra hvernig á að þrífa lambdasonaskynjarann ​​með ýmsum efnum.

Gerðu-það-sjálfur lambdasonahreinsun

svo að það taki ekki mikinn tíma að þrífa lambdasonann heima geturðu skoðað í töfluna væntanlega niðurstöðu og tíma sem þú notar þegar þú notar eitt eða annað verkfæri. Þetta mun hjálpa til við að ákvarða hvernig og hvernig á að þrífa súrefnisskynjarann ​​með eigin höndum.

Úrræði	Niðurstaðan	Hreinsunartími
Kolvetnahreinsir (karburator og inngjafahreinsiefni), lífræn leysiefni (steinolía, asetón osfrv.)	Mun fara í forvarnir, tekst illa við sót	Þéttar útfellingar eru nánast aldrei hreinsaðar, en fljótur skolun gerir þér kleift að skola af sér smá útfellingar á frumstigi.
Dimexide	Meðalhagkvæmni	Hreinsar í burtu léttar útfellingar á 10-30 mínútum, veikburða gegn miklum útfellingum
Lífræn sýrur		Þeir skola af sér ekki mjög mikla mengun, en í tiltölulega langan tíma eru þeir árangurslausir gegn þéttu sóti
Ortófosfórsýra	Fjarlægir útfellingar vel	Tiltölulega lengi, frá 10-30 mínútum upp í dag
Brennisteinssýra		Frá 30 mínútum upp í nokkrar klukkustundir
Saltsýra

Til þess að þrífa lambdasonann heima og ekki skaða sjálfan þig þarftu gúmmí (nítríl) hanska og hlífðargleraugu sem passa vel að andlitinu. Öndunartæki mun heldur ekki trufla, sem mun vernda öndunarfærin gegn skaðlegum gufum.

Rétt hreinsun súrefnisskynjarans mun ekki virka án slíks búnaðar:

Hvernig á að þrífa lambdasona - myndband með hreinsunaraðferð

• glerílát fyrir 100-500 ml;
• hárþurrka sem getur framleitt hitastig 60-80 gráður;
• mjúkur bursti.

Áður en lambdaskynjarinn er hreinsaður er ráðlegt að hita hann upp í hitastig aðeins undir 100 gráðum. Til þess er hárþurrka. Það er óæskilegt að nota opinn eld þar sem ofhitnun er skaðleg skynjaranum. Ef þú ferð of langt með hitastigið mun slík hreinsun á lambda með eigin höndum enda með kaupum á nýjum hluta!

Sumir súrefnisskynjarar eru með hlífðarhlíf sem er ekki með stórum opum til að koma í veg fyrir aðgang að keramikvinnuborðinu og útskolun kolefnisútfellinga. Til að fjarlægja það, ekki nota sagir, til að skemma ekki keramikið! Hámarkið sem þú getur gert í þessu tilfelli er að gera nokkur göt á hlífinni og fara eftir öryggisráðstöfunum.

Fosfórsýruhreinsun

Þrif á zirconium lambda sonde með því að nota ryðbreytir

Að þrífa lambda með fosfórsýru er vinsæl og nokkuð áhrifarík aðferð. Þessi sýra er í meðallagi árásargjarn og því getur hún brotið niður kolefnisútfellingar og aðrar útfellingar án þess að skemma skynjarann ​​sjálfan. Óblandað (hrein) sýra er hentug fyrir sirkonnema, en þynnt sýra hentar fyrir títannema.

Það er ekki aðeins hægt að nota það í hreinu formi (erfitt að finna), heldur einnig í tæknilegum efnum (lóðasýru, sýruflæði, ryðbreytir). Áður en súrefnisskynjarinn er hreinsaður með slíkri sýru verður að hita hann upp (sjá að ofan).

Að þrífa lambdasonann með ryðbreyti, lóðun eða hreinni fosfórsýru samanstendur af eftirfarandi skrefum:

1. Fylltu glerkrukku með nægri sýru til að sökkva lambdaskynjaranum í kaf með útskurði.
2. Sökkva skynjari vinna enda í sýru, skilur ytri hluta þess eftir fyrir ofan yfirborð vökvans, og festa í þessari stöðu.
3. Leggið skynjarann ​​í bleyti í sýru frá 10-30 mínútum (ef innborgunin er lítil) allt að 2-3 klst (mikil mengun), þá geturðu séð hvort sýran hafi skolað burt kolefnisútfellingunum.
4. Til að flýta fyrir málsmeðferðinni geturðu hitað vökvaílátið með hárþurrku eða gasbrennara og vatnsbaði.

Ortófosfórsýra eða ortófosfatsýra er ekki mjög árásargjarn, en hún er fær um að erta húð og slímhúð líkamans. Því til öryggis þarf að vinna með hann með hönskum, hlífðargleraugu og öndunarvél og ef hann kemst á líkamann skal skola hann með miklu vatni og gosi eða sápu.

Brennandi kolefnisútfellingar á súrefnisskynjaranum eftir hreinsun með sýru

Önnur leiðin til að þrífa lambdasonann með sýru er með eldi:

1. Dýfðu skynjaranum með vinnuhlutanum í sýru.
2. Komdu því í stutta stund að loganum, þannig að sýran byrjar að hitna og gufa upp og hvarfið hraðar.
3. Leggið skynjarann ​​reglulega í sýru til að endurnýja hvarfefnisfilmuna.
4. Eftir bleytingu skaltu hita það aftur yfir brennaranum.
5. Þegar útfellingarnar losna skaltu skola hlutann með hreinu vatni.

Þessa aðferð verður að fara varlega, ekki koma skynjaranum of nálægt brennaranum. Skynjarinn er ekki hannaður til að vinna við hitastig yfir 800-900 gráður og gæti bilað!

Svarið við spurningunni um hvort hægt sé að hreinsa lambda með fosfórsýru fer í reynd eftir mengunarstigi. Líkurnar á að þvo léttar útfellingar af eru nokkuð miklar og varanlegur steingerður veggskjöldur verður ekki skolaður af svo auðveldlega. Eða þú þarft að liggja í bleyti í mjög langan tíma (allt að dag), eða beita þvinguðum upphitun.

Þrif með karburatorhreinsi

Það er algeng aðferð að þrífa lambda með karburator og inngjöfarhreinsi, en ekki eins áhrifarík og með sýru. Sama á við um rokgjörn lífræn leysiefni eins og bensín, asetón sem skola af sér léttustu óhreinindi. Carbcleaner er betri í þessum efnum vegna úðabotna og þrýstings sem ber niður óhreinindi, en svarið við spurningunni um hvort hægt sé að þrífa lambdasona á karburahreinsiefnum er oft neikvætt. Aðeins lítil útfelling er venjulega skoluð af og þetta er bara dekur.

Slíka meðferð er hægt að nota reglulega í fyrirbyggjandi tilgangi, skola burt léttar útfellingar frá því þegar þær eru nýbyrjaðar að myndast.

Þrifið lambdasonann með brennisteinssýru

Að þrífa lambdasonann með brennisteinssýru er hættulegri en mjög áhrifarík leið til að fjarlægja stórar kolefnisútfellingar af yfirborði skynjarans. Áður en þú þrífur lambdasonann heima þarftu að fá hann líka í 30-50% styrkleika. Raflausnin fyrir rafhlöður hentar vel sem hefur einmitt réttan styrk og er seld í bílaumboðum.

Brennisteinssýra er árásargjarnt efni sem skilur eftir sig efnabruna. Þú þarft aðeins að vinna með það með hanska, hlífðargleraugu og öndunarvél. Ef um er að ræða snertingu við húð skal þvo mengunarstaðinn vel með 2-5% gosilausn eða sápuvatni til að hlutleysa sýruna og ef snerting við augu eða alvarleg brunasár skal hafa samband við lækni strax eftir þvo.

Með því að nota slíkan sýrðan lambda-sondahreinsara geturðu jafnvel náð árangri í að berjast gegn mengunarefnum sem eru ekki fjarlægð með öðrum hætti. Hreinsunarferlið er sem hér segir:

1. Dragðu sýru inn í ílátið að því marki sem gerir þér kleift að sökkva skynjaranum meðfram þræðinum.
2. Dýfðu skynjaranum niður og festu hann lóðrétt.
3. Leggið lambdasondann í bleyti í sýru í 10-30 mínútur og hrærið í honum af og til.
4. Með viðvarandi mengun - auka útsetningartímann í 2-3 klst.
5. Eftir hreinsun skal skola og þurrka skynjarann.

Hægt er að flýta ferlinu með því að hita, en forðast ofhitnun og uppgufun sýrunnar.

Saltsýra virkar á svipaðan hátt, en hún er líka árásargjarnari, því er hún notuð í veikari styrk og krefst aukinnar varúðar við meðhöndlun. Saltsýra er til dæmis að finna í sumum vaskahreinsiefnum.

Svarið við spurningunni hvort hægt sé að þrífa lambda-nemann með brennisteinssýru eða saltsýru er aðeins jákvætt fyrir sirkon súrefnisskynjara. Saltsýra er frábending fyrir títan DC (títanoxíð hvarfast við klór) og brennisteinssýra er aðeins leyfileg í litlum styrk (um 10%)þar sem það er ekki mjög áhrifaríkt.

Þrifið lambdasonann með dímexíði

Mjúk leið er að þrífa súrefnisskynjarann ​​með dímexíði, dímetýlsúlfoxíði lyfi sem hefur eiginleika öflugs lífræns leysis. Það hvarfast ekki við sirkon- og títanoxíð, því hentar það fyrir báðar gerðir af DC, en skolar líka burt sumum kolefnisútfellingum.

Dimexide er lyf með sterka ígengnisgetu, sem fer frjálslega í gegnum frumuhimnur. Það er öruggt eitt og sér, en lyktar sterk og getur hleypt skaðlegum efnum inn í líkamann frá útfellingum á súrefnisskynjaranum. Nauðsynlegt er að vinna með hann í læknahönskum og öndunarvél til að vernda húð og öndunarfæri.

Hreinsun lambdasonans með dímexíði hefst með undirbúningi hreinsiefnisins, sem byrjar að kristallast við +18 ℃ hitastig. til þess að vökva það þarftu að taka flösku af lyfinu og hita það upp í "vatnsbaði".

Niðurstaðan af hreinsun með dímexíði eftir 20 mínútur

það er rétt að þrífa lambdasonann með dimexíði á sama hátt og þegar sýrur eru notaðar, aðeins ætti að hita það reglulega. Nauðsynlegt er að dýfa vinnuhluta súrefnisskynjarans í ílátið með efnablöndunni og geyma það í því, hrært af og til. Þrif á lambda með dímexíði krefst upphitunar ekki svo mikið til að flýta fyrir ferlinu að forðast kristöllun!

Venjulega er hálftími til klukkutíma útsetning nóg. Það er gagnslaust að geyma skynjarann ​​í hreinsiefni í langan tíma, það sem hefur ekki leyst upp á klukkutíma er ólíklegt að það fari á einum degi.

Ef niðurstaðan var ekki fullnægjandi eftir þrif með einni vöru, þá þolir þú skynjarann ​​í annarri líka, bara ekki gleyma að skola vel til að koma í veg fyrir óæskileg efnahvörf.

Hvernig á ekki að þrífa lambdasonann á bíl

grundvallarráðleggingar um hvernig eigi að þrífa lambdasonann með eigin höndum - án þess að fylgja leiðbeiningunum varðandi samhæfni sýrur við skynjaraefnið. En ekki gera eftirfarandi:

• Hröð hitun og kæling. Vegna hitabreytinga getur keramikhluti skynjarans (sama sirkon eða títanoxíð) sprungið. Þess vegna ekki ofhitna skynjarann ​​og dýfa honum síðan í kalt hreinsiefni. Ef við flýtum ferlinu með því að hita, þá ætti sýran að vera heit og að koma henni á eldinn ætti að vera til skamms tíma (spurning um sekúndur) og ekki nálægt.
• Fjarlægðu kolefnisútfellingar vélrænt. Slípiefni skemma vinnuflöt skynjarans, þannig að eftir að hafa verið hreinsað með smeril eða skrá er hægt að farga því.
• Reyndu að þrífa með því að banka. Ef bankað er fast með því eru líkurnar á því að sót sé slegið af litlar en hættan á að keramik brotni mjög mikil.

Hvernig á að ákvarða hreinsunarvirkni lambdasonans?

Niðurstaðan af því að þrífa lambdasonann

Að þrífa lambdasonann er ekki töfralausn við öllum vandamálum þess. Efnafræðilega virk íblöndunarefni geta aðeins fjarlægt útfellingar og útfellingar, skorpan sem kemur í veg fyrir að skynjarinn skynji súrefni í útblástursloftunum.

Hvort það hjálpi til við að þrífa lambdasonann fer eftir því hversu þrálát mengunin var og því að engin önnur vandamál væru í eldsneytiskerfinu og kveikjukerfinu.

Ef DC er lekur, getur ekki borið saman lestur við „viðmiðunar“ loft, er keramikhlutinn brotinn, sprunginn vegna ofhitnunar - ekkert breytist eftir hreinsun. Niðurstaðan verður fjarverandi jafnvel þótt kolefnisútfellingarnar séu aðeins fjarlægðar úr járnvörninni, þar sem skynjarinn sjálfur er inni.

Hvernig á að athuga lambdasonann eftir hreinsun

Til þess að athuga lambdasonann eftir að hann hefur verið hreinsaður er ráðlegt að tengja við ECU í gegnum OBD-2 og framkvæma algjöra villuendurstillingu. Eftir það þarf að ræsa vélina, láta hana ganga, keyra bílinn og telja villurnar aftur. Ef aðgerðin heppnast slokknar á Check Engine ljósinu og lambda villurnar birtast ekki aftur.

Þú getur athugað skynjarann ​​án OBD-2 skanna með margmæli. Til að gera þetta, finndu merkjavírinn í pinout hans og framkvæma eftirfarandi aðgerðir.

1. Ræstu brunavélina og hitaðu hana upp til þess að DC nái vinnuhitastigi.
2. Kveiktu á fjölmælinum í DC spennumælingarham.
3. Tengdu við lambda merkisvírinn (samkvæmt pinout) án þess að aftengja flöguna með „+“ nemanum og með „-“ nemanum við jörðu.
4. Skoðaðu mælingarnar: í notkun ættu þær að sveiflast frá 0,2 til 0,9 volt, breytast að minnsta kosti 8 sinnum á 10 sekúndum.

Gröf af spennu súrefnisskynjarans í norminu og ef bilun er

Ef mælingar fljóta - skynjarinn virkar, þá er allt í lagi. Ef þeir breytast ekki, til dæmis, halda þeir á stigi um 0,4-0,5 volt allan tímann, þarf að skipta um skynjara. Óbreytt þröskuldsgildi (um 0,1-0,2 eða 0,8-1 volt) geta gefið til kynna bæði bilun á súrefnisskynjaranum og aðrar bilanir sem leiða til rangrar blöndunarmyndunar.

Er einhver ávinningur af því að þrífa súrefnisskynjarann?

Að lokum er hægt að ákvarða hreinsunarhagkvæmni óbeint með því að keyra smá bíl. Ef eðlileg virkni súrefnisskynjarans er endurheimt verður aðgerðalaus sléttari, ICE-áhrif og inngjöfarsvörun verður aftur eðlileg og eldsneytisnotkun minnkar.

En það er ekki alltaf hægt að átta sig strax á því hvort það hafi hjálpað til við að þrífa lambda-nemann: umsagnir benda til þess að án þess að endurstilla tölvuna þurfi stundum að ferðast einn eða tvo daga áður en áhrifin koma fram.