Hvernig á að keyra mótorhjól á blautum vegi?
Rekstur mótorhjóla

Hvernig á að keyra mótorhjól á blautum vegi?

Að rúlla á mótorhjóli hjá leið rakt krefst fyllstu varkárni. Þetta er æfing sem lærð er með reynslu. En umfram allt eru búnaður og dekk í góðu ástandi.

Komdu með viðeigandi fatnað

Þegar við tölum um að aka mótorhjóli á blautum vegi verðum við að greina á milli:

  • Leið dómstóll ou Langt,
  • rigning farþega sumar eða rigning halda áfram vetur,
  • mótorhjólamaður ou móður handahófi ou þjálfaður.

Í öllum tilfellum mótorhjólamaður хорошо búin skilvirkari og öruggari. Hvers vegna? Vegna þess að það bætir ekki óþægindum í fatnaði við óþægindi á vegum, sem verður fljótt hált þegar rignir.

Mótorhjólamenn sem hafa upplifað ánægjuna af köldu rigningunni sem smjúga í gegnum hvert lítið gat á fötunum sínum áttaði sig á því að það er alltaf gottFORÐA í hans efsta hulstur að minnsta kosti einn æfingaföt de rigning vara. Þú þarft að útvega venjulegan fatnað. samsetning óaðskiljanlegur ou jakka et buxurnar.

Þetta aðalbúnaður oftast í PVC og ef þeir veita góða veðurvörn, getum við ekki mælt með þeim fyrir frjálsa mótorhjólamenn eða langferðamenn. Þeir eru loftþéttir og breytast fljótt í ofna, sérstaklega á sumrin. V mótorhjólamenn bragðbætt hafa á allan mögulegan hátt áhuga á að fá búninga de rigning flóknari, sem oft eru efni byggð Gore-Tex... Þeir verja bæði fyrir raka og kulda og veita um leið góða loftræstingu.

Fyrir dreifður de rigning svo að árangursríkar, hún hlýtur að vera það heill bæði með hanska og stígvél. Þurrt bak og blautar hendur og fætur munu ekki hjálpa fullorðnum.

Það er líka gagnlegt að útvega vatnsheldur og hálkuvörn fyrir stígvél sem gætu runnið á pedalana.

Blautt umferðaröryggi

Að rúlla à mótorhjól á leið rakt spyrja mikiðeftirvænting frá flugstjóranum. Sérstaklega Dekk hver ætti að vera með Bon valdarán.

Sérfræðingar ráðleggja tvöfalt le fjarlægð de öryggi í rigningarveðri. Já, hjólið hefur ekki nóg grip og því er bremsuvegalengdin lengri. Þegar bíllinn bremsar fyrir framan hann þarf ökumaðurinn ekki að bíða með að bremsa í varúðarskyni. Mundu að athuga alltaf speglana þína þegar þú veist að hemlunarvegalengdir aukast á blautum vegum.

Ástand dekkja er afar mikilvægt í slæmu veðri. Þegar þú veist að slitið dekk tæmir ekki vatn almennilega eykst hættan á vatnaplani. Mundu að athuga alltaf slit á dekkjum.

Óhindrað skyggni er mikilvægt á blautum vegum og hjálmskyggni er búið система andstæðingur þoku fortement mælt.

Forðist hvítar rendur þegar ekið er á blautum vegum. Reyndar verða þeir sérstaklega hálka þegar þau eru blaut. Það verður líka nauðsynlegt að tileinka sér sveigjanlega hegðun án skyndilegra áfalla sem hætta á að raska okkur hraðar.

Í stuttu máli skaltu fara mjög varlega á blautum vegum og búast við eins miklu og hægt er.

Bæta við athugasemd