Hvernig á að keyra á öruggan hátt þegar það rignir
Sjálfvirk viðgerð

Hvernig á að keyra á öruggan hátt þegar það rignir

Það er ekki gaman að keyra í rigningunni. Skyggni er slæmt, vegir eru hálir og það eina sem þú vilt gera er að komast þangað sem þú ert að fara og fara af blautum vegum. Það kemur ekki á óvart að rigningardagar eru meðal hættulegustu daganna í akstri þar sem aðstæður á vegum eru óhagstæðar og aðrir ökumenn á veginum vita oft ekki hvernig þeir eiga að keyra ökutæki sín á öruggan hátt.

Eins ógnvekjandi og það getur verið að keyra í rigningu þarf það ekki að vera eins erfitt eða skelfilegt og það virðist í fyrstu. Ef þú fylgir nokkrum helstu ráðleggingum um öruggan akstur geturðu gert akstur í rigningunni öruggan og þægilegan. Hins vegar er rétt að hafa í huga að margir aðrir ökumenn sem þú mætir á veginum eru kannski ekki eins þægilegir og öruggir að keyra í rigningu og þú, svo ef þú getur forðast akstur í slæmu veðri er það líklega góð hugmynd. . .

Það mikilvægasta þegar ekið er í rigningu er að einbeita sér að fullu að veginum og setjast ekki undir stýri nema þér líði fullkomlega vel. Ef þú gerir þetta tvennt og fylgir þessum leiðbeiningum, muntu hafa það gott í rigningunni.

Hluti 1 af 2: Undirbúa bílinn þinn fyrir rigninguna

Skref 1: Gakktu úr skugga um að dekkin þín séu regnþétt.. Sá hluti bílsins þíns sem þjáist mest af blautum vegum eru dekkin. Hjólbarðar sjá um að skapa grip og halda bílnum í snertingu við veginn og þegar hálka er á veginum verður starf þeirra erfiðara.

Áður en þú ferð í rigningu skaltu ganga úr skugga um að dekkin þín séu alltaf í góðu lagi. Ef dekkin þín eru slitin og hafa ekki nægilegt grip, verður þú byrði á blautum vegum.

  • Aðgerðir: Eins og alltaf skaltu ganga úr skugga um að dekkin séu rétt blásin áður en þú ferð.

Skref 2: Haltu ökutækinu þínu í góðu ástandi með því að skoða það reglulega.. Mikilvægt er að fylgja alltaf viðhaldsáætlun, en það er sérstaklega mikilvægt þegar veður verður slæmt. Þegar vegirnir eru blautir, er það í síðasta skiptið sem þú vilt að bremsurnar þínar bili eða rafhlaðan deyi.

Vertu viss um að skipuleggja reglubundnar öryggisathuganir hjá traustum vélvirkja eins og AvtoTachki.

Skref 3: Gakktu úr skugga um að þurrkublöðin séu ný eða eins og ný. Það þarf að skipta um þurrkublöð af og til. Annars munu þeir byrja að vinda eða verða sljóir og þeir munu vera árangurslausir við að þurrka rigningu af framrúðunni þinni.

Áður en fyrsta rigning ársins kemur skaltu skipta um þurrkublöðin.

Hluti 2 af 2: Að aka varlega og varlega

Skref 1: Haltu alltaf báðum höndum á stýrinu. Stærsta hættan þegar ekið er í rigningu er að þú lendir í vatninu og flotflugvélinni. Þegar þetta gerist kippist stýrið venjulega til hliðar. Haltu því alltaf með báðum höndum til að koma í veg fyrir að stýrið snúist hratt.

  • Aðgerðir: Ef þú þarft að nota hendurnar í eitthvað annað, eins og að hringja, stilla útvarpið eða færa hliðarspeglana skaltu hætta fyrst.

Skref 2: Notaðu þurrku og hálkueyði. Til að bæta sýnileika skaltu alltaf nota þurrkurnar þegar það rignir. Þurrkurnar koma í veg fyrir að rigning skelli á framrúðuna og trufla ekki útsýnið.

Mundu líka að kveikja á hálkueyðingunni þar sem framrúðan getur auðveldlega þokað þegar það rignir.

Skref 3: Notaðu aðalljós. Rigning getur komið í veg fyrir að ökutæki á móti sjái þig, svo hafðu aðalljósin alltaf kveikt, jafnvel þótt það sé miðjan dag.

  • Aðgerðir: Á nóttunni gætirðu ekki viljað nota háljós. Hágeislinn er svo bjartur að hann getur endurkastast í rigningunni og skert skyggni.

Skref 4: Hægðu á og ekki draga skottið. Þegar það rignir verða vegirnir mun hállari, sem þýðir að bíllinn þinn hefur ekki besta gripið. Þannig að þú ættir ekki að keyra eins hratt og venjulega eða þú munt vera mun viðkvæmari fyrir því að missa stjórn á bílnum þínum.

Einnig gæti það tekið þig lengri tíma en venjulega að stoppa þegar hemlað er. Til að tryggja að það verði ekki of hættulegt skaltu ekki fylgja öðrum ökumönnum of náið. Haltu nægu bili á milli þín og ökutækisins á undan þér svo þú hafir nóg pláss til að hemla og stoppa.

Skref 5: Vertu rólegur þegar þú ert að skipuleggja vatn. Ef þú ert að skipuleggja vatn, vertu rólegur og ekki of bregðast við.

Vatnsplaning á sér stað þegar þú keyrir í gegnum vatn og annað hjólið þitt missir samband við veginn. Þegar þetta gerist gætir þú fundið fyrir stuð í stýrinu og það virðist sem þú missir stjórn á ökutækinu tímabundið.

Þegar vatnsplanting á sér stað er mikilvægt að bregðast ekki of mikið við. Haltu báðum höndum vel á stýrinu og stilltu stýrinu rólega. Taktu á bremsurnar, en ekki skellt í þær. Allar öfgahreyfingar, eins og að beygja eða slá á bremsur, mun aðeins auka vatnsplani og geta leitt til þess að stjórn ökutækisins tapist algjörlega.

  • Aðgerðir: Það er algengur misskilningur að ef þú keyrir hratt í gegnum poll, þá eru minni líkur á að þú farir hraðar í gegnum hann. Vatnsplaning á sér stað þegar ekið er í gegnum poll á nógu miklum hraða til að bíllinn reyni að fara beint yfir hann frekar en í gegnum hann. Ef þú sérð poll eða standandi vatn skaltu hægja á þér áður en þú keyrir í gegnum hann þar sem það mun hjálpa dekkinu þínu að vera í snertingu við veginn.

Skref 6: Ekki ýta á heppni þína. Þekktu takmörk bílsins þíns og ekki prófa þau.

Eins mikið og þú vilt komast þangað sem þú ert að fara, ekki ýta þér út fyrir mörk farartækisins þíns. Ef hluti vegarins er á flæði, ekki reyna að fara í gegnum hann. Hugsanlegt tjón á ökutækinu þínu er miklu meira en ávinningurinn.

Ef þú hefur einhvern tíma velt því fyrir þér hvort bíllinn þinn geti ekið á öruggan hátt yfir vegarkafla, ekki prófa hann til að komast að því.

Það er ekkert sérstaklega skemmtilegt að keyra í rigningu en það þarf heldur ekki að vera hættulegt. Ef þú fylgir þessum ráðum muntu geta verið öruggari meðan þú keyrir í slæmu veðri.

Bæta við athugasemd