Ítalía: góður árangur fyrir rafvespuna árið 2019

Rafknúnir tvíhjólabílar voru 2,31% af sölu mótorhjóla og vespu á Ítalíu á síðasta ári, fjórfalt meira en rafbílar, samkvæmt upplýsingum frá ítalska samtökum tvíhjóla farartækja (ANCMA). ...

Ef sala á rafknúnum tvíhjólum er bara dropi í hafið á markaði sem var alls 252.294 skráningar á síðasta ári, þá heldur greinin áfram að vaxa. Með 5839 einingu skráð á síðasta ári, voru rafknúin tvö hjól - mótorhjól og vespur - 2,31% af sölu alls ítalska markaðarins árið 2019. Hluturinn, sem hækkar í 20% í 50 jafngildum flokki eða rafbílum, er 4029 skráningar á ári. .

Í rafmótorhjóla- og vespugeiranum með rúmtak yfir 50 cc. Sjá (> 45 km/klst) skráning er hverfandi miðað við stærð markaðarins. Alls voru 1.810 ökutæki skráð og eru rafknúnir tvíhjólabílar innan við 1% af sölunni.

Markaðsleiðtogi Áskoll

Það kemur ekki á óvart að ítalska vörumerkið Askoll er allsráðandi á heimamarkaði, þar sem það stendur fyrir næstum helmingi allra skráninga.

Í 50 rúmmetra jafngildisflokki Sjá Askoll ES1 er í þriðja sæti í heildarorkunotkun, með 1369 seldar einingar. Sennilega þökk sé Cityscoot dreifingunni í Mílanó gekk þýska Govecs einnig vel með 623 skráningar, en Niu taldi um 300 skráningar með mismunandi gerðum sínum. Hvað Piaggio varðar, þá er rafmagns Vespa ánægð með 205 skráningar á árinu.

Í 125 hlutanum tekur Askoll aftur fyrsta sætið. Með 1045 seldar einingar er Askoll ES3 í 32. sæti á markaðnum. Flaggskipsgerð kínverska framleiðandans Niu NGT varð í öðru sæti í rafknúnum flokki og í 65. sæti í heildina með 378 selda bíla.

Bjartar horfur fyrir árið 2020

Með tilkomu nýrra gerða og sérstaklega með kynningu á nýju Askoll Dixy gerðinni í sumar jafngildir markaðurinn 50 rúmmetrum. Sjá ætti að halda áfram að vaxa árið 2020.

Einnig er búist við miklum vexti í flokki 125, að sögn sumra sérfræðinga sem sérhæfa sig á ítalska markaðnum, sem taka eftir bæði stækkun tilboðsins og tilkomu nýrra leikmanna á markaðnum.