Porsche Taycan innanrýmið veldur vonbrigðum - afturrými eins og Model 3, ekki Model S [myndband]

Hann átti að vera „Tesla Model S morðingi“ og það kom í ljós að Porsche Taycan myndi keppa við Tesla Model 3 hvað varðar pláss í aftursætum, ekki Tesla Model S. YouTuber ThomasGeigerCar prófaði þetta, sem fékk tækifæri til að upplifa akstursgetu og innréttingu rafbíls Porsche.

Thomas Geiger byrjaði á því að rifja upp helstu færibreytur bílsins: hröðun Porsche Taycan í 100 km/klst það ætti að endast í rúmar 3 sekúndur, hröðun í 200 km/klst er um 12 sekúndur. Hámarkshraði öflugasta útgáfan (600 hö) ætti að vera ca. 250 km / klst... Það sem er áhugaverðast, drægni - 500 km. (eftir WLTP?), allavega í dýrustu útgáfunni.

Öll hjól Porsche Taycan verða snúanleg, bíllinn verður einnig með loftfjöðrun og eins og þú veist tveggja gíra gírkassa:

> Porsche Taycan - Umsögn um bílatímaritið. Hvað með tveggja gíra gírkassa?

Porsche Taycan er aðeins minni og lægri en Panamera, en stærri en 911. Hann var dulbúinn í myndbandinu, en YouTuber minntist á innviði frumgerðarinnar og stakk upp á því að taka af honum stóra skjái og nokkra hnappa. Einn hnappur er XNUMX% viss: það er hnappurinn sem lífgar upp á bílinn, ígildi lykils í eldri bílum - sem Tesla hefur ekki í neinni mynd.

Það er nóg pláss að framan, en það verður þröngt að aftan þegar ökumaður eða farþegi er hár - sem gerir bílinn nokkuð samkeppnishæfan við Model 3 hvað það varðar. að aftan, eins og Panamera, og einn að framan, sem gert er ráð fyrir að verði jafn stór og 911 þ.

Það er þess virði að horfa á allt myndbandið:

Þetta gæti haft áhuga á þér: