Indland er að hverfa frá dísel rikjum og tvíhjólum. Breytingar frá 2023 í 2025
Rafmagns mótorhjól

Indland er að hverfa frá dísel rikjum og tvíhjólum. Breytingar frá 2023 í 2025

Í dag er Indland stærsti mótorhjólamarkaður í heimi. Ríkisstjórn Indlands hefur ákveðið að rafvæða þennan hluta með valdi. Orðrómur er um að frá og með 2023 verði öll þríhjól (rickshaws) að vera rafknúin. Sama á við um ökutæki á tveimur hjólum allt að 150 cm að lengd.3 síðan 2025

Indland tilkynnir reglulega metnaðarfullar áætlanir um rafrænan hreyfanleika, en hingað til hefur útfærslan verið léleg og tíminn var svo fjarlægur að nægur tími gafst til að gera ekki neitt. Ríkisstjórnin virðist vera farin að breyta um nálgun, kannski hrifin af frammistöðu Kína.

> Tesla eldur í Belgíu. Það kviknaði þegar það var tengt við hleðslustöðina

Samkvæmt óopinberum upplýsingum munu indversk stjórnvöld fljótlega tilkynna að öll þríhjól verði að vera rafknúin frá 2023. Í okkar landi er þetta frekar framandi hluti, en á Indlandi eru riksþjöppur uppistaðan í farþegaflutningum í þéttbýli - þannig að við munum takast á við byltingu. Í flokki tveggja hjóla allt að 150 rúmsentimetra er gert ráð fyrir að sömu lög taki gildi árið 2025.

Indland er að hverfa frá dísel rikjum og tvíhjólum. Breytingar frá 2023 í 2025

Rafmagns rickshaw Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Þess má geta að í dag má rekja markaðinn fyrir rafmótorhjól aftur til Indlands. Á fyrsta ársfjórðungi 2019 seldust 22 milljónir ökutækja á tveimur hjólum, þar af aðeins 126 þúsund (0,6%) rafbílar. Á sama tíma gerir hinn mikli fjöldi vespur og bíla sem fara reglulega um göturnar Nýja Delí að einni menguðustu borg í heimi.

Opnunarmynd: Rafmagnsmótorhjól (c) Úral

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd