2022 Holden Astra og aðrir Opel hlaðbakar, jeppar, rafbílar sem gætu hjálpað Holden gegn Mazda 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5

Með vali á tvinn- og rafdrifnum aflrásum er uppfærð 2022 Astra sú framsæknasta og litríkasta til þessa.

Þetta eru framtíðar Holdens sem við sjáum nú varla í Ástralíu, koma úr felum í Evrópu með fyrrum General Motors (GM) nafnplötur, en samt dafna í dag undir framsýna stjórn.

Bjartir, djarfir og efnilegir, þessir glænýju hatchbacks, crossovers og jeppar frá Opel sýna ferska hönnun og rafknúna verkfræðistefnu sem Holden hefði tekið ef hann hefði fengið að lifa.

Auðvitað tók sagan aðra stefnu þegar, í febrúar '68, hætti GM í Detroit skyndilega 2020 ára gamla ástralska bílatákninu - óumflýjanleg aðgerð þar sem það lagði líka niður alla aðra markaði fyrir hægri akstur, þar á meðal Afríku og BRETLAND. , eftir sölu Opel og Vauxhall deildar í Bretlandi til PSA Peugeot/Citroen Group (nú Stellantis) þremur árum áður.

Þó að við getum aldrei vitað með vissu hvort þessar nýjustu Opel gerðir hafi verið ætlaðar til Ástralíu, þá var Holden vissulega með samning við Groupe PSA um að útvega Insignia þýska ZB Commodore og BK Astra innan fimm ára frá því að framleiðslu var hætt í Ástralíu árið 2017.

Auðvitað, ef þeir seldu báðir vel, eins og forverar þeirra gerðu fyrir miðjan 2000, og ekki illa, þá gætum við orðið vitni að allt annarri atburðarás sem þróast fyrir Holden núna. 

Kannski gætu nýju Opel/Vauxhall crossoverarnir og jepparnir sem eru vinsælir í Evrópu aukið kraftinn; ef til vill gæti Groupe PSA jafnvel íhugað að taka stjórnina og bjarga ástkæru staðbundnu vörumerki frá útrýmingu. Kannski erum við bara að dreyma, í von um endurkomu Australia's Own...

Skrýtnari hlutir hafa líka gerst, svo hér er tímalína af Holden bílum og jeppum frá öðrum alheimi til 2020 - í gegnum Opel - sem gæti hafa séð ljónið blómstra í dag.

Ástra L

Nei, ekki grunnflokkshlaup, heldur 11. hlaupasvar Opel eftir stríð við VW Golf og félaga. frá því að Astra Kadett 'A' kom fyrst fram árið 1962 þegar EJ Holden kom á sjónarsviðið. Skemmtileg staðreynd: Vauxhall frændi hans var smíðaður í Ástralíu tveimur árum síðar sem hálfgerð HA Viva, sem aftur þróaðist í hina goðsagnakenndu Torana. sería fyrir ekki svo löngu síðan.

Astra L 2022, sem kynntur var í vikunni við almennt lof, er nýjasti kaflinn í ótrúlegri umbreytingu Opel frá 88 ára(!) GM-stjórnendum sem tapa peningum yfir í arðsemi og velmegun. Burtséð frá nafnplötunni, að utan, að innan og að neðan, er litli bíllinn hannaður og hannaður af Þjóðverjum að útrýma öllum ummerkjum GM að eilífu.

Já, Astra L er byggður á þróun EMP2 vettvangsins sem einnig er undirstaða hins glæpsamlega vanmetna (í Ástralíu) Peugeot 308, og opnar PSA aflrásir í bæði innbrennslu og rafknúnum útgáfum, þar á meðal tengiltvinnbíla og fulla rafbíla.

Hins vegar, hverjum er ekki sama? Allir tala um hæfileika Opel til hönnunar - allt frá rétthyrndu nefi Vizor til rakhyrndra hrukkunar, nýliðinn í fullkomnu hlutfalli er hreint út sagt mjúkur. Þýska fágunin endurspeglast einnig í ofurnútímalegu, fullkomlega stafrænu mælaborði og áferðarflötum að innan sem líta mjög ferskt út.

Það er háleit undirlítil hönnun og hrottaleg verkfræði sem Holden varð að halda í. Í „Still Alive“ tímalínu Holden er Astra að búa sig undir frábæra endurkomu árið 2022. Ef aðeins.

Mokko B   

Manstu eftir Holden Trucks? Hannaður af GM Daewoo, örlítið pokalegur léttur jepplingur af TM Barina varð til af þýskum frænda sem heitir Opel Mokka. Þar til Holden dró skammlífan staðbundinn pinna á Opel árið 2013 gátu Ástralar næstum því keypt einn líka.

Hratt áfram til 2021 og við höfum þetta - Mokka B. Í samanburði við nokkuð nýja Peugeot 2008 hér að neðan gæti þetta verið svar Holden við hraðseljandi Kia Seltos, en með framsæknari og nútímalegri stíl að innan sem utan. Eins og 2022 Astra gefur framendinn á Vizor crossovernum mjög sérstaka nærveru á veginum.

Aftur, valið á frönskum palli og aflrás, þar á meðal 1.2 lítra þriggja strokka forþjöppu bensínvél og rafknúnum ökutækjum fyrir rafmagnaðan Mokka-e, gerir jeppann fyrir krakkana nútímalegan útlits, með lipru aksturseiginleika og betri akstursgetu.

Árið 2013 var Trax brautryðjandi í léttum crossoverum og seldist vel um tíma; við gerum ráð fyrir að nýjasta endurtekningin muni hafa tilbúinn markað fyrir aðra tímalínu alheimsins sem Holden getur notað. Aftur svo synd, þetta er bara draumur.

Corsa F

Ekki vegna „óheppni“ heldur fyrir númer sex, Corsa F kemur úr ættartré sem ástralskir hlaðbakkaupendur þekkja þökk sé fallegu 1994 SB Barina (Corsa B) og 2001 XC skipti hennar (Corsa C). Holden seldi einnig Opel Corsa D fyrir tímabilið 2012/3.

Svo við erum að tala um að skipta út gömlu góðu Barina, en tæknilega háþróaðri en nokkuð sem Holden hefur boðið upp á. Þetta er vegna þess að yfirtaka Opel eftir Groupe PSA þýðir að Corsa F er önnur kynslóð afleggjara Peugeot 208, sem því miður er ekki fyrirhugað til sölu í Ástralíu eins og er. Svo virðist sem borgarhlaup eru of erfið hneta til að brjóta.

Hins vegar ekki erlendis. Litli Opel er gríðarlegur árangur og er í augnablikinu fimmti mest seldi bíllinn í Evrópu og höfðar til ökumanna ofurmini með samsetningu sinni af frjóu útliti, skynsamlegum umbúðum og hagkvæmum rafknúnum rafrásum í forvitnilegum Corsa-e búningi. 

Já, það er enn ein rafknúinn Opel á viðráðanlegu verði sem myndi ýta Holden í fremstu röð - möttul sem hinn glæsilegi Ioniq 5 frá Hyundai mun líklega taka á sig.

Grandland Serie A II

Reyndar var Opel Grandland gefinn út í Evrópu löngu áður en Holden hvarf, sem bendir til þess að hann hafi hugsanlega verið íhugaður fyrir Ástralíu á þeim tíma sem fyrri (BK serían) Holden Astra var flutt inn í staðinn.

Langt frá því að vera nýtt, þrátt fyrir mikla andlitslyftingu á þessu ári, þá áður en GM seldi Opel Groupe PSA, sem sameiginlegt verkefni sem fyrst var rætt árið 2012 á milli bandarískra og franskra fyrirtækja til að aðstoða við markaðssetningu Toyota RAV4/Kia Sportage í Evrópu og Afríku.

Grandland var því til marks um það sem koma skal, sérstaklega þar sem hann er byggður á núverandi Peugeot 308 EMP2 palli og nátengd hinni geysivinsælu 3008 gerð - gerðinni sem er talin hafa bjargað beikoni Peugeot.

Ef það væri örugglega boðið af GMH, þá væru ástæður Holden fyrir því að hætta við Grandland aftur árið 2017 eflaust gildar - það væri líklega of dýrt - en það er erfitt að trúa því að Ástralar myndu ekki kjósa Chevrolet-undirstaða Equinox hans. sem var valinn (og mistókst) í staðinn.

Ef Holden Grandland myndi birtast, þá væri hann í Series II búningi í dag með Vizor nefkeilu, áberandi snertiskjátækni og valkost fyrir rafknúinn ökutæki til að elta hinn flóttalega mest selda RAV4 Hybrid.