Heitt tímabil fyrir F-35
Samkvæmt yfirlýsingum varð upphaf afhendingar á S-400 kerfinu til Tyrklands olli því að Bandaríkjamenn brugðust við því að samstarfi við Ankara um F-35 Lightning II áætlunin var slitið. Mynd af Clinton White.
Þann 16. júlí tilkynnti Donald Trump forseti að Bandaríkin myndu slíta hernaðar- og efnahagssamstarfi við Tyrkland sem hluta af F-35 Lightning II fjölhlutverka orrustuflugvélaáætlun Lockheed Martin. Þessi yfirlýsing er afleiðing af upphafi afhendingar á S-400 loftvarnarkerfum, sem keypt voru í Rússlandi og þrátt fyrir þrýsting frá Washington dró Ankara sig ekki frá ofangreindum samningi. Þessi ákvörðun mun hafa margvísleg áhrif á þessa áætlun, sem einnig má finna fyrir ánni Vistula.
Yfirlýsing Bandaríkjaforseta er bein afleiðing af atburðum 12. júlí þegar rússneskar flutningaflugvélar komu til Murted-flugstöðvarinnar nálægt höfuðborg Tyrklands og skiluðu fyrstu þáttum S-400 kerfisins (fyrir frekari upplýsingar, sjá WiT 8/2019 ). ). Margir fréttaskýrendur hafa bent á að svo langt tímabil á milli atburða gæti verið afleiðing ágreinings innan bandarísku alríkisstjórnarinnar um valkostina til að "refsa" Tyrkjum sem eru í boði í gegnum CAATSA (Countering America's Adversaries Through Sanctions Act) sem var undirritað í lögum í ágúst 2017 . Til viðbótar við F-35 viðskiptabannið geta Bandaríkjamenn einnig takmarkað stuðning sem tengist öðrum tegundum vopna sem tyrkneski herinn notar eða eru til staðar (til dæmis, af ótta við þetta, hefur Tyrkland aukið kaup á varahlutum í F-16C / D undanfarnar vikur, og hins vegar hafa Boeing og varnarmálaráðuneytið útvegað heilar CH-47F Chinook þyrlur). Þetta má líka sjá í yfirlýsingum Potomac stjórnmálamanna, þar sem í stað orðanna „viðskiptabann“ eða „útilokun“ heyrist aðeins „stöðvun“. Eins og áður hefur komið fram tókst tyrkneskum starfsmönnum sem tengjast F-35 áætluninni að yfirgefa Bandaríkin í lok júlí. Auðvitað getur enginn Bandaríkjamaður ábyrgst að leyndarmál áætlunarinnar sem Tyrkir geymir verði ekki, á móti, opinberað Rússum eða Kínverjum. Fjórir F-35A sem þegar eru settir saman og afhentir notanda eru staðsettir í Luke stöðinni í Arizona, þar sem þeir munu dvelja og bíða eftir örlögum sínum. Samkvæmt upphaflegum áætlunum áttu þeir fyrstu að koma til Malatya stöðvarinnar í nóvember á þessu ári.
Hingað til hefur Lockheed Martin sett saman og sent fjórar F-35 vélar til Tyrklands, sem voru sendar til Luke herstöðvar í Arizona, þar sem þær voru notaðar til að þjálfa tyrkneskt starfsfólk. Samkvæmt áætlunum áttu fyrstu F-35A-vélarnar að koma til Tyrklands í nóvember á þessu ári, alls tilkynnti Ankara reiðubúið að kaupa allt að 100 eintök, þessi tala gæti einnig innihaldið F-35B útgáfuna. Mynd af Clinton White.
Athyglisvert er að þetta er ekki í fyrsta skipti sem Tyrkir eiga í vandræðum með að kaupa bandarískar orrustuflugvélar. Á níunda áratugnum þurfti Ankara að sannfæra Washington um að "leyndarmál" F-80C / D myndu ekki komast inn í Sovétríkin og bandamenn þeirra. Af ótta við leka upplýsinga samþykktu Bandaríkjamenn ekki útflutning á bílum til Tyrklands og Grikklands - í samræmi við þá stefnu að halda jafnvægi milli tveggja stríðandi bandamanna NATO. Bandaríkin hafa lengi fylgt þeirri stefnu að selja sömu tegundir vopna til beggja landa.
Þátttaka Tyrklands í F-35 Lightning II áætluninni nær aftur til byrjun þessarar aldar, þegar Ankara varð sjöundi alþjóðlegi samstarfsaðili verkefnisins í Tier 195 hópnum. Tyrkland hefur fjárfest 2007 milljónir Bandaríkjadala í áætlunina. Í janúar 116 tilkynntu yfirvöld þess upphaflega að þau hygðust kaupa 35 farartæki í F-100A afbrigði, síðar voru þau takmörkuð við 35. Að teknu tilliti til vaxandi hernaðarmöguleika tyrkneska hersins var ekki hægt að útiloka að skipunin yrði skipt á milli F-35A og F útgáfa.-2021B. Þær síðarnefndu eru ætlaðar fyrir Anadolu lendingarþyrluna sem á að taka í notkun árið 10. Hingað til hefur Ankara pantað sex F-11A í tveimur fyrstu lotum (35. og XNUMX.).
Einnig árið 2007 var stofnað til iðnaðarsamstarfs við bandarísk fyrirtæki til að staðsetja framleiðslu á F-35 íhlutum í Tyrklandi. Áætlunin inniheldur nú, meðal annars, Turkish Aerospace Industries, Kale Pratt & Whitney, Kale Aerospace, Alp Aviation og Ayesaş, sem veita meira en 900 burðarvirki fyrir hverja F-35. Listi þeirra inniheldur: miðhluta skrokksins (bæði málm- og samsettir hlutar), innri hlíf loftinntakanna, mastur fyrir loft-til-jörð vopn, þættir í F135 vélinni, lendingarbúnað, hemlakerfi, þættir í gögn sýna kerfi í stjórnklefa eða stjórnkerfi einingar vopn. Á sama tíma er um helmingur þeirra eingöngu framleiddur í Tyrklandi. Héðan skipaði varnarmálaráðuneytið Lockheed Martin að finna brýnt aðra birgja í Bandaríkjunum, sem gæti kostað varnaráætlunina um 600 milljónir dollara. Áætlað er að ljúka framleiðslu á íhlutum fyrir F-35 í Tyrklandi í mars 2020. Samkvæmt Pentagon ættu breytingar á birgjum að hafa lágmarks áhrif á allt forritið, að minnsta kosti opinberlega. Ein af F135 vélaþjónustustöðvunum átti einnig að rísa í Tyrklandi. Samkvæmt yfirlýsingu varnarmálaráðuneytisins eru nú þegar í gangi samningaviðræður við eitt af Evrópuríkjunum um flutning þess. Á árunum 2020-2021 er fyrirhugað að hefja tvær stöðvar af þessari gerð í Hollandi og Noregi. Að auki, sem hluti af þróun Block 4 útgáfunnar, áttu tyrknesk fyrirtæki að taka þátt í áætluninni um að samþætta flugvélar með tegundum vopna sem framleiddar eru í Tyrklandi.
Næstum strax eftir ákvörðun bandaríska forsetans birtust mörg ummæli í Póllandi, sem bentu til þess að staðirnir sem eru fráteknir fyrir tyrkneska bíla á loka færibandinu í Fort Worth gætu verið teknir af varnarmálaráðuneytinu, sem tilkynnti um kaup á að minnsta kosti 32 F. -35Hvað varðar flugherinn. Svo virðist sem lykilatriðið sé tíminn, þar sem Holland tilkynnir einnig pöntun fyrir önnur átta eða níu eintök, og seinni áfanginn er einnig skipulögð af Japan (af fjárhagsástæðum ætti flugvélin að koma frá Fort Worth línunni) eða lýðveldinu. af Kóreu.
Nú er spurningin hver viðbrögð Tyrkja verða. Einn af valkostunum gæti verið kaup á Su-57, auk þátttöku rússneskra fyrirtækja í áætluninni um smíði TAI TF-X 5. kynslóðar flugvélarinnar.
