Lokalok og strokkahausþéttiefni

loki loki þéttiefni virkar við háan hita, sem og í snertingu við olíu. Þess vegna ætti val á einum eða öðrum leiðum að byggjast á því að þéttiefnið ætti ekki að missa rekstrareiginleika sína við erfiðar aðstæður.

Það eru fjórar grunngerðir af þéttiefnum - loftháð, herðandi, mjúk og sérstök. Síðarnefnda gerðin hentar best sem lokahlífarþéttiefni. Hvað litinn varðar, þá er þetta í flestum tilfellum bara markaðsbrella, þar sem mismunandi framleiðendur vara með svipaða eiginleika geta haft svipaða liti en mismunandi í rekstri.

kröfur um þéttiefni.

Þegar þú velur eitt eða annað tól, fyrst og fremst þarftu að borga eftirtekt til frammistöðueiginleika þess. Eins og getið er hér að ofan, fyrst og fremst þarftu að velja þéttiefni, geta starfað við háan hita. Því hærra sem það þolir hitastig því betra. Þetta er mikilvægasta skilyrðið!

Annar mikilvægi þátturinn er viðnám gegn ýmsum árásargjarnum efnasamböndum (vélar- og gírskiptiolíur, leysiefni, bremsuvökvi, frostlögur og aðrir vinnsluvökvar).

Þriðji þátturinn er viðnám gegn vélrænni álagi og titringi. Ef þessi krafa er ekki uppfyllt mun þéttiefnið einfaldlega molna með tímanum og leka út af staðnum þar sem það var upphaflega lagt.

Fjórði þátturinn er auðvelt í notkun. Í fyrsta lagi varðar það umbúðir. Það ætti að vera þægilegt fyrir bíleigandann að bera vöruna á vinnuborðið. Það er þess virði að kaupa litla rör eða sprey. Síðarnefndi kosturinn er þægilegri og er yfirleitt talinn faglegur þar sem hann er notaður af starfsmönnum bensínstöðva.

Ekki gleyma því að þéttiefnið hefur takmarkaðan líftíma.

Ef þú ætlar ekki að nota það annars staðar en lokahlífina, þá ættir þú ekki að kaupa stóran pakka fyrir þig (flest þéttiefni hafa geymsluþol upp á 24 mánuði og geymsluhitastig frá +5 ° C til + 25 ° C, þó að þessar upplýsingar þurfi að skýra í sérstökum verkfæraleiðbeiningum).

Þegar þú notar slík verkfæri þarftu að muna um samsetningartæknina. Staðreyndin er sú að margir bílaframleiðendur leggja slík þéttiefni saman við hlífðarpakkninguna. Hins vegar, þegar brunahreyfill er tekinn í sundur (t.d. endurskoðun hennar), mega bílaáhugamenn eða iðnaðarmenn á bensínstöð ekki setja þéttiefnið aftur á, sem leiðir til olíuleka. Önnur möguleg ástæða fyrir þessu er misræmi í aðdráttarvægi festingarboltanna.

Yfirlit yfir vinsæl þéttiefni

Endurskoðun á lokahlífum mun hjálpa bíleigendum að ákveða val á tilteknu vörumerki, þar sem nú er mikið af slíkum vörum í verslunum og bílamörkuðum. Og aðeins umsagnir eftir raunverulega notkun geta svarað fyllilega hvaða þéttiefni er betra. Óhófleg aðgát þegar þú velur mun hjálpa þér að verja þig gegn því að kaupa falsaðar vörur.

Svartur hitaþolinn DoneDeal

Þetta er eitt af hágæða þéttiefnum sem framleitt er í Bandaríkjunum. Hann er reiknaður út frá vinnu á hitabilinu frá -70 ​​°C til +345 °C. Auk lokahlífarinnar er einnig hægt að nota vöruna við uppsetningu á vélar- og gírkassaolíupönnu, inntaksgrein, vatnsdælu, hitastillihúsi, vélarhlífum. Það hefur litla sveiflu, svo það er hægt að nota það í ICEs með súrefnisskynjara. Samsetning þéttiefnisins er ónæm fyrir olíu, vatni, frostlegi, smurefni, þar með talið mótor- og gírskiptiolíur.

Þéttiefni þolir höggálag, titring og hitabreytingar. Við háan hita missir það ekki rekstrareiginleika sína og molnar ekki. Hægt er að setja vöruna á þegar uppsettar þéttingar til að lengja líf þeirra og bæta hitaþol. Leiðir ekki til tæringar á málmflötum hluta brunahreyfla.

Vörukóðinn er DD6712. Pökkunarrúmmál - 85 grömm. Verð þess í lok árs 2021 er 450 rúblur.

11. APRÍL-AB

Gott þéttiefni, vinsælt vegna lágs verðs og ágætis frammistöðu. Það er einnig hægt að nota þegar ýmsar aðrar þéttingar eru settar á ökutækið. Þess vegna mun þetta tól örugglega koma þér að góðum notum í framtíðinni þegar þú gerir við bíl.

Vinstra megin eru upprunalegu ABRO umbúðirnar og til hægri er falsað.

Eiginleikar og upplýsingar:

• hámarks notkunshiti - + 343 ° С;
• hefur efnafræðilega stöðuga samsetningu sem er ekki fyrir áhrifum af olíu, eldsneyti - frostlegi, vatni og öðrum vinnsluvökva sem notaður er í bílnum;
• framúrskarandi viðnám gegn vélrænni streitu (alvarlegt álag, titringur, breytingar);
• Fæst í túpu með sérstökum „stút“ sem gerir þér kleift að bera þéttiefni á yfirborðið í þunnu lagi.

Borga eftirtekt! Eins og er er mikill fjöldi falsaðra vara seldur á bílamörkuðum og verslunum. ABRO RED, sem er framleitt í Kína, er í raun hliðstæða þéttiefnis með mun verri frammistöðueiginleika. Skoðaðu myndirnar hér að neðan svo þú getir í framtíðinni greint upprunalegu umbúðirnar frá fölsunum. Selt í túpu sem vegur 85 grömm, verðið á því er um 350 rúblur í lok árs 2021.

Annað nafn á nefndu þéttiefni er ABRO rautt eða ABRO rautt. Kemur með samsvarandi litabox.

Victor Reinz

Í þessu tilfelli erum við að tala um þéttiefni sem kallast REINZOPLAST, sem ólíkt kísill REINZOSIL er ekki grátt heldur blátt. Það hefur svipaða frammistöðueiginleika - stöðug efnasamsetning (hvarfast ekki við olíur, eldsneyti, vatn, árásargjarn efni). Hitastigssvið þéttiefnisins er frá -50°С til +250°С. Skammtíma hækkun hitastigs upp í +300°C er leyfð á meðan frammistöðu er viðhaldið. Annar kostur er að þurrkaða samsetningin er auðvelt að taka í sundur frá yfirborðinu - hún skilur nánast engin ummerki eftir á henni. Það er alhliða þéttiefni fyrir þéttingar. Vörunúmer til að panta 100 gr. rör - 702457120. Meðalverð er um 480 rúblur.

Kosturinn við þéttiefni Victor Reinz er sú staðreynd að þau þorna fljótt. Þú finnur nákvæmar notkunarleiðbeiningar á pakkanum, en í flestum tilfellum mun notkunarreikniritið vera eftirfarandi: settu þéttiefni á vinnuflötinn, bíddu í 10 ... 15 mínútur, settu þéttinguna upp. Og ólíkt öðrum ICE-þéttiefnum er hægt að ræsa bíl eins fljótt og 30 mínútum eftir þetta (þó að það sé betra að bíða líka eftir viðbótartíma, ef einhver er).

Keppni

Þéttiefni þessa vörumerkis eru framleidd af Elring. Vinsælar vörur þessa vörumerkis eru eftirfarandi vörur - Kynþáttur HT и Dirko-S Profi Press HT. Þeir hafa svipaða eiginleika, bæði sín á milli og í tengslum við þéttiefnin sem lýst er hér að ofan. þau eru nefnilega ónæm fyrir skráðum vinnsluvökvum (vatni, olíum, eldsneyti, frostlegi og svo framvegis), þau hafa reynst vel við aðstæður með miklu vélrænu álagi og titringi. Rekstrarsvið hitastigs Kynþáttur HT (túpa sem vegur 70 grömm hefur kóðann 705.705 og verðið 600 rúblur frá og með árslok 2021) er frá -50°С til +250°С. Skammtíma hækkun hitastigs upp í +300°C er leyfð á meðan frammistöðu er viðhaldið. Rekstrarsvið hitastigs Dirko-S Profi Press HT á bilinu -50°С til +220°С (túpa sem vegur 200 grömm hefur kóðann 129.400 og verðið 1600 rúblur fyrir sama tímabil). skammtíma hækkun hitastigs upp í +300°C er einnig leyfð.

Afbrigði af þéttiefni TM Dirko

það er líka samsetning Race Spezial-Silikon (70 g rör hefur kóðann 030.790), sem er sérstaklega hannað til að þétta olíupönnur og sveifarhússlok. Það er sérstaklega ráðlegt að nota það á yfirborði sem verða fyrir aflögun við notkun. Rekstrarhitastig þess er frá -50°C til +180°C.

Hvað varðar uppsetningu, eftir að vara hefur verið borið á yfirborðið, þarftu að bíða í 5 ... 10 mínútur. Vinsamlegast athugaðu að tíminn ætti ekki að vera lengri en 10 mínútur, þar sem hlífðarfilman myndast nákvæmlega á tilgreindu tímabili. Eftir það geturðu sett þéttinguna á þéttiefnið.

Permatex loftfirrt þéttingarframleiðandi

Permatex loftfirrt þéttiefni er þykkt efnasamband sem þéttist fljótt við ályfirborðið þegar það er hert. Niðurstaðan er sterkur en sveigjanlegur liður sem er ónæmur fyrir titringi, vélrænni álagi, árásargjarnum vinnsluvökva og öfgum hita. Það er selt í 50 ml túpu, kostnaðurinn er um 1100-1200 rúblur í lok árs 2021.

Önnur vinsæl vörumerki

Eins og er, er markaður fyrir þéttiefni, þar með talið háhitaþéttiefni, mjög mettuð. Á sama tíma þarftu að skilja að úrval mismunandi vörumerkja í hornum lands okkar er öðruvísi. Þetta er fyrst og fremst vegna flutninga, sem og nærveru á tilteknu svæði eigin framleiðslustöðva. Hins vegar eru eftirfarandi þéttiefni einnig vinsæl meðal innlendra ökumanna:

• CYCLO HI-Temp C-952 (þyngd túpunnar - 85 grömm). Þetta er rautt sílikon vélþéttiefni. Það er sjaldan að finna á útsölu, en það er talið ein besta sambærileg samsetning.
• Kuril. einnig mjög vinsæl röð af þéttiefnum frá Elring fyrirtækinu sem nefnt er hér að ofan. Fyrsta vörumerkið er Curil K2. Hitastig á bilinu -40°C til +200°C. Sá seinni er Curil T. Hitastigið er frá -40°С til +250°С. Bæði þéttiefnin hafa margs konar notkun, þar á meðal notkun þeirra á sveifarhúsi vélarinnar. Bæði þéttiefnin eru seld í 75 gramma skammtaraglasi. Curil K2 hefur kóðann 532215 og kostar 600 rúblur. Curil T (grein 471170) kostar um 560 rúblur í lok árs 2021.

• MANNOL 9914 Gasket Maker RAUÐUR. Það er einþátta sílikonþéttiefni með vinnsluhitasvið frá -50°C til +300°C. Þolir mjög háan hita, sem og eldsneyti, olíu og ýmsa vinnsluvökva. Þéttiefni verður að bera á fituhreint yfirborð! Fullur þurrktími - 24 klst. Verð á túpu sem vegur 85 grömm er 190 rúblur.

Öll þéttiefni sem talin eru upp í þessum hluta eru ónæm fyrir eldsneyti, olíum, heitu og köldu vatni, veikum sýru- og basalausnum. Þess vegna er hægt að nota þau sem lokahlíf. Frá vetrinum 2017/2018, frá og með árslokum 2021, hefur kostnaður við þessa sjóði aukist að meðaltali um 35%.

Litbrigði þess að nota þéttiefni fyrir lokahlífar

hvaða þéttiefni sem eru á listanum hafa sín eigin einkenni. Í samræmi við það finnurðu nákvæmar upplýsingar um notkun þeirra aðeins í leiðbeiningunum sem fylgja tækinu. Hins vegar eru í flestum tilfellum nokkrar almennar reglur og bara gagnleg ráð sem ætti að fylgja. nefnilega:

Yfirlit yfir vinsælar vélar við háhitaþéttiefni

• Þéttiefnið er að fullu vúlkanað eftir aðeins nokkrar klukkustundir.. Þú finnur nákvæmar upplýsingar í leiðbeiningunum eða á umbúðunum. Samkvæmt því er ekki hægt að nota bílinn eftir að hafa verið settur á hann og jafnvel bara ræsa brunavélina í lausagangi þar til samsetningin er alveg þurr. Að öðrum kosti mun þéttiefnið ekki sinna þeim verkefnum sem því er úthlutað.
• Vinnuflötur fyrir notkun það er nauðsynlegt ekki aðeins að fituhreinsa, heldur einnig að þrífa frá óhreinindum og öðrum litlum þáttum. Hægt er að nota ýmis leysiefni (ekki white spirit) við fituhreinsun. Og það er betra að þrífa það með málmbursta eða sandpappír (fer eftir mengunarstigi og þeim þáttum sem á að þrífa). Aðalatriðið er að ofleika það ekki.
• Til að setja saman aftur, boltar það er ráðlegt að herða með toglykil og fylgjast með ákveðinni röðsem framleiðandi gefur. Þar að auki er þessi aðferð framkvæmd í tveimur áföngum - bráðabirgðaþéttingu og síðan heill.
• Magn þéttiefnisins ætti að vera miðlungs. Ef það er mikið af því, þá þegar það er hert, getur það komist inn í brunavélina, ef það er lítið, þá minnkar skilvirkni notkunar þess í núll. líka ekki hylja allt yfirborð þéttingarinnar þéttiefni!
• Leggja þarf þéttiefni í gróp hlífarinnar og bíða í um 10 mínútur, og aðeins eftir það geturðu sett þéttinguna upp. Þessi aðferð veitir meiri þægindi og skilvirkni verndar.
• Ef þú ert að nota óupprunalega þéttingu, þá er mjög ráðlegt að nota þéttiefni (þó ekki endilega), þar sem rúmfræðileg mál og lögun geta verið mismunandi. Og jafnvel örlítið frávik mun leiða til þrýstingslækkunar á kerfinu.

Dragðu þínar eigin ályktanir..

Það er undir hverjum bílstjóra komið að ákveða hvort hann noti þéttiefni eða ekki. Hins vegar ef þú notar óupprunalega þéttingu, eða leki birtist undir því - þú getur notað þéttiefni. Hins vegar verður að hafa í huga að ef þéttingin er algjörlega í ólagi, þá gæti það ekki verið nóg að nota þéttiefni eitt sér. En til varnar er samt hægt að setja þéttiefni þegar skipt er um þéttingu (mundu skammtinn!).

Að því er varðar val á einu eða öðru þéttiefni er nauðsynlegt að halda áfram frá frammistöðueiginleikum þess. Þú getur fundið út um þá í samsvarandi leiðbeiningum. Þessi gögn eru annaðhvort skrifuð á meginhluta þéttiefnisumbúðanna eða í meðfylgjandi skjölum. Ef þú kaupir vöru í gegnum netverslun, þá eru slíkar upplýsingar venjulega afritaðar í vörulistanum. Einnig verður valið að fara fram á grundvelli verðs, rúmmáls umbúða og notagildis.