Forstjóri Ford gerði grín að fallandi glerþaki Tesla. Mach-E er með sama vandamál.
Rafbílar

Forstjóri Ford gerði grín að fallandi glerþaki Tesla. Mach-E er með sama vandamál.

Tesla Model Y bíll án glerþaks birtist einu sinni á samfélagsmiðlum. Eigandi þess hélt því fram að hann hefði dottið við akstur. Darren Palmer, forstjóri rafknúinna ökutækja Ford, stríddi því að Mach-E Mustang myndi passa fullkomlega og bila. 

1 Mustang Mach-E til viðhalds. Þakið getur losnað

efnisyfirlit

  • 1 Mustang Mach-E til viðhalds. Þakið getur losnað
    • > Ford Mustang Mach-E FORUM

Óljóst er hvort þjónustan muni stækka á heimsvísu, en vitað er að það var um 1 Ford Mustang Mach-E árgerð (812) árgerð í Kanada. Bílaglerþök geta verið óviðeigandi fest og því er hætta á að þau losni í framtíðinni og detti af með tímanum. Þess vegna ætlar framleiðandinn að setja viðbótarlag af lími á þá [eftir að hafa tekið þakið af?].

Það er ekki búið enn. Í 3 Mustang Mach-E getur verið að framrúðurnar hafi verið rangt settar upp. Við árekstur geta þeir fallið. Vandamálið lítur ekki út fyrir að vera skelfilegt vegna þess að loft þrýstir glerinu að stýrishúsinu í akstri, en það getur haft alvarlegar afleiðingar ef bíllinn stoppar skyndilega (uppspretta).

Ekki hefur verið tilkynnt um viðhald á þaki og gleri annars staðar í heiminum, ekki einu sinni í heimalandi Ford. Hugsanlegt er að vandamál með lím komi upp í löndum með miklar hitasveiflur, þar sem á sumrin er hægt að hita þakið í sólinni upp í 50-60-70 gráður á Celsíus og á veturna er það útsett fyrir reglulegu og langvarandi hitastigi niður í - 20. allt að -30 gráður á Celsíus.

Aftur á glerþökin hjá Tesla er kaliforníski framleiðandinn svo góður að hann hefur farveg fyrir skjót, ópersónuleg og bein samskipti við bílanotendur. Þegar tilkynningar berast um bilanir getur hann annað hvort lagað þær með hugbúnaðinum eða – ef það síðarnefnda reynist ómögulegt – kallað fólk í þjónustuathugun með einum skilaboðum. Jafnvel áður en efnið er áhugavert fyrir viðkomandi stofnanir.

Forstjóri Ford gerði grín að fallandi glerþaki Tesla. Mach-E er með sama vandamál.

Athugið frá ritstjórum www.elektrowoz.pl: glerþök eru tiltölulega ný í bílum, þannig að almennt má búast við ... Annað sem kemur á óvart, að til þæginda og ánægju kaupenda, hætta framleiðendur að sameina efni með mismunandi hitauppstreymi stækkanir. Allir sem hafa ekið bíl með glerþaki vita að í venjulegum bíl með ógegnsætt þak líður manni svolítið eins og í kistu með loki lokað. Þetta á sérstaklega við um farþega í aftursæti.

Við bætum líka við að vettvangurinn okkar var heimsóttur af tveimur lesendum sem hafa þegar fengið Mach-E Mustangana sína. Og deildu birtingum þínum:

> Ford Mustang Mach-E FORUM

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd