Ferrari 488 GTB eftir stillingu. Enn meiri kraftur

Að þessu sinni hefur þýski tunerinn Novitec Rosso séð um Ferrari 488 GTB. Bíllinn hefur breyst sjónrænt og einnig fengið aukið afl.

Skipt var um loftinntök vélarinnar og framstuðarinn fékk aukaskemmur. Fleiri hurðarsyllur hafa birst á þröskuldunum og dreifirinn að aftan lítur öðruvísi út.

Ferrari 488 GTB var búinn 21" sviknum álfelgum með Pirelli P Zero dekkjum (255/30 ZR 21 að framan og 325/25 ZR 21 að aftan). Með því að skipta um gorma var hægt að lækka fjöðrunina um 35 mm.

Ritstjórar mæla með:

Peugeot 208 GTI. Lítill broddgeltur með kló

Útrýming hraðamyndavéla. Á þessum stöðum fara ökumenn yfir hámarkshraða

Agnasía. Klippa eða ekki?

8 lítra V3.9 bensínvélin með tvöföldu forþjöppu býður upp á 670 hestöfl. og 760 Nm tog sem staðalbúnaður. Eftir að stilla útvarpstæki skilar tækið 722 hö. og 892 Nm. Hröðun í 100 km/klst tekur 2,8 sekúndur og hámarkshraði er yfir 340 km/klst.