Ford Split Port vélar
efni
Ford Split Port röð bensínvéla var framleidd í verksmiðjunni í Bandaríkjunum á árunum 1996 til 2004 og var sett upp á bandarískar útgáfur af svo vinsælum gerðum fyrirtækisins eins og Escort og Focus. Split Port mótorar eru hluti af CVH úrvali loftmótora, þekktir síðan 1980.
Ford Split Port vélhönnun
CVH úrval af loftmótorum hefur verið framleitt síðan 1980, en fyrsta Split Port kom fram árið 1996. Brunahreyfillinn dregur nafn sitt af inntakskerfinu með tveimur rásum á hvern strokk, sem gerði kleift að stilla loftflæði eftir því hvernig vélin er í gangi. Í fyrstu voru slíkir mótorar aðeins settir upp á American Escort og síðan 2000 einnig á Focus.
Hönnunin var nokkuð algeng fyrir níunda áratug síðustu aldar: steypujárns strokkablokk, 80 ventla strokkahaus úr áli með vipparmum og vökvalyftum, tímareimsdrif. Hálfkúlulaga brunahólf og sama kerfi með skiptingum eru talin eiginleikar.
Breytingar á Ford Split Port vélum
Útbreiddustu eru þrjár 2.0 lítra vélar sem tilheyra þessari línu:
| F7CE (110 HP / 169 Nm) | Fylgd USA Mk3 |
| F8CE (111 HP / 169 Nm) | Fylgd USA Mk3 |
| YS4E (111 HP / 169 Nm) | Fókus Mk1 |
Ókostir, vandamál og bilanir á brunavélinni Focus 1 Split Port
Frægasta mótorvandamálið er eyðilegging og tap á ventlasæti. Þessi bilun á þessum vélum finnst alls staðar á keyrslu yfir 100 km.
Slíkar afleiningar eru frægar fyrir tíðan leka af smurefni og kælivökva. Fylgstu með stigi þeirra, þar sem ofhitnun og sveif í fóðringum á þessum brunahreyflum er ekki óalgengt.
Tímareimadrif og með þokkalegu úrræði, allt að 120 þúsund km þjónar það án vandræða. Þar að auki, samkvæmt glæsilegri amerískri hefð, þegar ventulimurinn slitnar, er engin kúgun hér.
Eigendur Focuses með slíka vél kvarta yfir hávaðasömum virkni aflgjafa sinna og með kílómetrafjölda fer brunavélin sífellt hærra. Já, og eldsneytisnotkun gæti verið minni.
Framleiðandinn gaf til kynna að endingartími vélarinnar væri 120 mílur, en hann endist allt að 000 mílur.
Aukakostnaður fyrir skiptingarhöfn
| Lágmarks kostnaður | 45 000 rúblur |
| Meðalverð á efri | 60 000 rúblur |
| Hámarkskostnaður | 110 000 rúblur |
| Samningsvél erlendis | 1000 евро |
| Kaupa svo nýja einingu | - |
