Vélar FB25, FB25V Subaru

Bílamerkið Subaru frá japanska fyrirtækinu með sama nafni stundar framleiðslu á fólksbílum, atvinnubílum, einstökum íhlutum og samsetningum fyrir þá, þar á meðal vélar.

Hönnuðir eru stöðugt að bæta þau.

Árið 2010 fékk heimurinn nýja FB25В boxer vél, síðar breytt í FB25.

Lögun

Fram til ársins 2010 útbjó Subaru bíla sína með 2 og 2.5 lítra EJ vélum. Í stað þeirra komu mótorar af gerðinni FB. Einingar beggja seríanna eru nánast ekki frábrugðnar tæknilegum breytum. Hönnuðirnir unnu vinnu sem miðar að því að hagræða:

• sjálf hönnun virkjunarinnar;
• brunaferli eldsneytisblöndunnar;
• hagvísar.

Mótorar í FB-röðinni eru í samræmi við viðmið og kröfur um magn losunar skaðlegra efna í samræmi við Euro-5.

Aðrir eiginleikar orkuversins í þessari röð eru:

• tilvist vélbúnaðar til að stjórna tímasetningu lokans, sem gerir kleift að auka hlutfallið;
• tímadrifið er gert í formi keðju með gírum;
• fyrirferðarlítið brennsluhólf;
• aukning á afköstum olíudælu;
• sérstakt kælikerfi sett upp.

Hönnun blæbrigði

Vegna hönnunareiginleika boxervélar FB-línunnar tókst verkfræðingum að færa þyngdarpunkt bílsins eins langt niður og hægt var. Þökk sé þessu verður bíllinn meðfærilegri.

Framkvæmdaraðilarnir útbjuggu orkuverið í FB-röðinni með strokkum með aukinni þvermál. Steypujárnsfóðringar eru settar í strokkablokkina, úr áli. Veggþykkt þeirra er 3.5 mm. Til að draga úr núningi var vélin búin stimplum með breyttum pilsum.

FB 25 orkuverið er með tveimur strokkahausum, hver með tveimur knastásum. Inndælingarnar eru nú settar beint í strokkhausinn.

Árið 2014 var FB25 röðinni ICE breytt. Breytingarnar höfðu áhrif á eftirfarandi:

• þykkt sívalningsvegganna minnkaði um 0.3 mm;
• skipt um stimpla;
• inntakshöfnum aukin í 36 mm;
• ný stjórneining innspýtingarkerfis hefur verið sett upp.

Технические характеристики

Subaru FB25B og FB25 vélar eru framleiddar í Gunma Oizumi verksmiðjunni, í eigu Subaru. Helstu tæknilegir eiginleikar þeirra eru:

FB25B	FB25
Efnið sem strokkblokkurinn er gerður úr	Ál	Ál
Rafkerfi	Inndælingartæki	Inndælingartæki
Tegund	lárétt á móti	lárétt á móti
Fjöldi strokka	Fjórir	Fjórir
Fjöldi loka	16	16
Vélaskipti	2498 cc	2498 cc
Power	170 til 172 hestöfl	171 til 182 hestöfl
Vökva	235 N/m við 4100 snúninga á mínútu	235 N/m við 4000 snúninga á mínútu; 235 N/m við 4100 snúninga á mínútu; 238 N/m við 4400 snúninga á mínútu;
Eldsneyti	Bensín	Bensín
Eldsneytisnotkun	Frá 8,7 l/100 km í 10,2 l/100 km eftir akstursstillingu	Frá 6,9 l/100 km í 8,2 l/100 km eftir akstursstillingu
Innspýting eldsneyti	Dreift	Multipoint Serial
Þvermál strokka	94 mm	94 mm
Stimpill högg	90 mm	90mm
Þjöppunarhlutfall	10.0	10.3
Losun koltvísýrings út í andrúmsloftið	220 g/km	Frá 157 til 190 g/km

Að sögn sérfræðinga er lágmarkslíftími vélarinnar 300000 km.

Auðkennisnúmer vélarinnar

Raðnúmer hreyfilsins er auðkenni brunahreyfilsins. Í dag er enginn einn staðall sem myndi ákvarða staðsetningu slíks númers.

Fyrir Subaru gerðir er dæmigert að setja auðkenni á pallinn, sem er unnið í efra vinstra horninu á afturvegg orkuversins. Það er að leita að vélarnúmerinu á mótum einingarinnar sjálfrar við gírkassa.

Að auki geturðu ákvarðað tegund brunahreyfils með VIN kóðanum. Það er sett á nafnplötur sem eru festar undir framrúðu ökumannsmegin og á afturþil vélarrýmis farþegamegin. Gerð raforkuversins samsvarar sjöttu stöðu í aðalkennitölu ökutækisins.

Ökutæki með FB25В og FB25 vélum

Frá tilkomu FB25В og FB25 vélanna hafa þær verið settar upp á fjölda Subaru gerða.

FB25В virkjunin hefur fundið notkun sína á Subaru Forester, þar á meðal endurgerð 4. kynslóðar.

Eftirfarandi bílagerðir eru búnar FB25 vélinni:

• Subaru Exiga;
• Subaru Exiga Crossover 7;
• Subaru Forester, frá 5. kynslóð;
• Subaru Legacy;
• Subaru Legacy B4;
• Subaru Outback.

Ókostir FB25В og FB25 véla

Samhliða mörgum kostum FB25 vélanna eru ýmsir ókostir. Meðal þeirra eru eftirfarandi:

• mikil olíunotkun;
• kókun olíusköfunarhringa;
• ófullkomið kælikerfi, sem leiðir til ofhitnunar vélarinnar og olíusvelti;
• Það er vinnufrekt að skipta um kerti.

Almennt er mælt með því að keyra ökutæki með FB25 vélum í rólegri stillingu. Annars minnkar auðlindin verulega.

Komi til bilunar í virkjuninni þarf að fara í mikla endurbætur. Í þessu tilviki er mælt með því að hafa samband við sérhæfða bensínstöð. Þetta verður lykillinn að vandaðri og faglegri vélarendurgerð. Þegar skipt er um íhluti skal aðeins nota upprunalega hluta.

Samningsvél

FB25 mótorinn er viðgerðarhæfur. Hins vegar er kostnaður við íhluti fyrir endurskoðun brunahreyfla nokkuð hár. Þess vegna er ráðlegt að huga að kaupum á samningsvél.

Verðið fer eftir tæknilegu ástandi. Í dag getur það verið frá 2000 Bandaríkjadölum.

Vélarolía fyrir FB 25

Hver framleiðandi mælir með því að nota rétta tegund vélarolíu fyrir tiltekna gerð vélar. Fyrir virkjanir FB 25 ráðleggur framleiðandinn notkun olíu:

• 0W-20 Original Subaru;
• 0W-20 Idemitsu.

Að auki hentar olíur fyrir vélina, sem einkennist af eftirfarandi seigjuvísum:

• 5W-20;
• 5W-30;
• 5W-40.

Rúmmál olíu í vélinni er 4,8 lítrar. Samkvæmt handbókinni er mælt með því að skipta um olíu á 15000 kílómetra fresti. Reyndir ökumenn ráðleggja að gera þetta á um 7500 km.

Stilla eða skipta

FB25 og FB25B vélarnar voru þróaðar sem andrúmsloftsafl. Þess vegna ættir þú ekki að reyna að setja túrbínu á það. Þetta mun leiða til taps á áreiðanleika og bilunar í einingunni.

Sem tuning

• fjarlægðu hvata úr útblásturskerfinu;
• auka útblástursgreinina;
• breyta stillingum vélarstýringareiningarinnar (flísastilling).

Þetta mun bæta um 10-15 hestöflum við vélina þína.

Vegna hönnunareiginleika FB25 ICE er ekki hægt að gera skipti.

Umsagnir um bíleigendur

Það eru mismunandi umsagnir meðal Subaru Forester og Legasy bílaeigenda. Margir eru ruglaðir yfir mikilli olíunotkun. Almennt séð eru ökumenn hrifnir af þessum bíl vegna áreiðanleika vélarinnar, meðhöndlunar, akstursgetu, eigin fjórhjóladrifs Subaru.