Chevrolet Camaro vélar

Chevrolet Camaro er, án ýkju, hinn goðsagnakenndi bíll bandarísku fyrirtækisins General Motors. Hinn helgimyndaði sportbíll hefur unnið hjörtu aðdáenda í meira en hálfa öld.

Fram á tíunda áratuginn var leiðtogi S-hlutans þekktur í Rússlandi aðeins frá amerískum kvikmyndum, en eftir hrun Sovétríkjanna gátu innlendir ökumenn fundið alla ánægjuna af óstöðvandi mótor.

Söguþráður

Camaro var upphaflega hugsaður sem unglingabíll sem beinn keppinautur Ford Mustang. Verkfræðingar og hönnuðir hjá General Motors, sem sáu brjálaða eftirspurn eftir sportbíl árið 1964, ákváðu að gefa út nútímalegri útgáfu af sportbílnum. Árið 1996 kom lítil röð af bílum út úr Chevrolet verksmiðjunni sem fór tvisvar fram úr sölu á Mustang fyrsta mánuðinn.

Fyrstu Camaros varð hönnunarþekking þess tíma. Áberandi sportleg ímynd, glæsilegar línur, tilfærð innrétting - Mustang og aðrir sportbílar þess tíma voru langt á eftir. GM gaf út tvær útgáfur af bílnum í einu: Coupe og breiðbíl, sem skipaði sess í tveimur samkeppnislítilli flokkum í einu.

Saga Camaro hefur 6 aðal og 3 endurstílaðar kynslóðir. Framleiðsluár hvers og eins eru sýnd í töflunni hér að neðan.

Kynslóð	Áralaus útgáfa
I	1966-1969
II	1970-1981
III	1982-1985
III (endurstíll)	1986-1992
IV	1992-1998
IV (endurstíll)	1998-2002
V	2009-2013
V (endurstíll)	2013-2015
VI	2015-nútíminn

Það er erfitt að taka eftir því að á milli fjórðu endurstílaðrar og fimmtu kynslóðar var 7 ára munur. Reyndar dró GM sig í hlé vegna verulega minnkandi sölu og nánast algjörs taps á Mustang-keppninni (fjöldi seldra bíla var 3 sinnum færri). Eins og síðar viðurkenndi í herbúðum bílaframleiðandans voru mistökin að vikið var frá aðaleinkenni Camaro - langt grill með framljósum meðfram brúnum. Tilraunir til að feta slóð samkeppnisaðila báru ekki árangur, framleiðslunni var lokað.

Árið 2009 ákvað General Motors að endurvekja Chevrolet Camaro í "nýgamla" búningi. Einkennandi grillið með framljósum er komið aftur í árásargjarnara formi, sportlegar línur yfirbyggingarinnar hafa orðið áberandi. Bíllinn hljóp aftur inn í Pony Car flokkinn, þar sem hann er enn í forystu.

Двигатели

Í hálfrar aldar sögu, eina smáatriðið sem nánast ekkert var kvartað yfir eru virkjanir. General Motors hefur alltaf lagt mikla áherslu á tæknilega hlið bíla og því er hver vélin verðug athygli kaupenda. Þú getur kynnt þér allar Chevrolet Camaro vélar í yfirlitstöflunni.

Power	Vökva	Hámarkshraði	Meðal eldsneytisnotkun
XNUMX. kynslóð
L6 230-140	142 HP	298 Nm	170 km / klst	15 l/17,1 l
3,8 MT/AT
V8 350-325	330 HP	515 Nm	182 km / klst	19,4 l/22 l
6,5 MT/AT
XNUMX. kynslóð
L6 250 10-155	155 HP	319 Nm	174 km / klst	14,5 L
4,1 MT
V8 307 115-200	200 HP	407 Nm	188 km / klst	17,7 L
5,0 AT
V8 396 240-300	300 HP	515 Nm	202 km / klst	19,4 L
5,7 AT
III kynslóð
V6 2.5 102-107	105 HP	132 Nm	168 km / klst	9,6 l/10,1 l
2,5 MT/AT
V6 2.8 125	125 HP	142 Nm	176 km / klst	11,9 l/12,9 l
2,8 MT/AT
V8 5.0 165-175	172 HP	345 Nm	200 km / klst	15,1 l/16,8 l
5,0 MT/AT
III kynslóð (endurstíll)
V6 2.8 135	137 HP	224 Nm	195 km / klst	11,2 l/11,6 l
2,8 MT/AT
V6 3.1 140	162 HP	251 Nm	190 km / klst	11,1 l/11,4 l
3,1 MT/AT
V8 5.0 165-175	167 HP	332 Nm	206 km / klst	11,8 L
5,0 AT
V8 5.0 165-175	172 HP	345 Nm	209 km / klst	14,2 l/14,7 l
5,0 MT/AT
V8 5.7 225-245	228 HP	447 Nm	239 km / klst	17,1 L
5,7 AT
V8 5.7 225-245	264 HP	447 Nm	251 km / klst	17,9 l/18,2 l
5,7 MT/AT
IV kynslóð
3.4 L32 V6	160 HP	271 Nm	204 km / klst	10,6 l/11 l
3,4 MT/AT
3.8 L36 V6	200 HP	305 Nm	226 km / klst	12,9 l/13,1 l
3,8 MT/AT
5.7 LT1 V8	275 HP	441 Nm	256 km / klst	15,8 l/16,2 l
5,7 MT/AT
5.7 LT1 V8	289 HP	454 Nm	246 km / klst	11,8 l/12,1 l
5,7 MT/AT
5.7 LS1 V8	309 HP	454 Nm	265 km / klst	11,8 l/12,1 l
5,7 MT/AT
IV kynslóð (endurstíll)
3.8 L36 V6	193 HP	305 Nm	201 km / klst	11,7 l/12,4 l
3,8 MT/AT
3.8 L36 V6	203 HP	305 Nm	180 km / klst	12,6 l/13 l
3,8 MT/AT
5.7 LS1 V8	310 HP	472 Nm	257 km / klst	11,7 l/12 l
5,7 MT/AT
5.7 LS1 V8	329 HP	468 Nm	257 km / klst	12,4 l/13,5 l
5,7 MT/AT
V kynslóð
3.6 LFX V6	328 HP	377 Nm	250 km / klst	10,7 l/10,9 l
3,6 MT/AT
3.6 LLT V6	312 HP	377 Nm	250 km / klst	10,2 l/10,5 l
3,6 MT/AT
6.2 LS3 V8	405 HP	410 Nm	257 km / klst	13,7 l/14,1 l
6,2 MT/AT
6.2 L99 V8	426 HP	420 Nm	250 km / klst	14,1 l/14,4 l
6,2 MT/AT
6.2 LSA V8	589 HP	755 Nm	290 km / klst	15,1 l/15,3 l
6,2 MT/AT
V kynslóð (endurstíll)
7.0 ZL1 V8	507 HP	637 Nm	273 km / klst	14,3 L
7,0 MT
VI kynslóð
L4 2.0	238 HP	400 Nm	240 km / klst	8,2 L
2,0 AT
L4 2.0	275 HP	400 Nm	250 km / klst	9,1 l/9,5 l
2,0 MT/AT
V8 3.6	335 HP	385 Nm	269 km / klst	11,8 l/12 l
3,6 MT/AT
V8 6.2	455 HP	617 Nm	291 km / klst	14,3 l/14,5 l
6,2 MT/AT
V8 6.2	660 HP	868 Nm	319 km / klst	18,1 l/18,9 l
6,2 MT/AT

Það er ómögulegt að velja bestu vélina úr listanum. Auðvitað, nútíma valkostir standa sig betur en gamaldags módel, en fyrir aðdáendur afturstíls er ólíklegt að minni kraftur virðist vera veigamikil rök við val á bíl. Hver Chevrolet Camaro vél er útfærð í smáatriðum, þannig að þú þarft aðeins að hafa að leiðarljósi einstakar óskir.

Reyndir ökumenn mæla ekki með því að taka aðeins fyrstu fjórðu kynslóðina (þar á meðal endurgerðar útgáfur). Staðreyndin er sú að þróun tæknihliðarinnar á tímum visnunar líkansins dróst nokkuð þar sem fyrirtækið einbeitti sér að hönnun. Á hinn bóginn eru bílar þess tíma arðbærastir miðað við verð-gæðahlutfall, svo þú getur horft fram hjá sumum "fínleika" brunavélarinnar.

Þegar þeir kaupa Chevrolet Camaro leggja ökumenn áherslu á tvo þætti: sjónrænt og tæknilegt. Fyrsta færibreytan er eingöngu einstaklingsbundin, þar sem, eins og þú veist, eru engir félagar fyrir smekk og lit.

Ökumenn borga ekki síður eftirtekt til mótorsins, þar sem bíllinn, sem fulltrúi sportbílahluta, er einfaldlega skylt að þóknast með hámarksafköstum. Sem betur fer bauð General Motors ríkasta valið af orkuverum, þar á meðal er eining fyrir allar beiðnir.