ZMZ 402 vél
efni
2.4 lítra ZMZ 402 vélin var sett saman í Zavolzhsky verksmiðjunni frá 1981 til 2006 og sett upp á fjölda vinsælra gerða innlendra bílaframleiðenda, eins og GAZ, UAZ eða YerAZ. Aflbúnaðurinn var til í útgáfu fyrir 76. bensínið með þjöppunarhlutfalli niður í 6.7.
Þessi röð inniheldur einnig brunahreyfla: 405, 406, 409 og PRO.
Tæknilegir eiginleikar mótorsins ZMZ-402 2.4 lítrar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2445 cm³ |
| Rafkerfi | smurður |
| Kraftur í brunahreyfli | 100 HP |
| Vökva | 182 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 8v |
| Þvermál strokka | 92 mm |
| Stimpill högg | 92 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 8.2 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | ekki |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | gír |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 6.0 lítrar 10W-40 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 0 |
| Áætluð auðlind | 200 000 km |
Eldsneytisnotkun ZMZ 402
Sem dæmi um GAZ 3110 2000 með beinskiptingu:
| City | 13.0 lítra |
| Track | 9.2 lítra |
| Blandað | 11.3 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru búnir ZMZ 402 vélinni
| 2410 | 1985 - 1992 |
| 3102 | 1981 - 2003 |
| 31029 | 1992 - 1997 |
| 3110 | 1997 - 2004 |
| Volga 31105 | 2003 - 2006 |
| Gazelle | 1994 - 2003 |
| 452 | 1981 - 1997 |
| 469 | 1981 - 2005 |
Ókostir, bilanir og vandamál ZMZ 402
Mótorinn er mjög hávær, viðkvæmur fyrir kippum og titringi vegna hönnunar hans.
Veiki punktur vélarinnar er talinn vera sírennandi olíuþéttingin að aftan á sveifarásnum.
Einingin ofhitnar oft og er verkun kælikerfisins um að kenna
Þar sem engir vökvalyftir eru til þarf að stilla ventlana á 15 km fresti
Karburator og kveikjukerfisíhlutir hafa lítið úrræði hér.
