VW CTHA vél
efni
1.4 lítra Volkswagen CTHA 1.4 TSI vélin með forþjöppu var sett saman á árunum 2010 til 2015 og sett í endurgerða útgáfu af hinum vinsæla Tiguan crossover, auk Sharan og Jetta. Þessi eining tilheyrði uppfærðu röðinni og var verulega áreiðanlegri en forverar hennar.
В EA111-TSI входят: CAVD, CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAXA и CDGA.
Tæknilegir eiginleikar VW CTHA 1.4 TSI 150 hestafla vélarinnar.
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1390 cm³ |
| Rafkerfi | bein innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 150 HP |
| Vökva | 240 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 76.5 mm |
| Stimpill högg | 75.6 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | á inntaksskaftinu |
| Turbo hleðsla | KKK K03 og Eaton TVS |
| Hvers konar olíu að hella | 3.6 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-98 |
| Umhverfisflokkur | EURO 5 |
| Áætluð auðlind | 270 000 km |
Þyngd CTHA mótorsins samkvæmt vörulista er 130 kg
CTHA vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun Volkswagen 1.4 CTHA
Um dæmi um Volkswagen Tiguan 2012 með beinskiptingu:
| City | 10.1 lítra |
| Track | 6.7 lítra |
| Blandað | 8.0 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru búnir CTHA 1.4 TSI vélinni
| Jetta 6 (1B) | 2010 - 2015 |
| Sharan 2 (7N) | 2010 - 2015 |
| Tiguan 1 (5N) | 2011 - 2015 |
Ókostir, bilanir og vandamál VW CTHA
Helstu vandamál þessarar vélar tengjast sprengingum vegna eldsneytisgæða.
Oft klikka stimplarnir einfaldlega og þá er mælt með því að skipta þeim út fyrir falsaða.
Einingin er viðkvæm fyrir kolefnismyndun á lokunum og þess vegna lækkar þjöppunin.
Tímakeðjan hefur hóflega auðlind, hún getur teygt sig allt að 100 þúsund km
Oft bilar rafeindastýriventillinn og aðeins sjaldnar afgangur hverflans
Jafnvel á spjallborðum kvarta margir yfir tíðum leka af frostlegi á millikælisvæðinu
