VW CJSA vél
Двигатели

VW CJSA vél

Tæknilegir eiginleikar 1.8 lítra VW CJSA bensínvélarinnar, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.

1.8 lítra bensín túrbóvélin Volkswagen CJSA 1.8 TSI hefur verið framleidd síðan 2012 og er sett upp á meðalstærðar gerðir fyrirtækisins eins og Passat, Turan, Octavia og Audi A3. Það er til útgáfa af þessum aflgjafa fyrir fjórhjóladrifnar ökutæki undir CJSB vísitölunni.

К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.

Tæknilýsing VW CJSA 1.8 TSI vélarinnar

Nákvæm hljóðstyrkur1798 cm³
RafkerfiFSI + MPI
Kraftur í brunahreyfli180 HP
Vökva250 Nm
Hylkisblokksteypujárn R4
Loka höfuðál 16v
Þvermál strokka82.5 mm
Stimpill högg84.2 mm
Þjöppunarhlutfall9.6
Eiginleikar brunahreyfilsinsDOHC, AVS
Vökvajafnarar
Tímaaksturkeðja
Fasa eftirlitsstofnannavið inntak og úttak
Turbo hleðslaÁstæða ER 12
Hvers konar olíu að hella5.2 lítrar 5W-30
Tegund eldsneytisAI-98
UmhverfisflokkurEURO 5/6
Áætluð auðlind260 000 km

CJSA vélaskrárþyngd er 138 kg

CJSA vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann

Eldsneytisnotkun Volkswagen 1.8 CJSA

Um dæmi um 2016 Volkswagen Passat með sjálfskiptingu:

City7.1 lítra
Track5.0 lítra
Blandað5.8 lítra

Ford TPWA Opel A20NHT Nissan SR20VET Hyundai G4KF Renault F4RT Mercedes M274 BMW B48 Audi CWGD

Hvaða bílar eru búnir CJSA 1.8 TSI vélinni

Audi
A3 3(8V)2012 - 2016
TT 3 (8S)2015 - 2018
Sæti
Leon 3 (5F)2013 - 2018
  
Skoda
Octavia 3 (5E)2012 - 2020
Frábær 3 (3V)2015 - 2019
Volkswagen
Passat B8 (3G)2015 - 2019
Touran 2 (5T)2016 - 2018

Ókostir, bilanir og vandamál CJSA

Alvarlegustu vélarbilanir tengjast lækkun olíuþrýstings í kerfinu.

Helstu ástæðurnar liggja í legusíunum og nýju olíudælunni

Ekki mjög mikil auðlind hér hefur tímakeðju, auk fasastýringarkerfis

Kælikerfið bilar oft: hitastillirinn er gallaður, dælan eða loki N488 lekur

Um það bil á 50 km fresti er nauðsynlegt að aðlaga þrýstijafnara túrbínu


Bæta við athugasemd