VW BWA vél
efni
2.0 lítra Volkswagen BWA 2.0 túrbóvélin var sett saman af fyrirtækinu á árunum 2005 til 2009 og var sett upp á fjölda vinsælra gerða fyrirtækisins á sínum tíma, eins og Golf, Jetta eða Eos. Aðeins á Seat Leon 2 er að finna niðurlægða allt að 185 hö. 270 Nm útgáfa af þessari einingu.
EA113-TFSI línan inniheldur einnig brunahreyfla: AXX og BPY.
Tæknilýsing VW BWA 2.0 TFSI vélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 1984 cm³ |
Rafkerfi | bein innspýting |
Kraftur í brunahreyfli | 200 HP |
Vökva | 280 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R4 |
Loka höfuð | ál 16v |
Þvermál strokka | 82.5 mm |
Stimpill högg | 92.8 mm |
Þjöppunarhlutfall | 10.5 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | belti og keðja |
Fasa eftirlitsstofnanna | á inntökunum |
Turbo hleðsla | LOL K03 |
Hvers konar olíu að hella | 4.6 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | AI-95 |
Umhverfisflokkur | EURO 4 |
Áætluð auðlind | 260 000 km |
Þyngd BWA mótora er 155 kg
BWA vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun Volkswagen 2.0 BWA
Um dæmi um 2006 Volkswagen Passat með beinskiptingu:
City | 11.0 lítra |
Track | 6.0 lítra |
Blandað | 7.9 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru búnir BWA 2.0 l vélinni
A3 2(8P) | 2005 - 2009 |
TT 2 (8J) | 2006 - 2008 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
Annað 1 (5P) | 2006 - 2009 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2009 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2009 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Ókostir, bilanir og vandamál VW BWA
Oftast kvarta eigendur yfir olíunotkun og aukinni sótmyndun.
Inntakslokar og vélbúnaðurinn til að breyta rúmfræði í inntakinu þjáist af sóti
Að skipta út innfæddum stimplum fyrir svikin getur hjálpað til við að losna við olíubrennarann hér
Eftir 100 km getur milliskaftskeðjan teygt sig og fasastillirinn bilað
Þrýstari innspýtingardælunnar þjónar mjög litlu hér, stundum er skipt um 50 km
Kveikjuspólurnar og hjáveituventillinn N249 eru einnig með litla auðlind