VW BMW vél
efni
1.2 lítra 3 strokka Volkswagen BMD 1.2 HTP vélin var sett saman á árunum 2004 til 2009 og sett á fjölda vinsælra fyrirferðamikilla gerða fyrirtækisins, eins og Fox, Polo, Ibiza og Fabia. Þessi aflbúnaður er í rauninni uppfærð útgáfa af frægari AWY mótornum.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BME и CGPA.
Tæknilýsing VW BMD 1.2 HTP vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1198 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 54 HP |
| Vökva | 106 Nm |
| Hylkisblokk | ál R3 |
| Loka höfuð | ál 6v |
| Þvermál strokka | 76.5 mm |
| Stimpill högg | 86.9 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.3 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | hringrás |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 2.8 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 4 |
| Áætluð auðlind | 200 000 km |
Þyngd BMD vélarinnar samkvæmt vörulista er 85 kg
BMD vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun Volkswagen 1.2 BMD
Um dæmi um 2006 Volkswagen Fox með beinskiptingu:
| City | 7.7 lítra |
| Track | 5.0 lítra |
| Blandað | 6.0 lítra |
Hvaða bílar voru búnir BMD 1.2 l vélinni
| 3 flöskur (6L) | 2004 - 2007 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
| Fox 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Ókostir, bilanir og vandamál VW BMD
Alvarlegustu vélarvandamálin tengjast tímakeðjunni og vökvaspennubúnaði hennar.
Keðjan getur teygt allt að 50 km eða hoppað eftir að hafa lagt í gír
Ástæðan fyrir óstöðugri starfsemi einingarinnar er venjulega í mengun inngjafar eða VKG
Inndælingartæki eru viðkvæm fyrir eldsneytisgæði og kveikjuspólur endast ekki lengi
Á keyrslu yfir 100 km þjást þessar vélar oft af ventlabrennslu.
