VW AXP vél
efni
1.4 lítra 16 ventla Volkswagen 1.4 AXP vélin var framleidd á árunum 2000 til 2004 og var sett upp á fjórðu kynslóð Golf gerðarinnar og hliðstæður eins og Bora, Octavia, Toledo og Leon. Þessi aflbúnaður kom á sínum tíma í stað svipaðs AKQ mótor og vék síðan fyrir BCA.
EA111-1.4 línan inniheldur brunahreyfla: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB og CGGB.
Tæknilegir eiginleikar VW AXP 1.4 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1390 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 75 HP |
| Vökva | 126 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 76.5 mm |
| Stimpill högg | 75.6 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 3.2 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 3 |
| Áætluð auðlind | 260 000 km |
Eldsneytiseyðsla Volkswagen 1.4 AHR
Sem dæmi um 4 Volkswagen Golf 2000 með beinskiptingu:
| City | 8.4 lítra |
| Track | 5.3 lítra |
| Blandað | 6.4 lítra |
Hvaða bílar voru búnir AXP 1.4 l vélinni
| Bylgja 4 (1J) | 2000 - 2003 |
| Besti 1 (1J) | 2000 - 2004 |
| Lion 1 (1M) | 2000 - 2004 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
Ókostir, bilanir og vandamál VW AXP
Þessi aflbúnaður er talinn nokkuð áreiðanlegur, en hann hefur nokkra veikleika.
Á veturna kreistast olía oft út í gegnum mælistikuna vegna frosts á loftræstingu sveifarhússins
Einnig streymir fita oft frá öðrum stöðum, sérstaklega undir lokunarlokinu.
Það er mjög dýrt að skipta um tímareimasett og ef það bilar beygir ventillinn hér
Í smáatriðum tökum við eftir stöðugri mengun inngjöfarinnar, sem og litla auðlind DTOZH
