VW ARM vél
efni
1.6 lítra 8 ventla Volkswagen 1.6 ARM vélin var framleidd á árunum 1999 til 2000 og var aðeins sett upp á tvær gerðir: Audi A4 aftan á B5 og VW Passat B5 sem einnig var samsettur við hana. Þetta er Euro 3 eining með vélrænni inngjöf, hefðbundnum DMRV og án EGR loki.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF
Tæknilýsing VW ARM 1.6 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1595 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 101 HP |
| Vökva | 145 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 8v |
| Þvermál strokka | 81 mm |
| Stimpill högg | 77.4 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.2 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.5 lítrar af 5W-40 * |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 3 |
| Áætluð auðlind | 330 000 km |
ARM vélarnúmerið er staðsett hægra megin, á mótum brunavélarinnar við gírkassann
Eldsneytisnotkun brunavél Volkswagen ARM
Um dæmi um 5 Volkswagen Passat B1999 með beinskiptingu:
| City | 11.4 lítra |
| Track | 6.2 lítra |
| Blandað | 7.8 lítra |
Hvaða bílar voru búnir ARM 1.6 l vélinni
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar ARM
Þetta er mjög áreiðanleg og auðlindareining og bilanir eiga sér stað við mikla kílómetrafjölda.
Sökudólgurinn fyrir lækkun á krafti er eldsneytisdælan eða eldsneytisþrýstingsstillirinn
Einnig getur orsök óstöðugs reksturs verið loftleki eða bilun í DMRV.
Aðferðin til að breyta rúmfræði inntaksins er ólík í litlum áreiðanleika hér.
Eftir 200 km fer vélin að eyða olíu vegna slits á hringjum og lokum
