S-21 vél - hvað einkennir orkuverið sem notað er í Nysa, Zhuk og Tarpan?
efni
S-21 vélin var sett upp á Nysa, Zhuk og Tarpan bíla. Drifið var líka undir vélarhlífinni á hinni helgimynduðu Varsjá, nefnilega 202, 203 og 223. Hvaða vélum fylgdu hönnuðirnir eftir? Hvað tók framleiðslan mörg ár? Er S21 gott tæki? Þú finnur svörin við þessum spurningum í greininni okkar!
S-21 vél án leyndarmála - tæknigögn
S-21 er fjórgengis eining. 21 ventla og OHV s2120 vélin var 3 cm70 slagrými og skilaði hámarksafli upp á XNUMX ccXNUMX. S-21 gerðin notaði karburataðan aflgjafa og hámarkstogið var 150 Nm.
C-21 vélin var stöðugt gangandi bensínvél. Það einkenndist af mikilli endingu, sem og litlum kostnaði í rekstri - þökk sé einfaldri, óbrotnum hönnun. Þurrþyngd aflvélarinnar með tímatöku OHV var 188 kg.
S-21 rekstur - brennsla og viðhald einingarinnar
C-21 vélin var ódýr í notkun. Til dæmis þurfti Warszawa 203 með þessari vél um 13-14 lítra af eldsneyti á 100 km í borginni og 11 l/100 km á þjóðveginum. Hvað varðar viðhald vélarinnar var besta lausnin að gera það á 3 km fresti.
Hins vegar hefði akstur á S-21 mátt vera skilvirkari - það fór aðallega eftir aksturslagi eiganda ökutækisins. Ef hann ók ekki af krafti gæti eldsneytisnotkun verið minni en í tilviki áður tilgreindra gagna. Sama gilti um viðhaldið, sem oft var unnið eftir 6 km hlaup. km án alvarlegra skemmda á ástandi vélarinnar.
Hvaða verkefni fylgdu S-21 hönnuðirnir eftir?
Við hönnun mótorbyggingarinnar mæltu verkfræðingarnir eindregið með mótornum sem var samsettur í Varsjá, af gerðinni M-20. Í samanburði við gömlu útgáfuna var S-21 með alveg nýjan loftloka strokkahaus með þrýstistangarlokum. Vélarblokk og útblásturs- og aflkerfi, auk þeirra sem bera ábyrgð á smurningu og afli, voru einnig uppfærðar.
Þökk sé þessum breytingum var þjöppunarhlutfallið aukið verulega auk þess sem hleðsluskiptin voru bætt, sem leiddi til minni eldsneytisnotkunar. Vegna endurbyggingar á völdum þáttum og nýrra bætts við hefur krafturinn einnig aukist. Framleiðslan stóð yfir frá 1962 til 1993 og endaði með 1 einingar. S-21 var skipt út fyrir 4S90 dísilvélina.
Mynd. aðal: Anwar2 í gegnum Wikipedia, CC BY-SA 4.0
