Opel Z12XE vél
efni
Z12XE brunavélin er mjög vinsæl meðal aðdáenda þýsku Opel bílalínunnar. Þessi mótor einkennist af sannarlega einstökum tæknilegum eiginleikum, sem hann hlaut frægð og vinsældir fyrir í mörgum CIS löndum. Þrátt fyrir framleiðsluna sem er löngu hætt eru Opel Z12XE vélar enn að finna í Rússlandi, bæði á lagerbílum og sérsniðnum verkefnum og handverksbreytingum.
Stutt saga Opel Z12XE vélarinnar
Upphaf sögu Opel Z12XE vélarinnar nær aftur til ársins 1994, þegar byrjað var að framleiða útgáfu af vélinni með Euro 12 útblástursstaðlinum undir Opel Z2XE vísitölunni. Árið 2000 var Opel Z12 útgáfan alvarlega endurhönnuð af verkfræðinga þýsku tónleikanna og kynnt sem hefðbundin vél í skilningi sínum fyrir Opel Astra og Korsa.
Opinberlega var 12 lítra Opel Z1.2XE vélin framleidd í verksmiðju í Austurríki á árunum 2000 til 2004, síðan voru vélarnar teknar úr stórframleiðslu og framleiddar í takmörkuðu upplagi til 2007 sem varavalkostur fyrir nútímavæðingu í framtíðinni endurgerð Astra. Mótorinn öðlaðist einnig miklar vinsældir sem áreiðanleg steypuvél sem þoldi aðlögun og lággæða viðgerðir með góðum árangri.
Sem stendur eru Opel Z12XE vélar bannaðar í mörgum CIS löndum vegna of eitraðs útblásturs, en í Rússlandi er enn hægt að finna nothæf sýnishorn.
Tæknilegir eiginleikar Opel Z12XE mótorsins: stuttlega um aðalatriðið
Opel Z12XE mótorinn er með klassískt útlit, sem var gert til að einfalda framleiðslu í miklu magni og tilgerðarlaust viðhald í framtíðinni. Vélin sem er 1.2 lítrar að heildarrúmmáli er með dreifðri eldsneytisinnspýtingu og 4 strokka í línu með 4 ventlum á strokk. Möguleiki á að setja upp forþjöppu einingu er ekki til staðar.
| Rúmmál aflgjafans, cc | 1199 |
|---|---|
| Hámarksafl, h.p. | 75 |
| Hámarks tog, N * m (kg * m) við snúningshraða á mínútu. | 110 (11)/4000 |
| gerð vélarinnar | í línu, 4 strokka |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Vökvajafnarar | есть |
| Túrbína eða forþjöppu | ekki |
| Þvermál strokka | 72.5 mm |
| Stimpill högg | 72.6 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.01.2019 |
Opel Z12XE vélin uppfyllir útblástursstaðalinn Euro 4. Í reynd er meðaleldsneytiseyðsla 6.2 lítrar á 100 kílómetra í blönduðum akstri sem er töluvert mikið fyrir 1.2 lítra vél. Ráðlagt eldsneyti til eldsneytis er bensín í flokki AI-95.
Fyrir þennan mótor er nauðsynlegt að nota olíu af gerðinni 5W-30, ráðlagt áfyllingarrúmmál er 3.5 lítrar. Áætlaður líftími aflgjafans er 275 km, möguleiki er á meiriháttar endurskoðun til að auka framleiðsluauðlindina. VIN númer mótorsins er staðsett á framhliðinni á sveifarhúsinu.
Áreiðanleiki og veikleikar: allt sem þú þarft að vita um Opel Z12XE
Opel Z12XE mótorinn er tiltölulega áreiðanlegur - með tímanlegu viðhaldi nær vélin frjálslega þann endingartíma sem framleiðendur hafa gefið upp.
Þegar markinu er náð á fyrstu 100 km, getur hreyfillinn orðið fyrir eftirfarandi bilunum:
- Bankað á meðan á notkun stendur, minnir á virkni dísilvélar - það geta verið 2 valkostir. Í fyrra tilvikinu á sér stað högg þegar tímakeðjan er teygð, sem auðvelt er að útrýma með því að skipta um íhluti, í öðru, getur verið bilun í Twinport. Ef allt er í lagi með tímasetninguna, þá er nauðsynlegt að stilla Twinport demparana í opna stöðu og slökkva á kerfinu eða skipta algjörlega um hlutann sjálfan. Í öllum tilvikum, eftir viðgerðina, verður þú að stilla rafeindastýringareininguna - þannig að viðgerðir heima eru ómögulegar;
- Vélin hættir að „keyra“, hraðinn flýtur í lausagangi - þetta vandamál er auðvelt að laga, skiptu bara um olíuþrýstingsskynjarann. Oft, þegar þú kaupir ákveðna vél eða bíl sem byggir á Opel Z12XE á eftirmarkaði, getur þú fundið óupprunalegan skynjara sem hefur neikvæð áhrif á endingu vélarinnar og eykur eldsneytisnotkun.
Almennt séð, ef þú sparar ekki íhluti og framkvæmir viðhald tímanlega, getur endingartími Opel Z12XE vélarinnar jafnvel farið yfir endingartímann sem framleiðandi gefur upp. Hins vegar skal tekið fram að mótorinn er duttlungafullur eins og olía - þú verður að eyða peningum í tæknilega vökva.
Stilling og sérstilling - eða hvers vegna Opel Z12XE er í uppáhaldi hjá "samvinnubóndanum"?
Það er mögulegt að stilla þessa aflgjafa, en þegar reynt er að uppfæra er hægt að rekja skýra skilvirkni.
Með því að skipta um íhluti og blikka ECU geturðu náð fram gangverki 8 ventla Lada Grant og frekari betrumbætur verða sóun á peningum.
Til að auka afl Opel Z12XE vélarinnar verður þú að:
- Slökktu á EGR;
- Settu upp köldu eldsneytisinnspýtingu;
- Skiptu um stofngreinina fyrir valkost 4-1;
- Endurræstu rafeindastýringareininguna.
Þegar þær eru settar saman munu þessar aðgerðir auka aflmöguleikann í 110-115 hestöfl. Hins vegar, vegna byggingareinfaldleika hans og steypujárns einlita strokka, þolir þessi mótor auðveldlega "handavinnu" viðgerðir og stillingar á hné.
Iðnaðarmenn, sem notuðu staðlað verkfæri, breyttu Opel Z12XE vélinni fyrir gangandi dráttarvélar, sjálfknúnar kerrur og færanlegar dráttarvélar sem notaðar eru í landbúnaðarþörfum. Það var auðveld viðgerð og þrek að vinna undir auknu álagi sem vakti ást á Opel Z12XE vélum.
Þegar um er að ræða kaup á bíl sem byggður er á Opel Z12XE er mikilvægt fyrst og fremst að athuga grip hreyfilsins og tilvist olíuleka á yfirbyggingunni.
Ummerki um tæknilega vökva og fljótandi snúninga eru skýrt merki um óvarlega notkun mótorsins, sem dregur verulega úr endingartíma hreyfilsins. Þegar þú kaupir Opel Astra, Aguila eða Corsa, framleidd frá 2000 til 2004, skaltu fylgjast með sléttri snúningum og gagnsæi olíunnar í stækkunartankinum.
