Nissan GA14DE og GA14DS vél

Saga vélarinnar í GA-röðinni hófst árið 1989, sem kom í stað E-mótoranna, og eru enn í framleiðslu. Slíkar vélar eru settar upp á bíla af vörumerkinu Nissan SUNNY af litlum og meðalstórum flokki.

Fyrsta breytingin á þessari 14DS röð (4 strokka, í línu, karburator) var ætluð evrópskum neytendum. Og í bílum sem reknir eru í Japan er uppsetning slíkra véla ekki stunduð.

Árið 1993 var GA14DS vélinni skipt út fyrir karburatengda vél með rafrænni fjölpunkta eldsneytisinnspýtingu og auknu afli, merkt GA14DE. Upphaflega var þessi vél búin SUNNY bílum og frá 1993 til 2000 - hjá NISSAN Corporation ALMERA. Frá árinu 2000 hefur NISSAN ALMERA bíllinn ekki verið framleiddur.

Samanburðarfæribreytur GA14DS og GA14DE

№ p / p	Tækniforskriftir	GA14DS (framleiðsluár 1989-1993)	GA14DE (framleiðsluár 1993-2000)
1	ICE vinnumagn, dts³	1.392	1.392
2	Rafkerfi	Carburetor	Inndælingartæki
3	hámarksafl brunavélar, h.p.	75	88
4	hámarks tog. Nm (kgm) við snúning á mínútu	112(11) 4000	116(12) 6000
5	Tegund eldsneytis	Bensín	Bensín
6	gerð vélarinnar	4 strokka, í línu	4 strokka, í línu
7	Stimpill, mm	81.8	81.8
8	Strokkur Ø, mm	73.6	73.6
9	Þjöppunarstig, kgf/cm²	9.8	9.9
10	Fjöldi ventla í strokki, stk	4	4

Vélarnúmerið er staðsett vinstra megin á strokkablokkinni (sýnt í akstursstefnu), á sérstökum palli. Númeraplatan verður fyrir mikilli tæringu við langtíma notkun. Til að koma í veg fyrir tæringarhúð - það er betra að opna með hvaða hitaþolnu litlausu lakki sem er.

Framleiðandinn ábyrgist millifjárviðgerðir á einingum eftir 400 km hlaup. Á sama tíma er forsenda notkunar á hágæða eldsneyti og smurolíu, tímanlega (á hverjum 000 km hlaupi) aðlögun á varmabili lokanna. Miðað við rekstrarskilyrði og gæði eldsneytis og smurefna á innlendum efnum þarftu að einbeita þér að 50000 þúsund kílómetrum.

Mótor áreiðanleiki

Við notkun GA vélarinnar hafa þeir sannað sig á jákvæðan hátt:

• ekki duttlungafullur við gæði eldsneytis og smurefna;
• uppsettar 2 tímakeðjur, hefur jákvæð áhrif á rekstur þess, „setur“ ekki fram strangar kröfur um gæðastuðul olíunnar. Löng keðja vefur um tvöfalda gengishjólið og sveifarássgírinn. Sá síðari, stutti, knýr 2 kambása úr tvöföldu millikeðjuhjóli. Lokarnir eru knúnir í gegnum þrýstibúnað án vökvajafnara. Vegna þessa er mælt með því að á hverjum 50000 km hlaupi sé hitauppstreymi lokana stillt með setti af shims;
• áreiðanleg við erfiðar rekstraraðstæður.
• Viðhaldshæfni

Mótorar í GA14 seríunni eru mjög einfaldir bæði í hönnun og framleiðslu: strokkablokkin er úr steypujárni, blokkhausinn er úr áli.

Flestar viðgerðir eru gerðar án þess að taka vélina úr bílnum, þ.e.

• knastásskeðjur, strekkjarar, demparar, tannhjól og gírar;
• beint camshafts, ventla lyftara;
• strokkahaus;
• vélolíu sveifarhús;
• olíudæla;
• olíuþéttingar á sveifarásum;
• svifhjól.

Þjöppunarathugun, hreinsun á þotum og karburatormössum, síum fer fram án þess að taka vélina í sundur. Á vélarafbrigðum með rafeindasprautun bila loftflæðisskynjari og lausagangsloki oft.

Ef vart verður við aukna olíueyðslu eða vélin „andar“ (þéttur reykur frá hljóðdeyfi, olíuáfyllingarhálsi og í gegnum mælistikuna), verður að gera viðgerð með vélinni fjarlægð. Ástæðurnar geta verið mismunandi:

• „Læstir“ olíusköfuhringir;
• mikilvæg slit á þjöppunarhringjum;
• tilvist djúpra rispa á veggjum strokkanna;
• framleiðslu á strokkum í formi sporbaugs.

Mælt er með meiriháttar viðgerðum á sérhæfðum bensínstöðvum.

Fyrir þá sem vilja vinna allt á eigin spýtur er betra að kaupa þjónustuhandbók sem gefin er út sérstaklega fyrir viðgerðarvinnu, með lýsingu á skref-fyrir-skref aðgerðum.

Gasdreifingarbúnaður viðkomandi hreyfla hefur verið tímaprófaður og þykir mjög áreiðanlegur. Að skipta um tímasetningu kemur niður á að skipta um báðar keðjur, tvær strekkjara, dempara, tannhjól. Verkið er ekki erfitt, en vandað, krefst aukinnar athygli og nákvæmni.

Hvaða olíu er betra að nota

Bílaolíur þróaðar af japönskum framleiðendum til notkunar í vélar úr NISSAN bílafjölskyldunni uppfylla allar nútímakröfur um seigju og aukefnismettun. Regluleg notkun þeirra lengir „líf“ vélarinnar og eykur auðlind brunahreyfilsins.

Alhliða olía NISSAN 5w40 - samþykkt af fyrirtækinu fyrir allt úrval bensínvéla.

Notkun véla

№ p / p	Model	Ár umsóknar	Tegund
1	ýttu á N13	1989-1990	DS
2	ýttu á N14	1990-1995	DS/DE
3	Sólríkt B13	1990-1993	DS/DE
4	Miðstöð B12	1989-1990	DE
5	Miðstöð B13	1990-1995	DS/DE
6	Almera n15	1995-2000	DE