Mercedes M282 vél
efni
Tæknilegir eiginleikar 1.4 lítra bensínvélar Mercedes M282, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.
1.4 lítra bensín túrbóvélin Mercedes M282 hefur verið framleidd af fyrirtækinu síðan 2018 og er uppsett á næstum öllum framhjóladrifnum gerðum: flokki A, B, CLA, GLA og GLB. Þessi mótor var þróaður í samstarfi við Renault fyrirtækið og er einnig þekktur undir H5Ht vísitölunni.
R4 röð: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 og M274.
Tæknilýsing á Mercedes M282 1.4 lítra vél
Breyting M 282 DE 14 AL
Nákvæm hljóðstyrkur | 1332 cm³ |
Rafkerfi | bein innspýting |
Kraftur í brunahreyfli | 109 - 163 HP |
Vökva | 180 - 250 Nm |
Hylkisblokk | ál R4 |
Loka höfuð | ál 16v |
Þvermál strokka | 72.2 mm |
Stimpill högg | 81.4 mm |
Þjöppunarhlutfall | 10.5 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | GPF |
Vökvajafnarar | ekki |
Tímaakstur | keðja |
Fasa eftirlitsstofnanna | við inntak og úttak |
Turbo hleðsla | já |
Hvers konar olíu að hella | 4.5 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | AI-95 |
Umhverfisflokkur | EURO 6 |
Áætluð auðlind | 250 000 km |
Þyngd M282 vélarinnar í vörulistanum er 105 kg
Vél númer M282 er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun brunavélar Mercedes M282
Um dæmi um 200 Mercedes A2019 með vélfærabúnaði:
City | 6.2 lítra |
Track | 5.0 lítra |
Blandað | 5.7 lítra |
Hvaða bílar eru búnir M282 1.4 l vélinni
A-flokkur W177 | 2018 - nú |
B-flokkur W247 | 2019 - nú |
CLA-flokkur C118 | 2019 - nú |
CLA-Class X118 | 2019 - nú |
GLA-Class H247 | 2019 - nú |
GLB-Class X247 | 2019 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál M282 brunavélarinnar
Þessi vél hefur ekki verið í framleiðslu svo lengi að tölfræði um sundurliðun hefur verið safnað.
Tilvist bein innspýting stuðlar að hraðri kókun á inntakslokum
Á erlendum vettvangi má finna fjölda kvartana um smurolíunotkun