Lifan LF481Q3 vél
Двигатели

Lifan LF481Q3 vél

Tæknilegir eiginleikar 1.6 lítra bensínvélar LF481Q3 eða Lifan Solano 620 1.6 lítra, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.

1.6 lítra Lifan LF481Q3 vélin var sett saman hjá fyrirtæki í Kína frá 2006 til 2015 og sett upp á nokkrum vinsælum gerðum fyrirtækisins, eins og Breeze 520 og Solano 620. Þessi aflbúnaður var í raun klón af frekar vel þekktu Toyota 4A-FE eining.

Lifan gerðir eru einnig með brunahreyfla: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q og LF483Q.

Tæknilýsing Lifan LF481Q3 1.6 lítra vélarinnar

Nákvæm hljóðstyrkur1587 cm³
Rafkerfidreifingu innspýting
Kraftur í brunahreyfli106 HP
Vökva137 Nm
Hylkisblokksteypujárn R4
Loka höfuðál 16v
Þvermál strokka81 mm
Stimpill högg77 mm
Þjöppunarhlutfall9.5
Eiginleikar brunahreyfilsinsekki
Vökvajafnararekki
Tímaaksturbelti
Fasa eftirlitsstofnannaekki
Turbo hleðslaekki
Hvers konar olíu að hella3.5 lítrar 5W-30
Tegund eldsneytisAI-92
UmhverfisflokkurEURO 3/4
Áætluð auðlind300 000 km

Þyngd LF481Q3 vélarinnar samkvæmt vörulista er 128 kg

Vélnúmer LF481Q3 er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann

Eldsneytisnotkun brunavél Lifan LF481Q3

Sem dæmi um Lifan Solano 620 2012 með beinskiptingu:

City9.1 lítra
Track6.5 lítra
Blandað7.8 lítra

Hvaða gerðir voru búnar LF481Q3 1.6 l vélinni

Lifan
Breez 5202006 - 2012
Solano 6202008 - 2015

Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar LF481Q3

Þetta er áreiðanlegur mótor í hönnun, hann er svikinn af byggingargæðum og íhlutum.

Spjallborðið kvartar yfir veikum raflögnum, bilun í skynjara og alltaf leka rör

Skipta þarf um tímareim á 60 km fresti, en ef það bilar þá beygir ventillinn ekki

Eftir 100 þúsund kílómetra kemur smurolíunotkun venjulega fram vegna hringa

Það eru engir vökvalyftir og það verður að stilla ventlabil, annars brenna þeir út


Bæta við athugasemd