Lexus CT200h vél
efni
Viltu upplifa léttleika og vellíðan frá ferðinni? Sökkva þér niður í hámarks þægindi og þægindi? Þá ættir þú að hafa gaman af hinum stílhreina og vönduðu Lexus CT 200h. Þetta er nettur tvinnbíll í golfflokki sem sameinar alla bestu eiginleika nútímabíla. Engin furða að Japanir telji það vænlegast.
Bílasaga
Framleiðandi - Lexus Division (Toyota Motor Corporation). Hönnun hófst í lok árs 2007. Yfirhönnuður er Osama Sadakata, sem á svo fræg verk eins og Toyota Mark II (Cressida) og Toyota Harrier (Lexus RX) af fyrstu kynslóð.
Samsetning fyrsta bílsins hófst í Japan í lok desember 2010 og mánuði síðar var Lexus CT 200h settur á sölu í Evrópu. Frumraun bílsins fór fram á bílasýningunni í Genf í mars 2010. Hann kom inn á Rússlandsmarkað í apríl 2011.
Í nóvember 2013 fór Lexus CT 200h í sína fyrstu endurgerð, þar sem rafeindabúnaðurinn var uppfærður, yfirbyggingu breytt og fjöðrunarstillingar endurskoðaðar.
Þetta er áhugavert! Bréf >CT í titlinum eru túlkuð sem Skapandi Tourer, sem þýðir bókstaflega sem "skapandi ferðamaður", eða bíll hannaður fyrir ferðaþjónustu?
Reyndar mun CT 200h ekki henta öllum, hann er mjög nettur að utan og er talinn minnsti Lexus bíllinn. Kaupin munu sérstaklega gleðja fólk sem er að leita að léttleika, þægindum og gæðum í bílum, ekki íþyngt með tíma, áhyggjum og jafnvel fleiri ferðatöskum og ferðatöskum.
Eiginleikar líkama og innviða
Að utan, hágæða álhylki, halógen ljósleiðara. Stofan er stílhrein og nútímaleg. Gæði frágangs og efnis eru í háum gæðaflokki. Þægileg upphituð sæti úr götóttu mjúku leðri veita ökumanni og farþegum hámarks þægindi á ferðinni. Kostir bílsins eru meðal annars dýrt plast, jafnvel tré hefur fundið sér stað hér.
Lexus CT 200h er hannaður aðallega fyrir tvo. Þetta kemur í ljós þegar hjólað er í aftari röð. Þó að það sé fullt sett af beltum og höfuðpúðum er nánast ekkert pláss fyrir hnén.
Annar ókostur bílsins er lítið skott. Rúmmál hans er aðeins 375 lítrar, að meðtöldum hlutanum undir gólfinu, og það er vegna þess að rafhlaða er undir honum.
Vélareiginleikar
Lexus CT 200h er búinn 4 lítra VVT-i (2ZR-FXE) 1,8 strokka bensínvél. Við the vegur, það sama er notað í Toyota Auris og Prius. ICE-afl - 73 kW (99 hö), tog - 142 Nm. Saman með rafmótornum mynda þeir tvinneiningu sem skilar 100 kW (136 hö) og togi 207 Nm.
Lexus CT 200h er fær um að hraða allt að 180 km/klst. Hröðunartíminn í 100 km/klst er 10,3 s. Eldsneytiseyðsla CT 200h í blönduðum akstri er 4,1 l/100 km, þó í reynd sé þessi tala alltaf hærri, en fari ekki yfir meðaltalið 6,3 l/100 km
Þetta er áhugavert? Lexus CT 200h er í fremstu röð með koltvísýringslosun upp á 2g/km og nánast engin köfnunarefnisoxíð og agnalosun.
Einingin hefur 4 akstursstillingar - Normal, Sport, Eco og EV, sem gerir þér kleift að velja kraftmikla eða rólega akstursstillingu eftir skapi þínu. Skipting á milli stillinga er stjórnað af tölvunni, það gerist algerlega ómerkjanlega og kemur fyrst í ljós síðar á eldsneytisnotkun.
Í Sport-stillingu er aðeins brunavélin í gangi. Þegar kveikt er á rafbílnum er algjörlega slökkt á bensínvélinni og rafmótorinn kemur í notkun, en á meðan hann er í gangi minnkar magn skaðlegrar útblásturs út í andrúmsloftið. Þegar ekið er á 40 km/klst hraða í þessari stillingu er ekki hægt að aka meira en 2-3 km og þegar hraða er náð 60 km/klst slökknar sjálfkrafa á þessari stillingu.
Viðbótarbílabúnaður
Til að tryggja öryggi er bíllinn að staðalbúnaði búinn 8 loftpúðum, VSC stöðugleikastýrikerfi og viðvörunarbúnaði fyrir aðflug.
Lexus CT 200h er búinn góðri hljóðeinangrun, á ferðalagi heyrist aðeins örlítill hávaði frá hjólum sem hreyfast eftir veginum, það er skynsamlegt aðgangskerfi - hurðirnar læsast sjálfkrafa þegar hraði ökutækisins er meiri en 20 km / h.
Технические характеристики
| Líkami | |
| Líkamsgerð | hlaðbakur |
| Fjöldi hurða | 5 |
| Fjöldi staða | 5 |
| Lengd, mm | 4320 |
| Breidd, mm | 1765 |
| Hæð mm | 1430 (1440) |
| Hjólhjól mm | 2600 |
| Hjólspor að framan, mm | 1530 (1520) |
| Afturhjólaspor, mm | 1535 (1525) |
| Lægðu þyngd | 1370-1410 (1410-1465) |
| Verg þyngd | 1845 |
| Skottmagn, l | 375 |
| Virkjun | |
| Tegund | blendingur, samhliða nikkel-málm hýdríð rafhlöðu |
| Heildarafl, hö/kW | 136/100 |
| Innbrennsluvél | |
| Model | 2ZR-FXE |
| Tegund | 4 strokka línu 4 strokka bensín |
| Staðsetning | framan, þvert |
| Vinnumagn, cm3 | 1798 |
| Afl, hp/kW/r/mín | 99/73/5200 |
| Tog, H∙m/r/mín | 142/4200 |
| Rafmótor | |
| Tegund | samstilltur, riðstraumur með varanlegum segli |
| Hámark máttur, h.p. | 82 |
| Hámark tog, N∙m | 207 |
| Трансмиссия | |
| gerð drifsins | framan |
| Tegund eftirlits | þrepalaus, Lexus Hybrid Drive, með plánetukír og rafeindastýringu |
| Hlaupabúnaður | |
| Framfjöðrun | sjálfstæð, vor, McPherson |
| Aftan fjöðrun | sjálfstæður, vor, fjöltengi |
| Bremsur að framan | loftræstur diskur |
| Aftur bremsur | diskur |
| Dekk | 205 / 55 R16 |
| Jarðvegsfjarlægð mm | 130 (140) |
| Árangursvísar | |
| Hröðun í 100 km / klst., S | 10,3 |
| Hámark hraði, km / klst | 180 |
| Eldsneytisnotkun, l / 100 km | |
| borgarhringrás úthverfa hringrás blandaðri hringrás | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Eldsneytistankur, l | 45 |
| Eldsneyti | AI-95 |
* Gildi innan sviga eru fyrir uppsetningu með 16 og 17 tommu hjólum
Áreiðanleiki ökutækis, umsagnir og viðhald, veikleikar
Eigendur Lexus CT 200h skilja eftir að mestu leyti jákvæðar umsagnir, ótalin með einstökum „höfnuðu“ eintökum. Bíllinn er áreiðanlegur í notkun, með tímanum haldast gæðin þau sömu og þegar þú keyptir hann. Í stuttu máli sagt eru hybrid Lexuse bílar áreiðanlegir eins og bensínbílar.
Við þjónustu við bíl er mælt með því að nota Toyota Genuine Motor Oil. Þegar önnur olía er notuð verður hún að vera af viðeigandi gæðum.
Meðal veika punkta Lexus CT 200h er rétt að benda á stýrisskaftið og grindina sem slitna hratt með tímanum. Annars tryggir tímabær skipti á vökva, athuga rafeindatækni, þrífa og skipta um súrefnisskynjara, inngjöf og inndælingartæki öryggi bílsins í langan tíma.
Þannig, meðan á rekstri bílsins stóð, greindu eigendur eftirfarandi kosti og galla, veikleika:
| Kostir | Gallar |
|---|---|
| nútíma, stílhrein hönnun; framúrskarandi byggingargæði; lágur skattur; lág eldsneytiseyðsla; þægileg stofa; hágæða leður (slitþolið); auðveld stjórn; gott reglulega hljóð; venjulegur viðvörun; hita í sætum. | hár viðhaldskostnaður; lítil úthreinsun; stutt fjöðrun; stífur undirvagn; þétt afturröð; lítið skott; veikt stýrisskaft; Aðalljósaþvottavélar frjósa á veturna. |
