Kia FEE vél
efni
2.0 lítra 8 ventla Kia FEE eða FE-SOHC vélin var framleidd á árunum 1994 til 2003 og var aðeins sett upp í stórum stíl á Sportage crossover, en er líka stundum að finna á Clarus gerðinni. Þessi aflbúnaður er í raun ein af afbrigðum hinnar vinsælu Mazda FE vél.
Eigin brunavélar Kia: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D og FED.
Tæknilýsing Kia FEE 2.0 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1998 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 95 HP |
| Vökva | 157 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 8v |
| Þvermál strokka | 86 mm |
| Stimpill högg | 86 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 8.6 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.1 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 2/3 |
| Áætluð auðlind | 240 000 km |
Þyngd FEE vélalista er 153.8 kg
FEE vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við höfuðið
Eldsneytisnotkun brunavél Kia FEE
Sem dæmi um Kia Sportage 2001 með beinskiptingu:
| City | 13.5 lítra |
| Track | 9.3 lítra |
| Blandað | 11.5 lítra |
Hvaða bílar voru búnir FEE 2.0 l vélinni
| Frægur 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Sportage 1 (JÁ) | 1994 - 2003 |
Ókostir, bilanir og vandamál FEE-brunavélarinnar
Þetta er einfaldur og áreiðanlegur mótor en hann gefur bílnum mjög kraftmikla hreyfingu.
FE 8V vélin fyrir Kia er með vökvalyftum og þeir þola ekki slæma olíu
Tímareim getur slitnað allt að 50 km, en með bilaðan ventil beygir hún ekki
Á 200 km hlaupi birtist olíubrennari oft vegna slits á hringum og lokum
Einnig koma reglulega upp bilanir í kveikjukerfi eða bilun á strokkahausþéttingu
