Great Wall GW4B15A vél
efni
1.5 lítra Great Wall GW4B15A vélin hefur verið framleidd í verksmiðju í Kína síðan 2020 og er sett upp á heimamarkaði á vinsælum F7 crossover og svipuðum F7x. Þessi túrbóvél er frábrugðin forvera sínum í annarri túrbínu og innspýtingarkerfi sem er 350 bör.
Eigin brunavélar: GW4B15 GW4B15D GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Tæknilegir eiginleikar mótorsins GW4B15A 1.5 GDIT
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1499 cm³ |
| Rafkerfi | bein innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 150 - 170 HP |
| Vökva | 280 - 285 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 76 mm |
| Stimpill högg | 82.6 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.6 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | CVVL |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | við inntak og úttak |
| Turbo hleðsla | já |
| Hvers konar olíu að hella | 4.0 lítrar 0W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 5 |
| Áætluð auðlind | 220 000 km |
Þyngd GW4B15A vélarinnar samkvæmt vörulista er 115 kg
Vélnúmer GW4B15A er staðsett fyrir framan á mótum við kassann
Eldsneytisnotkun brunavél Hawal GW4B15A
Með því að nota dæmi um 7 Haval F2021x með sjálfskiptingu:
| City | 10.7 lítra |
| Track | 6.8 lítra |
| Blandað | 8.2 lítra |
Hvaða bílar eru búnir GW4B15A 1.5 l vélinni
| F7 ég | 2020 - nú |
| F7x ég | 2020 - nú |
| Dargo I | 2020 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar GW4B15A
Þessi brunavél hefur verið framleidd fyrir ekki svo löngu síðan að tölfræði um bilanir hennar hefur verið safnað.
Í augnablikinu hefur vélin sannað sig vel og hér er lítið um bilanir.
Oft kvarta aðeins yfir fljótandi hraða vegna kolefnisútfellinga á lokunum
Í þjónustu eru veiku punktar þessarar einingar meðal annars kveikjukerfið og eldsneytisdælan
Sumir eigendur hafa orðið fyrir bilun í túrbínu vegna sprungins rörs
