Geely JLC-4G15 vél
efni
1.5 lítra Geely JLC-4G15 eða 1.5 DVVT vélin hefur aðeins verið framleidd af fyrirtækinu síðan 2016 og er aðeins sett upp á annarri kynslóð Emgrand 7 fólksbílsins eða svipaðra gerða. Það er til uppfærð útgáfa af þessum mótor með 114 hö. undir eigin vísitölu JLC-4G15B.
JLC fjölskyldan inniheldur einnig brunavél: JLC-4G18.
Tæknilýsing Geely JLC-4G15 1.5 lítra vélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 1498 cm³ |
Rafkerfi | dreifingu innspýting |
Kraftur í brunahreyfli | 103 - 106 HP |
Vökva | 138 - 140 Nm |
Hylkisblokk | ál R4 |
Loka höfuð | ál 16v |
Þvermál strokka | 77.8 mm |
Stimpill högg | 78.8 mm |
Þjöppunarhlutfall | 10 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
Vökvajafnarar | ekki |
Tímaakstur | hringrás |
Fasa eftirlitsstofnanna | DVVT |
Turbo hleðsla | ekki |
Hvers konar olíu að hella | 3.5 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | AI-92 |
Umhverfisflokkur | EURO 5 |
Áætluð auðlind | 280 000 km |
Þyngd JLC-4G15 vélarinnar samkvæmt vörulistanum er 110 kg
Vélnúmer JLC-4G15 er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun brunavélar Geely JLC-4G15
Sem dæmi um Geely Emgrand 7 2020 með beinskiptingu:
City | 9.8 lítra |
Track | 6.2 lítra |
Blandað | 7.5 lítra |
Hvaða gerðir eru búnar JLC-4G15 1.5 l vélinni
Emgrand 7 2 (FE-3) | 2016 - 2020 |
Emgrand 7 4 (SS11) | 2021 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál JLC-4G15 brunavélarinnar
Þessi vél birtist fyrir ekki svo löngu síðan til að safna tölfræði um bilanir hennar
Á sérhæfðum vettvangi er einingunni hrósað og engir veikir punktar hafa enn fundist
Tímakeðjan gengur í langan tíma og ef hún teygir sig þá á meira en 150 kílómetra hlaupi
Einnig kemur stundum fyrir smurolíunotkun á löngum hlaupum vegna þess að hringir koma fyrir.
Það eru engir vökvalyftir í hausnum og á 100 km fresti þarf að stilla ventlana
Ein athugasemd
Andrew
Það var ekki sett upp á annarri kynslóð. Önnur kynslóðin var JLY, ekki JLC