Ford SHDA vél
efni
1.6 lítra Ford SHDA, SHDB eða Focus 2 1.6 Duratec vélin var samsett frá 2007 til 2011 og var sett upp á annarri kynslóð Focus, svipað og C-Max og á Volvo undir B4164S3 vísitölunni. Þessi mótor var í meginatriðum breyting á HWDA brunavélinni, en með opnum kælijakka.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и HWDA.
Tæknilýsing Ford SHDA 1.6 Duratec vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1596 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 100 HP |
| Vökva | 150 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 79 mm |
| Stimpill högg | 81.4 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 11 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Hydrocompensate. | ekki |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.1 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Vistfræðingur. bekk | EURO 4 |
| Til fyrirmyndar. auðlind | 330 000 km |
Þyngd SHDA mótorsins samkvæmt vörulistanum er 105 kg
Ford SHDA vélarnúmer er staðsett fyrir framan á mótum við kassann
Eldsneytisnotkun Ford Focus 2 1.6 Duratec
Með því að nota dæmi um 2009 Ford Focus með sjálfskiptingu:
| City | 10.6 lítra |
| Track | 6.0 lítra |
| Blandað | 7.7 lítra |
Hvaða bílar voru búnir SHDA 1.6 100 hestafla vél.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Fókus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar SHDA
Vélar af Duratek seríunni eru áreiðanlegar, en þær elska gott eldsneyti og það er betra að hella AI-95
Neisti kerti skemmast af slæmu bensíni, stundum endast þau minna en 10 km
Af sömu ástæðu getur dýr eldsneytisdæla fljótt bilað hér.
Í evrópsku útgáfunni af Duratec vélum, þegar tímareim slitnar, beygir ventillinn alltaf
Vökvajafnarar eru ekki til staðar og þarf að stilla lokana reglulega
