Ford J4D vél
efni
Fyrirtækið setti saman 1.3 lítra Ford Ka 1.3 J4D bensínvélina á árunum 1996 til 2002 og setti hana aðeins upp á fyrstu kynslóð hinnar mjög vinsælu Ka gerð á Evrópumarkaði. Það var til minna öflug útgáfa af slíkri aflgjafa undir eigin JJB vísitölu.
К серии Endura-E также относят двс: JJA.
Tæknilegir eiginleikar Ford J4D 1.3 lítra vélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 1299 cm³ |
Rafkerfi | inndælingartæki |
Kraftur í brunahreyfli | 60 HP |
Vökva | 105 Nm |
Hylkisblokk | steypujárn R4 |
Loka höfuð | steypujárn 8v |
Þvermál strokka | 74 mm |
Stimpill högg | 75.5 mm |
Þjöppunarhlutfall | 9.5 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | OHV |
Vökvajafnarar | ekki |
Tímaakstur | keðja |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | ekki |
Hvers konar olíu að hella | 3.25 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | AI-92 |
Umhverfisflokkur | EURO 2/3 |
Áætluð auðlind | 230 000 km |
Þyngd J4D vélarinnar samkvæmt vörulista er 118 kg
Vélnúmer J4D er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun Ford Ka 1.3 60 hö
Með því að nota dæmi um 2000 Ford Ka með beinskiptingu:
City | 8.6 lítra |
Track | 5.5 lítra |
Blandað | 6.7 lítra |
Hvaða bílar voru búnir J4D 1.3 l vélinni
Eftir 1 (B146) | 1996 - 2002 |
Ókostir, bilanir og vandamál J4D brunavélarinnar
Fyrst af öllu eru þessar einingar frægar fyrir litla auðlind strokka-stimpla hópsins.
Yfirleitt þarf yfirferð á 150 - 200 þúsund km hlaupum vegna olíunotkunar
Hér eru engir vökvalyftir og einu sinni á 30 km fresti er ventlastilling nauðsynleg
Ef þú hunsar hljóðið af lokum í langan tíma, þá verður knastásinn fljótt ónothæfur.
Einnig bilar þessi mótor oft vegna bilunar í einum eða öðrum skynjara.