Ford HYDB vél
efni
2.5 lítra Ford HYDB eða Duratek ST 2.5t 20v vélin var framleidd á árunum 2008 til 2013 og var aðeins sett upp á fyrstu kynslóð Kuga crossover, sem er vinsæll á bílamarkaði okkar. Þessi eining var lítillega breytt útgáfa af Volvo Modular vélaröðinni.
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA и JZDA.
Tæknilýsing á Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps vélinni
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2522 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 200 HP |
| Vökva | 320 Nm |
| Hylkisblokk | ál R5 |
| Loka höfuð | ál 20v |
| Þvermál strokka | 83 mm |
| Stimpill högg | 93.2 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.0 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | CVVT |
| Turbo hleðsla | já |
| Hvers konar olíu að hella | 5.8 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 4/5 |
| Áætluð auðlind | 450 000 km |
Þyngd HYDB vélarinnar samkvæmt vörulista er 175 kg
HYDB vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Með því að nota dæmi um 2009 Ford Kuga með beinskiptingu:
| City | 13.9 lítra |
| Track | 7.6 lítra |
| Blandað | 9.9 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru með HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps vél
| Plága 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Ókostir, bilanir og vandamál Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Helstu vandamálin vegna mengunar á PCV loki sveifarhúss loftræstikerfisins
Frá væli mótorsins og leka frá kambásþéttingum hjálpar það að skipta um himnu hans
Ef þú togar í staðinn mun olían leka inn á tímareiminn, sem dregur úr endingu hennar
Frá lággæða eldsneyti bila kerti, vafningar og bensíndæla fljótt.
Sumir eigendur þurftu að skipta um túrbínu á um 100 km hlaupi
