Fiat 182A2000 vél
efni
1.8 lítra 16 ventla Fiat 182A2000 vélin var sett saman af fyrirtækinu frá 1995 til 2000 og sett upp á svo þekktum gerðum ítalska fyrirtækisins eins og Brava, Bravo, Marea. Þeir buðu upp á öflugri útgáfu af þessum mótor með VFD fasastýringu og vísitölunni 183A1000.
Pratola Serra röðin inniheldur einnig: 182A3000, 182A1000 og 192A2000.
Tæknilegir eiginleikar Fiat 182A2000 1.8 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1747 cm³ |
| Rafkerfi | dreifingu innspýting |
| Kraftur í brunahreyfli | 113 HP |
| Vökva | 154 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 82 mm |
| Stimpill högg | 82.7 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.3 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.3 lítrar 5W-40 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Vistfræðingur. bekk | EURO 2 |
| Áætluð auðlind | 275 000 km |
Þyngd 182A2000 vélarinnar samkvæmt vörulista er 160 kg
Vél númer 182A2000 er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytiseyðsla ICE Fiat 182 A2.000
Um dæmi um Fiat Marea árgerð 1998 með beinskiptingu:
| City | 11.5 lítra |
| Track | 6.5 lítra |
| Blandað | 8.4 lítra |
Hvaða bílar voru búnir 182А2000 1.8 l vélinni
| Gott ég (182) | 1995 - 2000 |
| Bravó I (182) | 1995 - 2000 |
| Sea I (185) | 1996 - 2000 |
Ókostir, bilanir og vandamál brunahreyfils 182A2000
Þessi vél er nokkuð áreiðanleg og hefur enga sérstaka veikleika.
En vegna þess að dreifingin er ekki mjög mikil er fjöldi varahluta í hann ekki ódýr.
Það er betra að skipta um tímareim á 60 km fresti, þar sem þegar ventillinn brotnar þá beygir hann venjulega
Mikið vesen fyrir eigandann stafar af tíðum leka af smurolíu og kælivökva.
Einnig koma reglulega upp rafmagnsbilanir og bilanir í tengibúnaði hér.
