Dodge EDV vél
efni
Upplýsingar um 2.4 lítra Dodge EDV bensínvél, áreiðanleika, auðlind, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.
2.4 lítra Dodge EDV túrbóvélin var framleidd í verksmiðjum fyrirtækisins á árunum 2002 til 2009 og var sett upp á hlaðnar útgáfur af fjölda gerða, eins og PT Cruiser GT eða Neon SRT-4. Það var örlítið vansköpuð útgáfa af þessari aflgjafa undir EDT vísitölunni.
Neon röðin inniheldur einnig brunahreyfla: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT og EDZ.
Tæknilýsing á Dodge EDV 2.4 Turbo vélinni
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2429 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 215 - 235 HP |
| Vökva | 330 - 340 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 87.5 mm |
| Stimpill högg | 101 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 8.1 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | MHI TD04LR |
| Hvers konar olíu að hella | 4.7 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 3/4 |
| Áætluð auðlind | 200 000 km |
Eldsneytisnotkun Dodge EDV
Dæmi um 2004 Dodge Neon með beinskiptingu:
| City | 14.0 lítra |
| Track | 8.1 lítra |
| Blandað | 10.8 lítra |
Hvaða bílar voru búnir EDV 2.4 l vélinni
| PT Cruiser 1 (PT) | 2002 - 2009 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2005 |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar EDV
Aðalatriðið er að fylgjast með kælikerfinu, þar sem þessi mótor ofhitnar oft.
Auk þess lekur hér reglulega frostlögur sem eykur ástandið.
Skipta þarf um tímareim á 100 km fresti eða ef hún bilar mun ventillinn beygjast
Af slæmu bensíni stíflast eldsneytissprautur fljótt og þarfnast skolunar.
Þegar eftir 100 - 150 þúsund kílómetra getur þokkaleg olíunotkun komið fram
