Vél Chrysler EGE
efni
Upplýsingar um 3.5 lítra Chrysler EGE bensínvél, áreiðanleika, auðlind, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.
Chrysler EGE 3.5 lítra V6 bensínvélin var framleidd af fyrirtækinu á árunum 1992 til 1997 og var sett upp í mörgum gerðum á LH pallinum, svo sem Concorde, LHS, Intrepid og Vision. Aðeins þessi eining var með steypujárnsblokk, allir síðari mótorar í röðinni komu með áli.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Tæknilegir eiginleikar Chrysler EGE 3.5 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 3518 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 215 HP |
| Vökva | 300 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárni V6 |
| Loka höfuð | ál 24v |
| Þvermál strokka | 96 mm |
| Stimpill högg | 81 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.4 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 5.3 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 2 |
| Áætluð auðlind | 300 000 km |
Eldsneytisnotkun Chrysler EGE
Með dæmi um Chrysler Concorde 1996 með sjálfskiptingu:
| City | 13.0 lítra |
| Track | 9.0 lítra |
| Blandað | 10.8 lítra |
Hvaða bílar voru búnir EGE 3.5 l vélinni
| Concord 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| New Yorker 14 | 1993 - 1997 |
| Óhræddur 1 | 1992 - 1997 |
| Sýn 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Skriður 1 | 1997 |
Ókostir, bilanir og vandamál EGE-brunavélarinnar
Helsta vandamálið við þennan mótor er hröð gjalli vegna ofhitnunar.
Þetta leiðir til olíusvelti og leiðir oft til lausra legur.
Í öðru sæti hér er laus lokun á útblásturslokum vegna sóts
Inngjöfarlokar eru líka óhreinir hér, sem leiðir til fljótandi hraða.
Frostvörn lekur reglulega úr hitarörinu og undir dæluþéttingunni
