Chevrolet Z20S vél
efni
2.0 lítra Chevrolet Z20S eða Z20DMH eða LLW vélin var framleidd frá 2006 til 2012 og var sett upp á mörgum vinsælum gerðum fyrirtækisins, eins og Captiva, Epica eða Cruz. Þessi aflbúnaður er í meginatriðum VM Motori RA 420 SOHC 16V dísilvél.
Z serían inniheldur einnig brunahreyfla: Z20S1, Z20D1 og Z22D1.
Tæknilegir eiginleikar Chevrolet Z20S 2.0 dísilvélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1991 cm³ |
| Rafkerfi | Common rail |
| Kraftur í brunahreyfli | 150 HP |
| Vökva | 320 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 83 mm |
| Stimpill högg | 92 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 17.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | TGV |
| Hvers konar olíu að hella | 5.75 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | dísilvél |
| Umhverfisflokkur | EURO 4 |
| Áætluð auðlind | 380 000 km |
Þyngd Z20S vélarinnar samkvæmt vörulista er 200 kg
Vél númer Z20S er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun Chevrolet Z20S
Með því að nota dæmi um 2009 Chevrolet Captiva með beinskiptingu:
| City | 8.8 lítra |
| Track | 6.2 lítra |
| Blandað | 7.2 lítra |
Hvaða bílar voru búnir Z20S 2.0 l 16v vélinni
| Captive C100 | 2006 - 2011 |
| Kross 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Ókostir, bilanir og vandamál Z20S
Þessi vél er ekki talin vandræðaleg, á spjallborðum er henni oftar hrósað en skammað
Eins og hver nútíma common rail dísel, líkar þessi heldur ekki við slæmt dísileldsneyti.
Veikasti punkturinn á eldsneytisbúnaði brunahreyfils eru oftast stútar.
Tímareiminn hefur litla auðlind upp á 50 - 60 þúsund km og þegar ventillinn brotnar beygir hann
