Audi ALT vél
efni
Upplýsingar um 2.0 lítra Audi ALT bensínvélina, áreiðanleika, auðlind, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.
2.0 lítra Audi 2.0 ALT bensínvélin var framleidd af fyrirtækinu á árunum 2000 til 2008 og var sett upp á gerðum með lengdarvél, eins og A4, A6 eða Passat. Þessi aflbúnaður er alræmdur á eftirmarkaði fyrir mikla olíunotkun.
EA113-2.0 línan inniheldur einnig brunahreyfla: APK, AQY, AXA, AZJ og AZM.
Tæknilýsing Audi ALT 2.0 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1984 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 130 HP |
| Vökva | 195 Nm |
| Hylkisblokk | ál R4 |
| Loka höfuð | ál 20v |
| Þvermál strokka | 82.5 mm |
| Stimpill högg | 92.8 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.3 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti og keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | já |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.2 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 3/4 |
| Áætluð auðlind | 300 000 km |
Eldsneytisnotkun Audi 2.0 ALT
Með því að nota dæmi um 4 Audi A2003 með beinskiptingu:
| City | 11.4 lítra |
| Track | 5.9 lítra |
| Blandað | 7.9 lítra |
Hvaða bílar voru búnir ALT 2.0 l vélinni
| A4 B6 (8E) | 2000 - 2004 |
| A4 B7 (8E) | 2004 - 2008 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2005 |
Ókostir, bilanir og vandamál ALT
Í fyrsta lagi er þessi vél þekkt fyrir glæsilega olíunotkun.
Í öðru sæti er lítil auðlind keðjustrekkjarans, sem er einnig fasastillirinn.
Loftræstirör sveifarhússins sprunga reglulega sem leiðir til loftleka
Einnig eru olíudælan og smurefnisþrýstingsneminn ekki mjög endingargóð.
Á miklum mílufjöldi springa oft nýmóðins holir útblástursventlar hér.
