Hurðir VAZ 2107: aðlögun, skipt um handföng og læsingar, uppsetning miðlás

Burtséð frá tegund bíla, hurðin er óaðskiljanlegur hluti, en rétt notkun hurðabúnaðarins er ekki síður mikilvæg. Með tímanum þarf að stilla hurð og lás, sem er vegna myndun framleiðslu. Annars verður læsing erfið og stundum jafnvel ómöguleg. Öll vinna við hurðareininguna er hægt að framkvæma í bílskúr með lágmarks verkfærum.

Hurðir VAZ 2107

Hurðirnar á VAZ 2107 eru hluti af bílnum sem er hannaður til að fara inn og út úr ökutækinu. Að auki tryggir þessi hjörum líkami öryggi ökumanns og farþega og kemur í veg fyrir að þeir detti út í akstri. „Sjö“ er með fjórum hurðum - tvær á hvorri hlið.

Hvernig á að fjarlægja hurðina

Stundum verður nauðsynlegt að taka í sundur hurðina á VAZ 2107, til dæmis til viðgerðar eða endurnýjunar. Við fyrstu sýn kann að virðast sem engir erfiðleikar ættu að vera í þessum atburði, en í raun er staðan nokkuð önnur. Staðreyndin er sú að það er nánast ómögulegt að skrúfa festinguna af með hefðbundnum skrúfjárn. Þess vegna verður þú að nota höggskrúfjárn.

Höggskrúfjárn er sérstakt verkfæri sem gerir þér kleift að skrúfa úr og vefja festingar með mikilli fyrirhöfn með því að slá á enda skrúfjárnsins með hamri. Þrátt fyrir að snúningur bitans í rétta átt sé 1–3 mm er þetta alveg nóg til að rífa festingarnar úr stað.

Höggskrúfjárn er notaður til að losa og herða festingar í ökutæki sem krefjast þess.

Listinn yfir verkfæri getur verið mismunandi og fer eftir því hvernig afnáminu verður háttað. Helstu verkfærin eru:

• höggskrúfjárn með smá í samræmi við stærð skrúfunnar;
• hamar

Eftir að hafa undirbúið allt sem þú þarft geturðu byrjað að vinna:

1. Fjarlægðu hurðarstoppið.
2. Notaðu höggskrúfjárn til að rífa af og skrúfa af festingunum.
   

   Notaðu höggskrúfjárn til að brjóta festingarskrúfurnar
3. Eftir að festing hefur verið skrúfuð af, fjarlægðu hurðina af bílnum.
   

   Skrúfaðu festingarnar af, fjarlægðu hurðina af bílnum

Ef þú notar höggskrúfjárn er ekki hægt að skrúfa festinguna af, þú getur prófað að bora út skrúfunarhausinn með bora með hæfilegu þvermáli (6-8 mm), eftir það, með því að nota mjónefstöng, skrúfa festingarhluti. Annar valkostur er líka mögulegur: Boltinn er soðinn á skrúfuhausinn og með hjálp lykla reyna þeir að brjóta skrúfuna.

Hægt er að skrúfa hurðarfestiskrúfuna af með því að sjóða smá höggskrúfjárn eða turnkey bolta á festingarhausinn

Hvernig á að stilla hurðina

Hurðin á VAZ 2107 verður að vera uppsett jafnt og án röskunar miðað við hurðaropið. Milli yfirbyggingar og hurðarhluta verður bilið að vera það sama á öllum hliðum. Hins vegar, með tímanum, byrjar hurðin að síga, þ.e.a.s. aflögun á sér stað, sem stafar af sliti á hurðarlömunum. Ef leikur er eða bilið er rangt stillt verður að leiðrétta vandamálið með aðlögun. Annars mun hurðin lokast með mikilli fyrirhöfn. Til að framkvæma stillingarvinnu þarftu sömu verkfæri og þegar þú tekur hurðina í sundur.

Hurðarstilling samanstendur af tveimur þrepum:

• lykkjustillingar;
• læsa stillingu.

Að stilla hurðina felur í sér að stilla bil miðað við hurð

Til að stilla stöðu hurðareiningarinnar skaltu framkvæma eftirfarandi skref:

1. Prjónaðu hurðarlamirnar af með höggskrúfjárni.
2. Afhjúpaðu stöðu hurðarinnar (lækka eða hækka) til að stilla bilið á réttan hátt á milli yfirbyggingar og stillanlegs hluta.
3. Herðið festingar.
4. Athugaðu staðsetningu hurðarinnar.
5. Endurtaktu stillinguna ef nauðsyn krefur.

Myndband: að stilla hurðina á dæmi um VAZ 2106

Hurð tekin í sundur

Það eru aðstæður þar sem nauðsynlegt er að taka í sundur hurðina á "sjö", til dæmis ef renniglerið, líkaminn er skemmdur eða ef hurðin sjálf er viðgerð. Þetta mun krefjast eftirfarandi verkfæra:

• skrúfjárn (flat, kross);
• lykill þann 10.

Í sundur ferlið sjálft er minnkað í eftirfarandi aðgerðir:

1. Við tökum út skrauttappana á handfangi handleggsins, skrúfum festiskrúfurnar af og fjarlægðum handfangið.
   

   Á handfanginu á handleggnum tökum við út skrauttappana og skrúfum festiskrúfurnar af
2. Þrýstið létt á plastinnstunguna undir handfangi rafmagnsrúðunnar, hreyfðu læsinguna þar til hún fer út úr holunni í handfanginu, hnýtið hana með flötum skrúfjárn og fjarlægið handfangið.
   

   Til að fjarlægja rafmagnsrúðuhandfangið, ýttu á plastinnstunguna undir handfanginu og hreyfðu læsinguna þar til hún fer út úr dælunni í handfanginu
3. Við tökum í sundur læsingarhnappinn á læsingarbúnaðinum, sem við fjarlægjum hettuna fyrir með beittum verkfæri og fjarlægjum festinguna ásamt stönginni.
4. Við krækjum og fjarlægjum andlitið á innri hurðarhandfanginu.
   

   Við krækjum og fjarlægjum andlitið á innri hurðarhandfanginu
5. Við tökum í sundur hurðarfóðrið með því að hnýta plasthetturnar með flötum skrúfjárn.
   

   Til að taka hurðarklæðninguna í sundur skaltu hnýta plasthetturnar af með flötum skrúfjárn.
6. Fjarlægðu neðri þéttihluti hurðarglersins.
7. Eftir að hafa skrúfað hnetuna af, skrúfum við festingarboltanum af og tökum út rennuna að framan, sem er leiðarvísir rennigluggans.
   

   Til að fjarlægja framrennigluggastýringuna, skrúfaðu hnetuna af og skrúfaðu festingarboltann af
8. Við skrúfum af festingunum á aftari rennunni og tökum hana út.
9. Skrúfaðu festingarskrúfurnar af og fjarlægðu baksýnisspegilinn.
   

   Til að fjarlægja baksýnisspegilinn úr hurðinni skaltu skrúfa festiskrúfurnar af og fjarlægja hlutann
10. Við losum festinguna á keflinu sem ber ábyrgð á spennu rafmagnsgluggakapalsins, skrúfum skrúfurnar sem festa snúruna frá festingunum og fjarlægðum snúruna af keflunum.
    

    Til að losa rafmagnsrúðukapalinn þarftu að skrúfa strekkjarúllufestinguna af
11. Við tökum út hurðarglerið í gegnum toppinn.
    

    Fjarlægðu hurðarglerið ofan á hurðinni
12. Við skrúfum af festingum rafmagnsgluggans og tökum út vélbúnaðinn.
    

    Eftir að hafa skrúfað af festingunum fjarlægjum við rafmagnsrúðuna úr hurðinni
13. Taktu í sundur innra handfangið.
    

    Eftir að hafa skrúfað af festiskrúfurnar, tökum við út innra handfangið til að opna hurðina
14. Eftir að hafa skrúfað úr samsvarandi festingum fjarlægjum við ytra handfangið til að opna hurðina.
15. Við skrúfum af skrúfunum sem festa læsinguna og fjarlægðum vélbúnaðinn.

Meira um VAZ-2107 gleraugu: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Hurðarstopp

VAZ 2107 hurðatakmarkari gegnir hlutverki læsingar, það er að segja að hann kemur í veg fyrir óhóflega opnun hans. Með tímanum getur takmörkunin bilað og þarfnast endurnýjunar. Fyrir þetta þarftu:

• opinn skiptilykil fyrir 10;
• hamar;
• skegg.

Til að taka læsinguna í sundur skaltu fyrst fjarlægja hurðarklæðninguna. Framkvæmdu síðan eftirfarandi skref:

1. Notaðu hamar og skegg til að slá út pinna á hurðarstoppinu.
   

   Til að aðskilja hurðarstoppið frá stoðinni skaltu slá pinna út með skeggi
2. Skrúfaðu 10 bolta sem festa hlutann úr með 2 lyklum.
   

   Til að fjarlægja hurðarstoppið þarftu að skrúfa 10 mm skiptilykilboltana af.
3. Fjarlægðu læsinguna úr hurðarholinu.
   

   Eftir að hafa skrúfað af festingarnar og fjarlægt pinnana, fjarlægjum við takmörkunina frá hurðinni

Hurðarlás VAZ 2107

VAZ 2107 hurðarlásinn er hluti sem bilar sjaldan. Hins vegar, með tímanum, getur verið nauðsynlegt að gera við, skipta um eða stilla þennan búnað.

Meginreglan um notkun hurðarlásinns

„Sjö“ hurðalásinn samanstendur af læsingarbúnaði, lyklahólk, ytra og innra handfangi sem gerir þér kleift að opna hurðina að utan og úr farþegarýminu, auk hnapps til að læsa bílnum innan frá. Læsingunni er stjórnað með því að flytja kraft með hjálp stanga. Aðalþáttur læsingarinnar er rifa númer. Þegar hurðinni er læst fer hún á bak við festinguna á opnuninni. Þegar hurðinni er lokað þrýstir festingin á læsinguna, þar af leiðandi er skrallið virkjað og snúningurinn snýst. Þegar hluti af festingunni fer inn í raufina á snúningnum, þökk sé gormunum, fer hann aftur í upprunalega stöðu og ýtir þannig á hurðina.

Þegar það þarf að opna hurðina er læsifánanum virkjað, sem veldur því að snúningurinn snýst í gegnum skrallann og losar festinguna. Þegar hurðin er læst með lykli eða hnappi úr farþegarýminu er læsingin læst. Þess vegna verður ómögulegt að opna hurðina. Þar sem það er stíf tenging á milli læsis og læsingarstýrihnappa með stöngum, virka þeir heldur ekki.

Hurðarlás vaz 2107: 1 - lyftistöng á innra drifi læsingarinnar; 2 - vor læsingarstönginni; 3 - ytri drifstöng; 4 — uppkast að rofa læsingarinnar; 5 - þrýstingur á læsingarhnappi læsingarinnar; 6 - krappi; 7 - læsa læsa hnappur; 8 — dráttartaumur ytra drifsins; 9 - ytra handfang læsingarinnar; 10 - læsa rofi; 11 - kex vor; 12 - retainer kex; 13 - læsa númer; 14 — álag ytra drifsins; 15 - læsa líkama; 16 - skralllás; 17 - vor miðvals; 18 - rúlla af læsingunni; 19 - miðlæg rúlla; 20 - læsa læsa handfang; 21 - þrýstingur innra drifs læsingarinnar

Stilling á hurðarlás

Ef bílhurðir lokast ekki vel og bil er á milli yfirbyggingarhluta, þá er hurðin fyrst stillt og síðan læsingin sjálf. Til að framkvæma málsmeðferðina þarftu eftirfarandi lista yfir verkfæri:

• lykill eða höfuð fyrir 10 með hnappi;
• merki;
• feiti.

Aðlögunarferlið fer fram sem hér segir:

1. Með hjálp merki, útlínum við útlínur lássins á líkamsstólpa.
2. Þegar hurðinni er lokað af mikilli áreynslu, skrúfaðu festinguna á læsingunni af og færðu hana út.
3. Ef hurðin lokar venjulega, en það er bil, færum við læsinguna inn í líkamann.
4. Þegar læsingin er virkjuð má hurðin ekki hreyfast lóðrétt. Ef það hækkar, lækkum við læsinguna, annars framkvæmum við gagnstæðar aðgerðir.

Myndband: stilla hurðarlása á „klassíska“

Stilling á hurðarlásum.

Það er langt í frá alltaf hægt að stilla hurðina í fyrsta skipti. Þess vegna gæti verið þörf á annarri aðferð.

Stundum koma upp aðstæður þar sem læsingin virkar ekki vel þegar opnað er úr farþegarýminu, þrátt fyrir að hurðin opnast án erfiðleika utan frá. Til að leysa þetta vandamál þarftu að stilla stöðu innri hurðarsleppingarhandfangsins. Til að gera þetta, losaðu skrúfurnar sem festa handfangið og færðu það í þá stöðu (valið með reynslu) þar sem hurðin lokast án vandræða. Eftir það er aðeins eftir að herða festingarnar.

Hurð ekki fast

Með læsingarhluta hurðanna á VAZ 2107 getur slíkt óþægindi komið upp þegar hurðin er ekki fest. Það eru ekki svo margar ástæður fyrir þessu og þær liggja, að jafnaði, í sundurliðun á einum af þáttum læsingarinnar (til dæmis fjöðrum). Að auki er mögulegt fyrir vatn að komast inn og frjósa inni í vélbúnaðinum á veturna. Ef hægt er að þíða frosna læsinguna, þá þarf að skipta um bilaða hlutann eða setja upp nýjan læsingarbúnað.

Hvernig á að fjarlægja hurðarlásinn

Til að taka í sundur hurðarlásinn á "sjö" notaðu sömu verkfæri og þegar þú tekur hurðina í sundur. Ferlið sjálft samanstendur af eftirfarandi skrefum:

1. Við fjarlægjum hurðarklæðninguna.
2. Aftengdu þrýsting læsihnappsins með flötum skrúfjárn.
   

   Með því að nota flatan skrúfjárn aftengjum við þrýsting læsihnappsins
3. Frá enda hurðarinnar með Phillips skrúfjárn, skrúfum við festingarnar á grópnum, eftir það færum við það ásamt innsigli.
   

   Frá enda hurðarinnar, skrúfaðu festingarnar af grópnum og fjarlægðu hlutann ásamt innsigli
4. Við skrúfum af festingunum á innri hurðarhandfanginu.
5. Við skrúfum af festingum læsingarinnar.
   

   Hurðarlásinn er festur með þremur skrúfum fyrir Phillips skrúfjárn.
6. Við fjarlægjum vélbúnaðinn ásamt handfangi og þrýstingi.
   

   Eftir að hafa skrúfað af festingunum fjarlægjum við lásinn ásamt stönginni og handfanginu

Viðgerð á hurðarlásum

Ef nauðsynlegt er að gera við „sjö“ hurðarlásinn, þá snýst aðferðin venjulega um að smyrja nuddhlutana, stilla læsingarbúnaðinn og hugsanlega skipta um brotinn gorm eða láshólk.

Lirfuskipti

Ef það eru erfiðleikar við að læsa / opna hurðina með lyklinum á "Zhiguli" af sjöundu gerðinni, er nauðsynlegt að skipta um láshólkinn. Til að gera þetta þarftu að fjarlægja skreytingarhurðarklæðninguna og fylgja síðan skref-fyrir-skref skrefunum:

1. Notaðu flatan skrúfjárn til að hnýta lásstöngina af og fjarlægðu hana.
   

   Til að fjarlægja lásstöngina skaltu hnýta hana með flötum skrúfjárn
2. Notaðu töng eða skrúfjárn til að fjarlægja læsingarplötuna.
   

   Fjarlægðu læsiplötuna með hjálp tanga
3. Við fjarlægjum lásinn (lirfan) úr hurðinni.
   

   Eftir að gróið hefur verið tekið í sundur er auðvelt að fjarlægja læsinguna frá hurðinni að utan.
4. Við setjum saman í öfugri röð.

hurðarhandföng

Hurðarhandföng (ytri og innri) VAZ 2107 eru hönnuð til að opna hurðina. Með tímanum geta þessir hlutar bilað, sem gefur til kynna að nauðsynlegt sé að skipta um þá.

Ytra hurðarhandfang

Ytri hurðarhandföng VAZ 2107 eru vinstri og hægri, sem þarf að hafa í huga þegar keypt er og skipt út. Að auki getur hluturinn verið úr málmi eða plasti. Málmhandfang, þó að það sé dýrara, er miklu áreiðanlegra, sem er sérstaklega mikilvægt á veturna: þú getur ýtt á það án þess að óttast að brjóta það ef það frýs skyndilega.

Hvað er hægt að setja

Á "sjö", auk verksmiðjunnar utandyrahandföng, er hægt að setja evru handföng. Þessi aðferð vísar til bílastillingar, sem gerir þér kleift að breyta útliti bílsins, gefa honum aðlaðandi og nútímalegt útlit. Kjarninn í ferlinu er að taka í sundur staðlaða handfangið og setja upp nýjan hluta í stað þess, sem rís án nokkurra breytinga.

Til að breyta útliti bílsins er hægt að setja upp evruhandföng í stað venjulegra hurðahandfönga

Meira um að stilla VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Hvernig á að fjarlægja hurðarhandfangið

Til að skipta um ytri hurðarhandfangið þarftu að undirbúa eftirfarandi verkfæri:

• innstungulykill 8;
• flatur skrúfjárn.

Afnámsferlið samanstendur af eftirfarandi skrefum:

1. Lyftu hurðarglerinu upp að stöðvun.
   

   Til að komast nálægt hurðarhandfangsfestingunum þarftu að lyfta glerinu
2. Við tökum í sundur hurðarklæðninguna.
3. Aftengdu ytri handfangsdrifstöngina frá læsingarbúnaðinum.
   

   Aftengdu ytri handfangsdrifstöngina frá læsingarbúnaðinum
4. Með því að nota innstunguslykil, skrúfum við festingum handfangsins, sem samanstendur af tveimur hnetum um 8.
   

   Ytra handfangið er fest með tveimur turnkey hnetum fyrir 8
5. Við tökum í sundur ytra handfangið, fjarlægjum hlutann úr gatinu á hurðinni ásamt stönginni og innsigli.
   

   Eftir að hafa skrúfað af festingunum, tökum við höndina úr hurðinni ásamt innsigli og gripi

Hvernig á að setja upp hurðarhandfang

Eftir að hafa fjarlægt gamla handfangið geturðu haldið áfram að setja upp nýjan hluta:

1. Við smyrjum nuddasvæðin með smurolíu, til dæmis Litol-24.
2. Við setjum alla hluta sem teknir eru í sundur í öfugri röð.

Innri hurðarhandfang

Í flestum tilfellum þarf að fjarlægja innri hurðarhandfangið á VAZ 2107 þegar læsingin er tekin í sundur eða þegar skipt er um handfangið sjálft ef það brotnar, sem gerist afar sjaldan.

Hvernig á að fjarlægja handfangið

Til að fjarlægja innra handfangið þarftu flatan og Phillips skrúfjárn. Niðurfelling fer fram á eftirfarandi hátt:

1. Taktu hurðarklæðninguna af.
2. Losaðu 2 skrúfurnar sem festa handfangið.
   

   Festingin á innra handfanginu er gerð með tveimur skrúfum fyrir Phillips skrúfjárn - skrúfaðu þær af
3. Við tökum hlutinn innan dyra.
   

   Til að fjarlægja innra handfangið er það tekið inn í hurðina
4. Til að fjarlægja handfangið úr innra holi hurðarinnar skaltu fjarlægja stöngina.

Frekari upplýsingar um gluggalyftuviðgerðir: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html

Hvernig á að setja upp

Þegar lokið er við að taka í sundur gömlu vöruna höldum við áfram að setja upp nýjan hluta:

1. Við setjum stöngina aftur á handfangið, fyrir það er festingarinnlegg úr gúmmíi.
2. Við festum handfangið og setjum aftur í sundur þættina í öfugri röð.

Myndband: að skipta um innri hurðarhandfangið fyrir VAZ "klassískt"

Skipt um innri hurðarhandfang VAZ classic

Setja upp miðlæga hurðarlás á VAZ 2107

Samlæsingin (CL) á VAZ 2107 er sett upp til að gera það auðveldara og þægilegra að stjórna bílnum, sem gerir það mögulegt að læsa og opna hurðina með lyklaborði. Til að setja miðlæsingu á bílinn þinn þarftu að kaupa búnaðarsett sem samanstendur af fjórum stýrisbúnaði (drifum), fjarstýringu og stýrieiningu (CU), raflögnum, öryggi og festingum.

Samlæsingasettið samanstendur af fjórum stýrisbúnaði, fjarstýringu og stjórneiningu, raflögnum, öryggi og nauðsynlegum festingum

Til að setja upp miðlás á "sjö" þarftu að undirbúa nauðsynlegan lista yfir verkfæri:

• bora;
• sett af æfingum;
• skrúfjárn;
• tang;
• skeri;
• sjálfborandi skrúfur 15-20 mm með flatt höfuð;
• gúmmírör, bylgjupappa;
• skautanna "faðir / móðir";
• hita skreppa slöngur fyrir vír einangrun.

Áður en þú byrjar að setja upp miðlæsinguna skaltu fjarlægja neikvæða skautið af rafhlöðunni, eftir það framkvæmum við eftirfarandi skref:

1. Við fjarlægjum skrautklæðningu hurðarinnar.
2. Áður en stýrisbúnaðurinn er festur beygjum við stöngina meðfram hurðarsniðinu, merkjum og borum göt fyrir sjálfborandi skrúfur.
3. Við festum servóið á hurðinni.
   

   Servó drif er fest við stöngina úr samlæsingarbúnaði og síðan er hluturinn festur á hurðina
4. Við tengjum stýristöngina og hurðarlásstöngina með festingum.
   

   Stöng og læsistangir eru samtengdir með sérstökum festingum
5. Við gerum göt fyrir raflögn í hlið hurðarinnar og grindarinnar.
6. Á sama hátt setjum við servó á restina af bílhurðunum.
   

   Servó drif á öðrum hurðum eru fest á sama hátt.
7. Við setjum stjórneininguna upp á hliðarvegg farþegarýmis ökumannsmegin (við fæturna).
   

   Samlæsingarstýringin er best staðsett vinstra megin við fætur ökumanns
8. Við leggjum vírana frá stýrisbúnaðinum að stjórneiningunni. Raflögn frá hurðunum verða að fara í gegnum gúmmíbylgjurnar.
   

   Til að koma í veg fyrir skemmdir á raflögnum við notkun ökutækisins eru vírarnir lagðir í gegnum sérstakar gúmmírör.
9. Við veitum afl til stýrieiningarinnar í samræmi við tengimyndina. Við tengjum mínus við jörðu og hægt er að tengja jákvæða vírinn við kveikjurofann eða festingarblokkina. Til að vernda hringrásina er ráðlegt að setja 10 A öryggi til viðbótar.
   

   Áætlun um að setja upp miðlás: 1 - uppsetningarblokk; 2 - 10 A öryggi; 3 - stjórneining; 4 - mótorminnkandi til að hindra læsingu hægri framhurðarinnar; 5 - mótorminnkandi til að hindra læsingu hægri afturhurðarinnar; 6 - gírmótor til að læsa læsingunni á vinstri afturhurðinni; 7 - gírmótor til að læsa læsingunni á vinstri framhurðinni; A - til aflgjafa; B - kerfi skilyrtrar númerunar innstungna í blokk stjórneiningarinnar; C - kerfi skilyrtrar númerunar innstungna í blokkum gírmótora til að loka læsingum
10. Eftir að hafa lokið uppsetningu miðlæsingarinnar, tengjum við rafhlöðuna og athugum afköst kerfisins. Ef tækið virkar rétt er hægt að setja hurðarklæðninguna á sinn stað.

Þegar læsingin er sett upp er mælt með því að smyrja alla nuddahluta með fitu, sem tryggir vandræðalausa notkun tækisins.

Myndband: að setja upp miðlás á dæminu um „sex“

VAZ 2106 Uppsetning miðlás!

Vandamál með VAZ 2107 hurðarþætti koma ekki svo oft fyrir, en stundum þarf að taka þennan hluta í sundur til að gera við, stilla eða skipta út. Aðferðin er alveg á valdi hvers ökumanns og snýst um að útbúa nauðsynleg tæki og fylgja skref-fyrir-skref leiðbeiningum.